318i e46 problem ze sprzęgłem

[tom3k90]

witam od tygodnia pojawił sie u mnie mały problem ze sprzęgłem i nie wiem z czego on może wynikac raczej nie od zuzycia poniewaz moja bunia ma niecałe 150k przebiegu oczywiście potwierdzony w aso a wiec tak po większych mrozach tzn -12, -15 mam straszny problem z wrzuceniem jakiego kolwiek biegu teoretycznie mozna powiedzieć ze muszę je wbijac i to dopiero ustaje po ok 10min jazdy ;/ w czesniej oczywiscie tez miałem taki problem ale generalnie to było tylko z 'jedynka' i mijało od razu wiec uznałem ze to normalne po takich mrozach ale teraz zauważyłem spore pogorszenie a dzisiaj mnie jeszcze zmartwił fakt ze jak wrzucałem 5 to był taki dziwny dziwek jakbym po prostu nie wciskał sprzęgła do konca a probowałem kilku krotnie ze wcisnietym sprzęgłem naprawie na max oczywiscie problem znikl po ok 10min jazdy ;/ i teraz mam do Was pytanie bo podejrzewam ze to moze byc problem z jakas linka od sprzedła czy jest w bmw linka sprzegła ktora mozna naciągnąć lub cos z nia zrobic? bo zauważyłem ze pedał sprzęgła juz na ciepłym silniku i w ogole po ponad godzinnej jeździe jest tak jakby zapadniety tzn jest duzo nizej niz pedał hamulca i 2 mozliwosc czy w skrzyni jest jakis płyn ktory należało by wymienic?

[anjinsan]

150k oznacza, żesprzęgło jest ok?

Na 100% kpl sprzęgła do wymiany.

[tom3k90]

hmm no nie wiem z tego co słyszałem to sprzęgła wytrzymują ok 200k no ale dobra skoro nikt nic innego nie doradzi to jednak bede musiał wymienic ;)

[yoshimura01]

kolego strzeliło Ci "słoneczko" docisku sprzęgła i tyle. Kpl do wymiany. W E46 jest hydrauliczne sterowanie sprzęgłem.

[tom3k90]

hm ale to dlaczego w takim razie jak próbowałem własnie wyjechać z garażu i przejechać sie wszystko było ok biegi wchodziły płynnie i w ogolę wszystko było ok ;/ ?

[anjinsan]

Bo jak słoneczko strzeli to raz jest dobrze a raz źle.

[tom3k90]

aha a to powiedz jeszcze kolego czy to sie moze bardziej posypać czy juz nie ? tzn jak z tym bede jezdził do oporu to moze sie zepsuc cos wiecej? czy juz nic ?

[AaroN]

aha a to powiedz jeszcze kolego czy to sie moze bardziej posypać czy juz nie ? tzn jak z tym bede jezdził do oporu to moze sie zepsuc cos wiecej? czy juz nic ?

 

któregoś dnia strzeli Ci.. dalej nie pojedziesz ;)

wymień, póki jako tak jeździsz.. ;)

[yoshimura01]

docisk jest już w tym momencie złomem i się nie nadaje do niczego! wymieniaj to póki jeszcze dajesz radę wbić bieg... bo później czeka Cię zjazd do mecha na lawecie.

[AaroN]

docisk jest już w tym momencie złomem i się nie nadaje do niczego! wymieniaj to póki jeszcze dajesz radę wbić bieg... bo później czeka Cię zjazd do mecha na lawecie.

 

ja tak miałem :lol: :lol: tylko nie na lawecie, tylko na lince :P brat mnie przetransportował hehehe

[bolo73]

witam

poczytaj może zaczyna sie dziac podobnie u ciebie

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=93067

[mma]

To ,że masz przejechane 150k nic nie znaczy bo zużycie sprzęgła zależy ot tego jak ktoś je używał.Jak trzymał noge ciągle na sprzęgle,palił je itd. to przejedzie 50k.Jak ktoś używa sprzęgła normalnie to przejedzie 250k albo i lepiej.Ja miałem New Beetle z przebiegiem 90k i sprzęgło było na złom bo wcześniej jeździła nim kobieta i oczywiście noga ciagle była na sprzęgle.Co do wymiany to zrób to jak najszybciej bo przy takiej zmianie biegów na chama to skrzynia długo nie pociągnie

[AaroN]

mnie padło przy 222... ale nie wiem czy to autentyczny przebieg. bynajmniej tyle jest na blacie ;)

jeśli tak jak piszesz masz nierówne pedały sprzęgło i hamulec to 1 objaw, że sprzęgło może podupadać...

jeśli się ślizga... również sprzęgło siedzi..

ciężko wbijające się biegi również sprzęgło ale może być też dwumas.

 

jeśli masz pieniądze, wymień jedno i drugie - te same pieniądze wymiany - chyba, że sam to zrobisz. to luz.

[tom3k90]

hmmm koledzy a co powiecie teraz bo stała sie rzecz bardzo dziwna przynajmniej dla mnie xD tak jak juz mówiłem na początku sprzegło było duzo niżej od pedała hamulca a własnie wczoraj sprzątałem autoko zahaczyłem szmata o pedał sprzęgła pociągnąłem i teraz pedał sprzęgło jest na równi z hamulcem i bierze prawie od samej góry biegi wchodzą idealnie i nie mam juz żadnych problemu a poprzednio sprzęgło było na dole i brało od dołu czy umie to ktos logicznie wytłumaczyć ;)?

[yoshimura01]

hehe :lol: odpowietrzyłeś układ hydrauliczny :cool2:

[tom3k90]

aha ;] to fajnie ze przez ponad rok jak nie więcej jeździłem na zapowietrzonym xd myślałem ze to normalne zużycie sprzęgła ;p jednak dobrze ze zabrałem sie za sprzątanie auta a nie za naprawe sprzęgła ;]

[yoshimura01]

no tak czasem bywa :wink: pozdrawiam

[tom3k90]

czyli generalnie zeby to odpowietrzyć to trzeba pociągnąć pedał do góry ?

[yoshimura01]

nie...prawidłowe odpowietrzenie odbywa się przez zawór w skrzyni biegów. To co Ty zrobiłeś to odciągniecie płynu [z powietrzem] hamulcowego z powrotem do zbiorniczka.

[tom3k90]

to dobrze zrobiłem czy zle ? ;] i czy mam cos z tym jeszcze robic czy jest juz ok ?

[yoshimura01]

dobrze zrobiłeś [czasami przypadek idzie na naszą korzyść :cool2: ] jak jest OK to nie ma co się stresować, jak znowu pedał się zapadnie to spróbuj odpowietrzyć układ fabrycznie i po problemie :8) pozdr

[tom3k90]

dobra dzieki wielkie ;)

[Dolo]

Pedał sprzęgła hydraulicznego ma to do siebie, że musi być odciągany i ja tak miałem jak opisujesz w momencie kiedy mi pękła sprężyna odciągająca pedał sprzęgła. Pedał schodził coraz niżej i były problemy z wbijaniem biegów. Wtedy zauważyłem, że pękło oczko od sprężyny odciągającej i po jej wymianie wszystko działa bez zarzutów. Proponuję sprężynkę kupić w serwisie bo jak kombinowałem z zamiennikami to sprzęgło nie pracowało tak płynnie jak powinno. Pozdro

[tom3k90]

no dzięki kolego jak znowu opadnie to tak zrobię ale teraz już 2 dzień tak jeżdżę i cały czas sprzęgło odskakuje do samej góry i nie mam zadnego problemu z biegami