WYMIANA SILNIKA W N42

[bemka30]

Witam mam problem z bmw e46 n42 115km 2002r ,auto jak jest zimne nie pali na wszystkie gary ,ma małe cisnienie na zimnym , mechanik powiedział ze tłok jest uszkodzony ,a może coś jeszcze ,zrobił próbe olejowa i po dodaniu oleju na zimnym ciśnienie wzrasta ,mam pytanie co sie opłaca wymienić silnik czy go robić ,dodam ze mam gaz ,przebieg orginalny 154 tyś na gazie zrobione 45 tyś

[yoshimura01]

Dlaczego pomiar został wykonany na zimnym silniku?? jeżeli ciśnienie przy próbie olejowej wzrosło do wartości nominalnych tj fabrycznych można podejrzewać: pierścienie, tłok lub gładź cylindra. Jeśli nieznacznie to: nieszczelności zaworów i pierścieni tłokowych.

[bemka30]

Było robione na ciepłym i miało ponad 15 na cylinder,na zimnym na pierwszym cylindrze było 10, 0,85 na drugim 0,78,na trzecim 0,88,na czwartym zalałem moto doktora i jst ok już 4 miesiace ,mam też instalacje gazowa może ona cos narobiła bo z nia tez miałem problemy ale teraz jest ok

[yoshimura01]

no to w końcu jest OK z autkiem czy nie?? :P :roll:

[bemka30]

teraz tak, ale dopiero jak zalałem moto doktora,ale mam znowu czasami problem z odpaleniem ,i tak mi sie wydaje ze problem powraca ,a woim wypadku diagnoza chyba była trafna ,i zastanawiam sie co zrobić z tym remont silnika czy wymiana