BMW E90 325iA (SALON POLSKA) M Pakiet LCI

[frack]

To zależy, na jak długo wiążesz się z autem.

Wymiana nawi, pokręteł klimy, start stop, włącznik świateł- daje powiew świeżości we wnętrzu.

 

Może być konieczność kodowania, ale to nawet zdalnie ktoś Ci ogarnie.

[marvel.marv]

Wymieniłeś tylko samą jednostkę centralną tak?

[Rivasi]

Fajna zmiana na plus :cool2:

 

Zastanawiam się u siebie nad nawigacją, mam tylko business :/, nie wiem czy warto pchać się w wymianę. Czy sama przekładka wystarczy?

 

 

gdybys wymienial wymien na NBT.

[frack]

Wymieniłeś tylko samą jednostkę centralną tak?

 

Tak wymieniłem jednostkę z przyciskami skrótów 1-8 i monitor. Różnice można zobaczyć na fotkach. Działanie też na plus. Dodatkowo są dwa zegary by można nastawić przewietrzanie w upał.

 

Teraz poluje na dużego Idriva.

 

Kilka fotek z dziś- niestety pogoda deszczowa:

 

 

 

 

Zagadka- do czego to okrągłe kółeczko?

Edytowane 3 Marca 2017 przez frack

[Rivasi]

hmm to pokretlo to zamaskowany czerwony guzik z MIB ? ogrzewanie postojowe ? :mrgreen:

[frack]

Uchwyt na tel. :D

[Rivasi]

dawaj linka !

[frack]

http://allegro.pl/samochodowy-uchwyt-magnetyczny-do-telefonu-360-i6174079400.html

[frack]

Kolejna część układanki- nowy Idrive:

 

Panel lift:

[frack]

Nowy Idrive już na swoim miejscu.

Działa z navi CCC ( tą z przyciskami skrótów 1-8) wyśmienicie.

Jeszcze tylko muszę okleić nowy panel.

 

Tak to wygląda:

Edytowane 3 Marca 2017 przez frack

[Vaporr]

jak byś chciał tanio zrobić u siebie 335 look to mam do sprzedania w idealnym stanie dyfuzor na 2 rury + 2 koncowki

kolor taki jak twój więc bez malowania zakładasz i masz ;)

ja kupiłem dyfuzor Performance, teraz jest w malowaniu + wkładam końcówki 100mm, obecne z foto mają 80mm

http://i68.tinypic.com/i521sn.jpg

Edytowane 14 Stycznia 2017 przez Vaporr

[frack]

Dziękuję :-)

Staram się nie przesadzić ;-)

Edytowane 3 Marca 2017 przez frack

[2girls1horse]

Powiedział i nakleił na 2.0 ///M xD

[marvel.marv]

2.5, nie 2.0. ;)

[frack]

hahaha :wink:

 

Może ktoś ma kabel z wtyczkami, łączący USB- MULF2, bo potrzebuję?

Edytowane 3 Stycznia 2017 przez frack

[2girls1horse]

Kupcie mi okulary :roll:

[frack]

W Sylwestra dzięki koledze Dziqusek, moja navi przemówiła w ojczystym języku.

Bardzo dziękuję za pomoc i wsparcie.

 

Teraz jest tak:

 

Wleciał też MULF 2, a co za tym idzie USB.

[B-T-K]

Już ostatnio zauważyłem i miałem pytać, tłumik końcowy jest krzywo osadzony, guma wieszaka, wieszak?

 

http://i.imgur.com/11UJbVk.jpg

[frack]

Muszę zerknąć, dzieki za zwrócenie uwagi :-)

[frack]

Dziś udało się uruchomić USB:-)

Pomógł mi kolega "wheeljack" z Forum pasjonatów BMW 5 (jest też na naszym forum).

Bardzo dziękuję za schemat połączeń, cierpliwość, dobry kontakt :-)

 

Hub USB

 

Kabel z wtyczkami, zrobiłem sam.

W serwisie dłuższy 246zł - krótszy164zł.

Podziękowania dla kolegi "wheeljack" za schemat połączeń we wtyczkach.

 

Fajnie działa i daje szybszy dostęp do utworów, katalogów itd.

Polecam

Edytowane 3 Marca 2017 przez frack

[wheeljack]

fajnie, że się udało :P uparłeś się na tego HUB'a xD

[frack]

Huba kupiłem za 29 złotych, wykorzystałem z niego tylko kostki z kawałkiem przewodu.

Wyczytałem że Hub jest potrzebny, gdy kładziemy telefon w podłokietniku (w ten adapter).

Bez Huba działa jak trzeba.

 

Jeszcze raz dzięki za cierpliwość, bo kilkanaście pytań było;-)

[wheeljack]

Huba kupiłem za 29 złotych, wykorzystałem z niego tylko kostki z kawałkiem przewodu.

Wyczytałem że Hub jest potrzebny, gdy kładziemy telefon w podłokietniku (w ten adapter).

Bez Huba działa jak trzeba.

 

Jeszcze raz dzięki za cierpliwość, bo kilkanaście pytań było;-)

 

 

hub jest potrzebny jak chcesz mieć 2 gniazda usb tak jak to bywa w niektórych wersjach, wtedy masz jedno gniazdo w podłokietniku i jedno w schowku (przynajmniej w e60 :P)

 

spoko lubię pomagać :P

 

pozdrawiam

[frack]

To by się zgadzało, bo Hub ma jeszcze jedno niebieski gniazdo wolne.

 

Z ciekawostek, to aby przeprowadzić kabel do gnazdka w podłokietniku- musiałem rozbroić cały tył, fotele itd.

Wykładzina jest bardzo gruba i nie da się tak po prostu uchylić.

Można by iść na skróty, ale wolałem się trochę pomęczyć i puścić kabel po innych wiązkach.

[frack]

Teraz biorę się za kolejny temat:

WYMIANA KSENONÓW NA TE PO LIFCIE

Za kompletne woła 3000 złotych. To są xenony zwykłe( nie skrętne).

 

Szukam kupca na moje xenony i działam.

Słyszałem też, że trzeba zmienić moduł świateł, może ktoś podzieli się wiedzą jak to wszystko ogarnąć?