320d 136KM -spadki mocy, problem przy założeniu chipa

[pilot1511]

ktoś pomoe co jest przyczyną takiego falowania silnika? poniżej adres do wykresu z hamowni

 

https://picasaweb.google.com/magdalena.kasprzak/BMW?authkey=Gv1sRgCMn_hKv5n6nbCQ#

Edytowane 29 Stycznia 2011 przez pilot1511

[yoshimura01]

zawór turbiny

[kameleon3000]

dziwne ze max moment obrotowy jest tak bardzo przesunięty, a powinien być przy 1850obr/min.

[Balugass]

ktoś pomoe co jest przyczyną takiego falowania silnika? poniżej adres do wykresu z hamowni

 

https://picasaweb.google.com/magdalena.kasprzak/BMW?authkey=Gv1sRgCMn_hKv5n6nbCQ#

 

jeżeli po chipie masz 130 kucyków to ciekawe jak seria wygladała, max moment jak kolega wyżej zauważył mega przesunięty do góry prawie jak w starych turbo dieslach z lat 90... poza tym moc mierzona na silniku?? gdzies słyszałem ze najbardziej miarodajne jest mierzenie tego co jest już przeniesione na koła ( pokonanie oporów skrzyni biegow dyfra itp)

[jnx]

można wiedzieć kto to robił ?

[sylwo]

kolego,zatytuluj poprawnie watek.

viewtopic.php?f=69&t=117886

[TC]

na 99 % jestem pewien że to jakiś gotowiec....

[pilot1511]

auto nie zostało zmodyfikowane ponieważ firma do której pojechała nie chce w tym momencie nic robić ze względu na spadek mocy. a wykres z hamowni to jest seria.

[yoshimura01]

pilot1511 robiłeś coś w silniku przed hamowaniem?? jakieś naprawy, wymiany, czyszczenia, diagnozy itp??

[pilot1511]

auto miało wyczyszczony przepływomierz, zawór egr, wymienione wszystkie filtry. jedynie nie przeczyściłem zaworu regulacji ciśnienia turbiny. auto jeszczcze zaczyna szarpać na 1biegu jak jakiś czas pojeżdze po mieście i się rozgrzeje- nie zauważam tego jak śmigam tylko w trasie.

[dontgs]

Może się mylę, ale ten wykres przypomina mi charakterystykę silnika z nowym przepływomierzem i starym softem.

 

Znajomy, który mi robił mapę twierdzi, że stary soft jest powodem takiego wykresu i przysłał mi wykres jednej 320d, którą robił. Jak widać w serii wyszło podobnie do Twojego wykresu, a po modyfikacji jest już lepiej.

 

http://zaprzal.info/td/images/w/320d_1.jpg

 

Nie mogę jakoś nigdzie znaleźć charakterystyki mojego silnika, żeby z ciekawości sprawdzić jak było u mnie, ale chyba miałem płaski wykres.

 

Pozdrawiam

[TC]

auto miało wyczyszczony przepływomierz, zawór egr, wymienione wszystkie filtry. jedynie nie przeczyściłem zaworu regulacji ciśnienia turbiny. auto jeszczcze zaczyna szarpać na 1biegu jak jakiś czas pojeżdze po mieście i się rozgrzeje- nie zauważam tego jak śmigam tylko w trasie.

sprawdź też przewody podciśnieniowe ....

[jnx]

Może się mylę, ale ten wykres przypomina mi charakterystykę silnika z nowym przepływomierzem i starym softem.

 

Znajomy, który mi robił mapę twierdzi, że stary soft jest powodem takiego wykresu i przysłał mi wykres jednej 320d, którą robił. Jak widać w serii wyszło podobnie do Twojego wykresu, a po modyfikacji jest już lepiej.

 

http://zaprzal.info/td/images/w/320d_1.jpg

 

Nie mogę jakoś nigdzie znaleźć charakterystyki mojego silnika, żeby z ciekawości sprawdzić jak było u mnie, ale chyba miałem płaski wykres.

 

Pozdrawiam

 

Nono podobny, może być...

Hipoteza warta sprawdzenia.

 

Widzę że na forum bardzo dużo ludzi ma problem z przepływomierzem, jego adaptacją, elektrozaworem turbosprężarki.. Przydałby się jakiś FAQ w dziale diagnostyka na ten temat bo temat się przewija i przewija...

[pilot1511]

od tamtego czasu w moim autku wymieniłem jeszcze zawór turbiny i egr (te co cą podobne) oraz dobrałem się do przepływomierza i tu było największe zdziwienie. chyba kiedyś poprzedniemu właścicielowi padła stara przepływka (...314) i zmienił ją , ale po numerach mi wyszło że została założona przepływka z aut seri vw audi z silnika tdi 130KM. widząc to zakupiłem przepływke bosha o numerze (...527) i zobaczymy jaki efekt będzie po zmianie oprogamowania pod ten przepływomierz.