audio za rozsadne pieniadze w e90

[PatLove]

Różnica w jakości grania pomiędzy systemem bez wzmacniacza, a systemem ze wzmacniaczem jest kolosalna(nie wiem jak w przypadku ori wzmacniaczy?) i jeżeli jej nie słyszysz to w ogóle nie ma sensu bawić się w jakiekolwiek modyfikacje audio.

[bialaalpina]

A ja nadal chcę ciągnąć swój temat i mam pytanie odnośnie tego :

http://high-tech.t4m.pl/gadzety/konwerter-sygnalu-cyfrowego-na-analogowy

Chcę aktywować w swoim Idrive Logic 7 - wtedy będę miał sygnał cyfrowy - światłowodem. Następnie konwerterem zrobię z niego analogowy sygnał i poślę go do wzmacniacza 6 kanałowego. Następnie do głośników .

 

Konwerter działa na 5v - a takie napięcie daje ładowarka BMW-USB do telefonów. Czyli napięcie będzie do tego ustrojstwa .

 

Pytanie tylko czy nasze BMW można tak oszukać i czy jak włączę Logic to czy auto będzie wywalać jakieś błędy - skoro całej reszty nie będzie ?

[martiso]

A jak chcesz się podłączyć ten światłowód z HU do tego urządzenia ? Plastrem ?

[bialaalpina]

przecież światłowód idzie od centralki do wzmacniacza L7 , ja chcę dać konwerter zamiast L7 .

 

Ten konwerter ma wejście na światłowód i wyjście na chincze RCA i takie mi pasuje do wzmacniacza . Jak tylko dopadnę ciepły garaż i mocny prostownik to będę się w to bawić .

[PatLove]

Ja mam pytanie trochę z innej bajki-w kwestii samego podłączenia. Mam do wzięcia od znajomego za dość dobrą kasę zestaw hifi(wzmacniacz, suby, 4ry głośniki midbas + 2 tweetery) i teraz kwestia co oprócz ramek drzwi będę potrzebował żeby podłączyć go zamiast podstawowego zestawu business?

[prmax]

A ja nadal chcę ciągnąć swój temat i mam pytanie odnośnie tego :

http://high-tech.t4m.pl/gadzety/konwerter-sygnalu-cyfrowego-na-analogowy

Chcę aktywować w swoim Idrive Logic 7 - wtedy będę miał sygnał cyfrowy - światłowodem. Następnie konwerterem zrobię z niego analogowy sygnał i poślę go do wzmacniacza 6 kanałowego. Następnie do głośników .

 

Konwerter działa na 5v - a takie napięcie daje ładowarka BMW-USB do telefonów. Czyli napięcie będzie do tego ustrojstwa .

 

Pytanie tylko czy nasze BMW można tak oszukać i czy jak włączę Logic to czy auto będzie wywalać jakieś błędy - skoro całej reszty nie będzie ?

 

Przedstawiony przez Ciebie konwerter ma wejście cyfrowe typu S/PDIF ze złączem TOSLINK a nie MOST!

 

SPDIF to standard przesyłania sygnału w trybie punkt - punkt. MOST jest magistralą multipleksowaną w topologii ring.

 

Nie ma prawa to działać.

 

Jest jedno urządzenie na rynku, które potrafi z MOST zrobić sygnał analogowy i zinterpretować dane sterujące wysyłane do procesora DSP wzmacniacza L7 --- > http://www.mobridge.us/products/most-advanced-digital-analog-pre-amp

Edytowane 11 Grudnia 2013 przez prmax

[pascal_poznan]

Właśnie to samo urządzenie chciałem zalinkować w odpowiedzi na post bialaalpina.

 

mObridge M1000-M-DA2 to jest jedyne rozwiązanie, które gwarantuje dobrą jakość i zachowuje funkcjonalność taką, jak w wykonaniu fabrycznym(sterowanie parametrami balance, fader, ustawienia tonów, equalizer). Ma możliwość podłączenia 8 kanałów (4 na przód, 4 na tył) analogowo lub połączenie wzmacniaczy z wejściem wycrowym TOSLINK. Oczywiście to drogie urządzenie (500€) i ma sens w przypadku kogoś, kto rzeczywiście jest w stanie zapłacić za dobry dźwięk. Do tego należy jeszcze doliczyć koszty wzmacniaczy, dobrych głośników, dobrego montażu.

 

Czytałem jeszcze gdzieś o znacznie tańszym przetworniku AudioControl LC6i, ale nie zgłębiłem tematu.

 

Ja mam w swoim E90 właśnie L7 i uważam, że ten dźwięk jest ok, ale na pewno nie można uznać, że to jest coś bardzo dobrego. Ja w swoim zmieniłem oryginalne głośniki przednie(drzwi i tweetery) i niskotonowe pod fotelami z zachowaniem oryginalnego wzmacniacza i jest znacznie lepiej, ale i tak gra to gorzej niż dobry zestaw 16.5 odseparowany w połączeniu z subwooferem, dobrym źródłem i wzmacniaczami. Jednak mój aktualny config, mimo, że nie idealny to jest dla mnie wystarczający, bo zabawa w kompletną przebudowę już mnie tak nie bawi, jak kiedyś. Mimo, że mam jeszcze dużo sprzętu, który leży w kartonach, a był używany w poprzednich samochodach.

