e32 740, V8 z rana odpalam....

[damian_740]

rano odpalam ladnie pali chodzi i raz obroty spadna i zgasnie, drugi raz odpale i juz dobrze, co to moze byc?

[kaczydj]

a falują?

Daj jej do indora kilka razy moze ja zamuliłeś. Ja indykuje swoją co jakiś czas i obroty są wporzadku

Do prostych przyczyn może należeć np filtr paliwa.

jeśli podczas jazdy na PB jest dobrze to wyklucza to pompke paliwa. Świece i kable nie powinny mieć aż takiego wpływu aby aż unieruchomić silnik. Przyczyną może być też kiepskie paliwo błędy sondy lamby itp itd........

[Wertus]

kable nie powinny mieć aż takiego wpływu

M60 nie ma kabli tylko cewki.

błędy sondy lamby

M60 na zimnym chodzi na ssaniu i sondy wtedy komp omija, dopiero jak się zagrzeje silnik zaczyna czytać ze sond.

 

Generalnie ja bym zaczął od sprawdzenia błędów na komputerze. Po co szukać po omacku. Sam mam M60 4.0 V8 i wiem że przyczyn może być bardzo dużo. Krokowy, cewki, pompa paliwa, któryś z czujników - szczególnie położenia wałka lubi płatać figle, filtr powietrza lub paliwa a może poprostu paliwa za mało w baku - na rezerwie też nieraz słabo chodzi.....................

[kaczydj]

To czym wertus masz połączone świece z tymi cewkami hmmmmmmm? M60 Nie ma Kopułki i palca Kable przecież musi mieć :D

[Justinos1]

KaczyDj Twoje wypowiedzi są przynajmniej na poziomie dziecka z podstwówki, co to znaczy indykować auto i co to ma do problemu opisanego przez kolege?!? W m60 świeca jest połączona bezpośrednio z cewką, jak nie wiesz to się doinformuj. A co do problemu kolegi: auto kopci?, jak tak to może odma płata figle, sprawdź też auto na komputerze.

[kaczydj]

Kolego powyżej jesteś upośledzony.

Nie interesuje sie M60 nie wiedzialem ze tam jest rozwiazane w ten sposób. No to wporządku nie ma kabli koniec tematu. A ty już na siłe chcesz udać mądrego, Duzo ma a jak jesteś schynięty to sie domyślaj o co chodzi.

[Justinos1]

Czytając Twoje wypociny tutaj i na 7er.pl dochodze do wniosku, że jedyną osobą upośledzoną na tych forach jesteś Ty ;)

[kaczydj]

chciałbyś.

[Wertus]

Kaczydj daj na luz co ty taki narywisty jesteś. Zbaczamy z tematu a damian 740 ma mały problem ,z którym musi się uporać.

wracając do tematu, faktycznie odmy mogą też taki objaw dawać. Przypomniałem sobie jednak że niedawno chłopak na forum miał podobny problem z E38 M60 i okazało się że filtr powietrza miał już bardzo brudny.Wymienił i problem znikł. Dlatego damian sprawdź filtr powietrza, przeczyść krokowy - banalnie prosta czynność, jak nic nie pomoże dawaj na kompa. Jak juz się wyjaśni napisz co było dla potomnych...........................

[kaczydj]

Wiem wertus pomyliłem sie a człowiek schynięty twiedzi że moje wpisy to nic nie warte wypociny i ubliża.

Popraw i daj se spokój po co chcesz udawać mądrego jak nie jesteś?

[Panfil - BMW Klub Polska]

Grzeczniej, prosze.I to wszystkich uczestnikow tego watku. Chyba, ze ktos ma ochote na ostrzezenie.

[xsilver]

Kaczy postępuj tak dalej a czeka cię sroga kara i będzie płacz. Jeżeli nie masz pojęcia o konstrukcji silników bmw nowszych niż m30, to po co zabierasz głos ? Zastanów się nad sobą.

 

 

Co do tematu - może to być wina przynajmniej kilku usterek - dlatego NIEZBĘDNE podłączenie pod komputer diagnostyczny.

 

Co do sond - faktycznie zimny silnik ich nie czyta, ale mimo, to jak są uszkodzone to powodują wzbogacenie miesznki, rozjechanie się mapy i problemy nawet na zimnym silniku.

Edytowane 1 Lutego 2011 przez xsilver

[kaczydj]

nie strasz penie ;p nic złego nie zrobilem

[yaz]

Co do tematu - może to być wina przynajmniej kilku usterek - dlatego NIEZBĘDNE podłączenie pod komputer diagnostyczny.

zgodze sie z przedmowca, chociaz prawdopodobnym jest ze ktorys z wymienionych przez kolegow wczesniej elementow moze powodowac klopot, to lepiej nie szukac po omacku, a podlaczenie pod kompa, jezeli nie da bezposredniej odpowiedzi to naprowadzi szybciej na rozwiazanie

 

nic złego nie zrobilem

nikt nie napisal, ze zrobiles cos zlego, sek w tym ze to forum nazywa sie BMW Klub Polska, a nie BMW Klub KaczyDJ i uzywajac swojego narzecza (e.g. indykowac, schyniety) mozesz nie trafic do wszystkich odbiorcow, bo wyobraz sobie, nie kazdy wie co moga oznaczac te wyrazy. Poza tym, odpisujesz na temat, a pozniej przyznajesz, ze nie interesujesz sie m60. Z reguly ludzie, korzy nie maja nic do powiedzenia w danym temacie lub nie znaja sie na nim, milcza.

[kaczydj]

Nie wiem ale wymieniłem przyczyny typowe dla każdego silnika. A że w M60 nie ma kabli to juz co innego. To nie reaktor jądrowy ze niewiadomo co tam sie mogło stać

[Justinos1]

xsilver, yaz ;) :clap: :clap:

 

Co do problemu, to możliwe jest jeszcze uszkodzenie, wieszanie się któregoś z czujników temperatury przez co auto nie chodzi na "ssaniu"

[xsilver]

nic złego nie zrobilem

 

Pisz po Polsku, pogłębiaj wiedzę o BMW, nie pisz prowokujących postów i będzie ok.

[damian_740]

dzieki wielkie jutro dopiero zabieram sie do tego, jak dojde co i jak dam znac napewno. pozdrawiam