BMW E90 325iA (SALON POLSKA) M Pakiet LCI

[frack]

Lusterka Od M-ki są śliczne, niestety mam tylko E90 z pakietem stylistycznym M (nie prawdziwe M) i to by było udziwnienie.

Po prostu E90 z pakietem M, nie wychodziły z takimi lusterkami.

Oczywiście to moje zdanie.

 

Z lakierowaniem chromowanych listew to nie tak hop.

Po pierwsze trzeba je zdemontować, wiadomo że są wsuwane jednak z tego co słyszałem to lekko nie schodzą i mogą się uszkodzić.

Kolejny krok to chemiczne usunięcie powłoki galwanicznej.

Dopiero po tych zabiegach można położyć podkład epoksydowy, następnie szlifowanie i lakierowanie.

Na koniec pozostaje je wsunąć.

[Michał 330xd]

Odnośnie malowania listew to wystarczy je zmatowić papierem wodnym, dać podkład i pomalować. Nie ma potrzeby usuwania powłoki.

W poprzedniej E90 miałem malowane nerki bez usuwania chromu i przez 4 lata nie było ani jednego odprysku.

[Rivasi]

sadze ze nie wiekszym "udziwnieniem" beda lusterka od M3 niz znaczek M na klapie.

[w1lq]

Mozesz te listwy okleic naprawde dobra folia, widzialem jak ostatnio chlopaki oklejali takiego fajnego puga gti w chromach jak mi robili swiatla. Sam bym rozwazal zwlaszcza ze u mnie listwy maja water spoty ktorych nie idzie sie pozbyc ;)

[frack]

sadze ze nie wiekszym "udziwnieniem" beda lusterka od M3 niz znaczek M na klapie.

Tak, uważam że lusterka od M3 w zwykłej E90 to udziwnienie, tak samo jak robienie z E90 F30.

Co do znaczka M to masz prawo do swego zdania, widać że bardzo Cię drażni- wzbudza emocje.

Już wcześniej uzasadniałem dlaczego go mam i nie będę się powtarzał.

 

 

Mozesz te listwy okleic naprawde dobra folia, widzialem jak ostatnio chlopaki oklejali takiego fajnego puga gti w chromach jak mi robili swiatla. Sam bym rozwazal zwlaszcza ze u mnie listwy maja water spoty ktorych nie idzie sie pozbyc ;)

 

Zauważ że oklejając listwy, nie jesteś w stanie dopasować koloru folii do koloru Shadow Line na lusterkach i słupkach.

Oklejanie to taka droga na skróty, nigdy to nie będzie oryginał.

[frack]

:-) Edytowane 8 Maja 2017 przez frack

[w1lq]

Zalezy - ja wyznaje troszke zasade ze dobra folia jest lepsza niz lakier (niekoniecznie bedzie tansza) ;-)

 

Jak bys oklejal listwy to zakladam ze wszystko bys dopasowal sobie wlasnie pod kolor ;-)

[Rivasi]

jak jestem fanatykiem oklejania, nie polecam z doswiadczenia oklejanie listew. Zrobilem to i zalowalem bo przy myciu/woskowaniu/scieraniu ciagle najezdzasz na ta folie przy ostrym brzegu i po paru miesiacach folia sie po prostu drze

[2girls1horse]

jak jestem fanatykiem oklejania, nie polecam z doswiadczenia oklejanie listew. Zrobilem to i zalowalem bo przy myciu/woskowaniu/scieraniu ciagle najezdzasz na ta folie przy ostrym brzegu i po paru miesiacach folia sie po prostu drze

 

Potwierdzam, ja swoją folię zewnętrzną będę musiał teraz zerwać z listew, tak jak mówi Rivasi, krawędzie się przetarły od zwykłego mycia i folia zaczyna odchodzić płatami.

[frack]

Żadnej foli na zewnątrz, nie będę kleił. Powiem tak, gdy coś robię to zwracam uwagę na najdrobniejszy szczegół- to zawsze procentuje.

Z listew wewnątrznych też folia wyleci i pójdą w hydrografike.