 

W e60 LCI (system auto jest praktycznie taki sam jak w E90 i innych BMW z tych lat) gdzie nie miałem w oryginale L7 miałem tragiczny dźwięk fabryczny dlatego zmieniałem tam głośniki, podłączyłem wzmacniacze przez konwerter HiLo i mimo znaczącej poprawy nie byłem zadowolony z efektu. Najsłabszym ogniwem było wg moich przypuszczeń właśnie konwertowanie sygnału przeznaczonego fabrycznie do zasilania głośników na sygnał zasilający wzmacniacz.

W takim przypadku trzeba jeszcze wziąć pod uwagę dwie rzeczy:

1) dopasowanie głośności innych sygnałów niż muzyka (dźwięki wspomagaczy parkowania, navi itp) - choć pewnie to można jakoś zakodować - nie zgłębiałem tematu

2) często w takich konfiguracjach trudno znaleźć ustawienia umożłiwiające na słuchanie z dobrą jakością zarówno cicho, jak i głośno. Najczęściej fajnie jest, jak jedziemy samemu i sobie słuchamy głośniej muzyki, ale jak już jedziemy z kimś, chcemy rozmawiać, a muzyka ma być w tle brzmi to już znacznie gorzej - zmienia się znacznei charakterystyka zestawu. Ten efekt nie występuje w przypadku L7 i zmiany samych głośników na lepsze, jak to mam teraz w E90 i dlatego jestem zadowolony z tego, co mam.

[martiso]

no własnie najsłabszym ogniwem jest sygnał ale jak masz L7 to przy przekodowaniu na HIFI możesz wyjść "czystym" sygnałem z HU do zewnętrznego wzmacniacza który akceptuje balanced differential input (np. JL Audio XD600/6) + do tego przejściówkę (niestety znalazłem je tylko USA), którą aplikujesz w oryginalną kostkę wzmacniacza w bagażniku i z niej wychodzisz do tego JL Audio bez cięcia kabli - wszystko zostaje w oryginalne :) Zaletą jest to że możesz wywalić wzmacniacz ori i wszystko ładnie chula. Na e90post jest masa tematów na ten temat i podobno to już trochę gra :)

[bialaalpina]

A ja nadal chcę ciągnąć swój temat i mam pytanie odnośnie tego :

http://high-tech.t4m.pl/gadzety/konwerter-sygnalu-cyfrowego-na-analogowy

Chcę aktywować w swoim Idrive Logic 7 - wtedy będę miał sygnał cyfrowy - światłowodem. Następnie konwerterem zrobię z niego analogowy sygnał i poślę go do wzmacniacza 6 kanałowego. Następnie do głośników .

 

Konwerter działa na 5v - a takie napięcie daje ładowarka BMW-USB do telefonów. Czyli napięcie będzie do tego ustrojstwa .

 

Pytanie tylko czy nasze BMW można tak oszukać i czy jak włączę Logic to czy auto będzie wywalać jakieś błędy - skoro całej reszty nie będzie ?

 

Przedstawiony przez Ciebie konwerter ma wejście cyfrowe typu S/PDIF ze złączem TOSLINK a nie MOST!

 

SPDIF to standard przesyłania sygnału w trybie punkt - punkt. MOST jest magistralą multipleksowaną w topologii ring.

 

Nie ma prawa to działać.

 

Jest jedno urządzenie na rynku, które potrafi z MOST zrobić sygnał analogowy i zinterpretować dane sterujące wysyłane do procesora DSP wzmacniacza L7 --- > http://www.mobridge.us/products/most-advanced-digital-analog-pre-amp

 

 

Dziękuje za wyczerpującą odpowiedź.

Z tym mobridge to cały interes zamknął by się w 5k zł . Za komplet L7 z montażem też chcą 4,5k .

Nie wiem czy opłaca się to inwestować w auto co ma 7 lat .

[amsat]

Nie opłaca się zupełnie . Za ta kasę możesz kupić do domu super zestaw markowej klasy i słuchać do woli . W aucie to tylko jak sam jeździsz .

U mnie żona zawsze mówi - możesz to ściszyć i po krzyku :mad2:

[Durlas]

A ja nadal chcę ciągnąć swój temat i mam pytanie odnośnie tego :

http://high-tech.t4m.pl/gadzety/konwerter-sygnalu-cyfrowego-na-analogowy

Chcę aktywować w swoim Idrive Logic 7 - wtedy będę miał sygnał cyfrowy - światłowodem. Następnie konwerterem zrobię z niego analogowy sygnał i poślę go do wzmacniacza 6 kanałowego. Następnie do głośników .

 

Konwerter działa na 5v - a takie napięcie daje ładowarka BMW-USB do telefonów. Czyli napięcie będzie do tego ustrojstwa .

