[Z3 Coupe] Uciekający "tył"

[bmwz3coupeTbg]

dlatego dla takich jak ty piotres i innych zrobie filmik ,zeby bylo bez placzu,nie na gorce ,tylko na prostej drodze ,czekaj na filmik ;p

[swistar]

mierzone na nawigacji :)

a czy navi Ci się pokrywała ze wskazaniami licznika? Bo ja sprawdzałem na 3 navi i zawsze było przekłamanie i to spore.

np. przy 200km/h pokazuje jakieś 192km/h.

No ale jeśli naprawdę Ci śmiga 258km/h to coś może ktoś dłubał w silniku. Choć jak się dłubie to pewnie i więcej się wyciśnie, a nie tylko 258km/h :norty:

Edytowane 4 Lutego 2011 przez swistar

[saron22]

mi tez sie nie chce wierzyc w te 260. Ja tez mam 2,8 tyle ze roadster i u mnie 220-225 i kuniec. Obojetnie czy z dachem czy bez.

[madmarx]

Ja na 2.2 max robie 220. No może nie max bo do odcinki nie dobiłem, ale już było niedaleko. Cupetki powinny pójść ciut więcej, bo jednak materiałowy dach daje większy opór.

[bmwz3coupeTbg]

Panowie nie naleze do tych co wymyslaja niestworzone historie,mam auto ze stanow,mam jakis stozek i tyle,reszta chyba w oryginale

[swistar]

Panowie nie naleze do tych co wymyslaja niestworzone historie,mam auto ze stanow,mam jakis stozek i tyle,reszta chyba w oryginale

co do stożka, to nawet w mojej ex z3 mialem stozek z allegro i różnica była, potem na jakis czas włożyłem puszke oryginał od piotresa i jakoś tak dziwnie chodził ten silnik. Swoją 2.8 spokojnie 240km/h leciałem, ale nie na navi. 220km/h z otwartym dachem to bez większych problemów.

[Marqz_sfd]

Dwulitrówką leciałem zaraz po kupnie 230 km/h na A4 jak wracałem do domu. 225/50/16 zbieżność źle ustawiona była, ale goniłem gościa który mnie wyprzedził Eclipsem. Bez dachu oczywiście, huk był już masakryczny, na szczęście był windshot bo bez tego można zapomnieć. :mrgreen:

Edit: Wskazania licznikowe więc przekłamania pewnie były.

[saron22]

ja mowie o 220 licznikowych. Na gps nie sprawdzalem. Ja tez nie mialem jeszcze odcinki i do nie jeszcze troche brakowalo ale auto juz sie nie rozpedzalo. Pierwsza sprawa to pewnie opor powietrza a druga to szerokie opony i felgi 18". Moj kumpel E46 2,0 bez problemu obrotomierz zamykal. I na liczniku mial wtedy chyba 220. Ale wiadomo, nowszy samochod i zupelnie inna aerodynamika, pewnie tez sprawa przelozen bo ani ze startu ani z rolki nie mial ze mna szans.

[Marqz_sfd]

A co do uciekającego tyłu to na letnich na śniegu mogę zapomnieć. Z garażu nie wyjadę a na drodze to mi ASC blokuje przepustnice więc jadę 20 - bezsens.

Jak autorowi tył wyprzedza przód czyli ucieka tzn koła mielą a z włączonym ASC nie powinny. Nie wiem ale to że zecie tył lata to norma bo jest lekki. Kumpel siostrze do e36 kupe worek z piaskiem wrzuca i dziewucha śmiga ;-)

Saron sesję swojej zety zrób jakąś i wrzuć do galerii. Nie wiadomo jakie zdjęcia w plenerze czy na oświetlonym moście przecież nie muszą być ;-) , chodzi tylko o obczajenie innych zetek.

[piotres]

ja mowie o 220 licznikowych. Na gps nie sprawdzalem. Ja tez nie mialem jeszcze odcinki i do nie jeszcze troche brakowalo ale auto juz sie nie rozpedzalo. Pierwsza sprawa to pewnie opor powietrza a druga to szerokie opony i felgi 18". Moj kumpel E46 2,0 bez problemu obrotomierz zamykal. I na liczniku mial wtedy chyba 220. Ale wiadomo, nowszy samochod i zupelnie inna aerodynamika, pewnie tez sprawa przelozen bo ani ze startu ani z rolki nie mial ze mna szans.

 

No to napewno e46 2.0 ma krotszy dyfer bo odcinke ma tak samo jak m52tu 2.8 tutaj w z3 przy 237km/h jest ok 6500obr.

 

Z3coupeTbg to na automacie tyle leciales czy juz po konwersji na manual ? Dyfer masz z automatu ?

 

Na standart dyfrze z manuala 3.15 przy tym silniku co masz 250km/h licznikowe to naprawde jest max bo to jest wlasnie odciecie, widzialem ze moja wlasnie na hamowni to tylu dojechala na odcieciu.

[S007]

piotres mógłbyś gdzieś wrzucić wykres z hamowni?

pzdr

[bmwz3coupeTbg]

dyfer 3.15

skrzynia 2.0

[bmwz3coupeTbg]

o niebo lepiej

przykrecilem kolo zapasowe ktore lezało mi w garazu juz kawał czasu

autem juz nie rzuca

i kto by pomyslal :|

[piotres]

Dorzuc jeszcze ze 2 worki cementu do bagaznika to bedzie jeszcze lepiej.