 

 

Fotki z weekendowej wycieczki:

 

 

 

 

[frack]

Małe podsumowanie, co zmieniłem w BMW/ zmiany zrobione w 2016/2017 roku

Pakiet stylistyczny- M pakiet LCI

- maska

- klapa tylna+ otwieranie klapy z pilota

- spoiler M

- zderzak przód

- zderzak tył

- progi boczne

- dyfuzor

- osłony słupków Shadow Line

- lusterka fotochromatyczne

- szyba czołowa- Pilkington z szarym pasem+ uszczelki (stara szyba stoi w garażu)

- halogeny + żarówki Philips White Vision HB4

- kratki

- ślizgi i inne drobne części

- lampy xenon LCI (przód)

-żarówki H8 (ringi) Philips White Vision H8 Intense white xenon effekt

 

 

 

Alufelgi styling 193 - 18 cali- szerokość 8"

Dystanse HR 20 mm

Opony Good Year 225/40 R18 z trzyletnim assistance

Zaciski lakierowane ( baza i klar wytrzymujący 650 stopni.

 

We wnętrzu:

- czarna podsufitka M

- kompletna tapicerka (alkantara)- fotele elektrycznie ustawiane z pamięcią, pompowane (max)

- wykładzina dywanowa

- deska rozdzielcza z uchwytami pod kubki

- łopatki do zmiany biegów

- kierownica z blendą z X1

- listwy progowe M

- pokrętła klimy, przycisk start - stop, włącznik świateł

- PL menu

- USB

- AUX bezprzewodowo

- zestaw doposazeniowy audio- ALPINE

- navi CCC z przyciskami skrótów 1-8

- idrive ( duży z przyciskami skrótów)

 

Mechanicznie:

- amortyzatory- komplet wraz z wszystkimi gumami, łożyskami itd.

- nowa odma (ASO, około 1000 pln)

- napinacz, rolka, pasek

- DIS

- elektrozawory Vanos

- świece NGK

- akumulator AGM

- klocki (bezpyłowe)

- tarcze

 

P.s. Zapomniałem jeszcze o światłach powitalnych przy otwieraniu, które dzięki koledzy "dziqusek" mam

Edytowane 29 Marca 2017 przez frack

[marvel.marv]

Małe podsumowanie, co zmieniłem w BMW/ zmiany zrobione w 2016/2017 roku

Pakiet stylistyczny- M pakiet LCI

- maska

- klapa tylna+ otwieranie klapy z pilota

- spoiler M

- zderzak przód

- zderzak tył

- progi boczne

- dyfuzor

- osłony słupków Shadow Line

- lusterka fotochromatyczne

- szyba czołowa- Pilkington z szarym pasem+ uszczelki (stara szyba stoi w garażu)

- halogeny + żarówki Philips White Vision HB4

- kratki

- ślizgi i inne drobne części

- lampy xenon LCI (przód)

-żarówki H8 (ringi) Philips White Vision H8 Intense white xenon effekt

 

 

 

Alufelgi styling 193 - 18 cali- szerokość 8"

Opony Good Year 225/40 R18 z trzyletnim assistance

Zaciski lakierowane ( baza i klar wytrzymujący 650 stopni.

 

We wnętrzu:

- czarna podsufitka M

- kompletna tapicerka (alkantara)- fotele elektrycznie ustawiane z pamięcią, pompowane (max)

- łopatki do zmiany biegów

- kierownica z blendą z X1

- listwy progowe M

- pokrętła klimy, przycisk start - stop, włącznik świateł

- PL menu

- USB

- AUX bezprzewodowo

 

Mechanicznie:

- amortyzatory- komplet wraz z wszystkimi gumami, łożyskami itd.