 

Pytanie tylko czy nasze BMW można tak oszukać i czy jak włączę Logic to czy auto będzie wywalać jakieś błędy - skoro całej reszty nie będzie ?

 

Przedstawiony przez Ciebie konwerter ma wejście cyfrowe typu S/PDIF ze złączem TOSLINK a nie MOST!

 

SPDIF to standard przesyłania sygnału w trybie punkt - punkt. MOST jest magistralą multipleksowaną w topologii ring.

 

Nie ma prawa to działać.

 

Jest jedno urządzenie na rynku, które potrafi z MOST zrobić sygnał analogowy i zinterpretować dane sterujące wysyłane do procesora DSP wzmacniacza L7 --- > http://www.mobridge.us/products/most-advanced-digital-analog-pre-amp

 

 

Dziękuje za wyczerpującą odpowiedź.

Z tym mobridge to cały interes zamknął by się w 5k zł . Za komplet L7 z montażem też chcą 4,5k .

Nie wiem czy opłaca się to inwestować w auto co ma 7 lat .

 

Ja za zestaw L7 z montażem zapłaciłem niecałe 3,5k brutto (na początku miałem podstawowe audio). Różnica jest kolosalna :D

[radzio_s]

Czy ktos miał kontakt z zestawem z linka ?

http://allegro.pl/u-dimension-proz-comp-4b-do-bmw-sklep-mlawa-i3717349965.html

lub

http://allegro.pl/u-dimension-el-comp-8b-bmw-do-e60-e90-e61-e91-e92-i3774453456.html

[mlody_d]

Panowie czy ktoś mógłby polecić maty wygłuszające w rozsądnej cenie i nie będące zbyt trudne w montażu dla laika? :wink:

Ile trzeba zużyć mat na wygłuszenie wszystkich drzwi i czy ktoś pod subami też wygłuszał?

[martiso]

Polecam maty stp gold, na samą blache wewnętrzą wystarczy 1,5 maty/drzwi. Kleiłem jeszcze mate w komorze a pod komore dalem kawalek gąbki GMS. Mam zamontowany zestaw galdena extreme nic nie rezonuje jest :cool2:

[mlody_d]

Tylko drzwi robiłeś czy też pod subami?

Masz może jakieś fotki z oklejania?

[martiso]

Robilem tylko przednie drzwi, pod siedzeniami tylko komory na woofery wykleiłem. Nie mam fotek.

[mlody_d]

Powiedz jeszcze czy maty kleiłeś na oryginalne wygłuszenie drzwi czy je zrywałeś?

Po oklejeniu mniej słychać muzykę na zewnątrz?

[martiso]

ja kleiłem maty jedynie na wewnętrzną blachę drzwi a ori wygłuszenie to jeden kawałek czarnej maty (!) - kleiłem na nią. poniżej w kliku punktach co i jak robiłem :)

1. zdejmujesz boczek

2. odklejasz delikatnie piankę która jest oryginalnie przyklejona

3. odtłuszczasz benzyną ekstrakcyjną całą wewnętrzną blachę

4. kleisz na calutkiej powierzchni maty - uważając aby na dole drzwi nie zakleić otworów którymi spływa woda !

5. po wyklejeniu przyklejasz ori piankę

6. efekt jest taki, że muzyki praktycznie nie słychać na zewnątrz (no może bez przesady ;) ale w porównaniu do tego co było jest mega poprawa) + nic nie baręczy (blacha) oraz drzwi zamykają się z większą gracją :)

7. jak chcesz możesz wywalić ori piankę i polecieć całe drzwi matami ale to się chyba mija z sensem - chyba że chcesz montować w drzwiach głośniki i je przerabiać ... ale to już inna bajka.

[mlody_d]

Wielkie dzięki za szczegółowy opis :)

Oryginalną piankę czym przykleiłeś potem do drzwi?

[martiso]

trzyma się na takiej czarnej klejącej masie - da radę to przykleić na to samo

[idolek78]

panowie czy ktoś testował ten zamiennik

http://allegro.pl/u-dimension-el-comp-8b-bmw-do-e60-e90-e61-e91-e92-i3774453456.html

[martiso]

nie sądzę bo to nowy temat - dobrze to wygląda i cena jest OK - kup i daj info jak gra :)

[mlody_d]

trzyma się na takiej czarnej klejącej masie - da radę to przykleić na to samo

Dzięki, jak wygłuszę drzwi to podzielę się swoimi spostrzeżeniami.

[idolek78]

właśnie myśle o kupnie tego zestawu i zamierzam głośniki z pod foteli zasilić zmacniaczem jbl który mi został z golfa gdyż mam radio profesional i wyciągłem rca z tego radia myśle ze poprawa będzie znaczna bo aktualnie mam zwykłe nagłośnienie bez twiterów

[martiso]

obawiam się że niestety będziesz miał "świergot" przy włączonym silniku przy wyciągniętych RCA z radia - w e90 nie jest dobry pomysł, no ale może będzie ok napisz jak podłączysz.