- nowa odma (ASO, około 1000 pln)

- napinacz, rolka, pasek

- DIS

- elektrozawory Vanos

- świece NGK

- akumulator AGM

- klocki (bezpyłowe)

- tarcze

 

Szacunek za włożoną pracę. Jedna z najlepiej wyposażonych E90 w Polsce. Gonię powoli ale jeszcze sporo zostało :)

 

Z drugiej strony, pewnie gdybym nie włożył 6-7k w silnik to też mój by tak wyglądał :)

[frack]

Dziękuję kolego☺

Pracy było dość sporo, wszystko robiłem sam.

Z drugiej strony wiedząc ile będzie latania, to nie wiem czy bym się po raz drugi zdecydował.

Szczerze powiem że po tych wszystkich zmianach auto zmieniło całkowicie swój charakter.

Zamierzam jeszcze zmienić Navi na CIC, listwy wewnętrzne w hydrografike i i zewnętrzne wokół szyb na Shadow line.

 

Nic się nie martw, z czasem też sobie zrobisz☺

[Michał 330xd]

:cool2:

[frack]

Dzięki :D Edytowane 3 Maja 2017 przez frack

[frack]

Wcześniej E90 wyglądało tak:

 

http://i.imgur.com/IEcwi57.jpg

Edytowane 3 Maja 2017 przez frack

[CrushedOcean]

Pytanko o twoje stare black line lampy masz je nadal czy sprzedane??

[frack]

Już sprzedane.

 

http://i.imgur.com/oS3XTiCh.jpg

Edytowane 8 Maja 2017 przez frack

[Rivasi]

jak chodzi o listwy wewnetrzne jezeli nie planujesz jakiegos specjalnego wzoru tam dostepnego to odradzam hydrografike. Szczegolnie typ piano black. imo. nie zapomnij hydrografika to folia tak naprawde i ma te same minusy w kolorystyce co folia (mniejsza intensywnosc oraz glebia koloru )

[frack]

Myślę by listwy zrobić w karbonowej hydrografice,

tylko jakoś nie mogę się zebrać.

 

Teraz mam w foli:

http://i.imgur.com/YVF8CAmh.jpg

 

 

A to kilka fotek:

http://i.imgur.com/0gdC2hah.jpg

 

http://i.imgur.com/oS3XTiCh.jpg

 

http://i.imgur.com/UXR9U9ih.jpg

 

http://i.imgur.com/1lUpXcWh.jpg

 

http://i.imgur.com/UXR9U9ih.jpg

 

 

http://i.imgur.com/Ah9nt7gh.jpg

 

http://i.imgur.com/eVxeepPh.jpg?1

 

http://i.imgur.com/pe4dQhFh.jpg

 

http://i.imgur.com/YG1IpA5h.jpg

[zielony90]

Auto jest piękne, w m pakiecie i tym kolorze wygląda ekstra! :) Też biorę się za przeróbke na polifta w przyszłym tygodniu, póki co tył, już nie mogę doczekać się efektu :) Nie myślałeś o wymianie zacisków z przodu na te z 335d/i ?

[frack]

Dzięki :-)

 

Dołożenie M pakietu niesamowicie zmienia auto.

 

Trzeba się dobrze zastanowić bo trochę to kosztuje, zależy na ile wiążemy się z samochodem. Koszta nie zwrócą się nigdy, ale przecież liczy się satysfakcja bo robimy dla siebie.

Części to dopiero początek, potem jeszcze wszystko poskładać.

 

Uważam też że albo robić wszystko (wiadomo stopniowo) co należy do M pakietu, albo wcale- półśrodki to nie to.

 

P.s. Warto pomyśleć też, by pod względem mechanicznym z BMW było wszystko oki.

[Vaporr]

 

Uważam też że albo robić wszystko (wiadomo stopniowo) co należy do M pakietu, albo wcale- półśrodki to nie to.

 

 

 

no tak, włącznie z wisienką na torcie czyli znaczkiem M na klapie i mamy emke ;)

 

nie będąc już złośliwym czym tak ładnie doczyściłeś komorę silnika? U siebie planuje też to ogarnąć jak czas pozwoli

[frack]

Też Cię kocham... ;-)

 

Co do czyszczenia komory silnika, to robi to ten znaczek M na klapie.

Żeby było ciekawiej robi to w nocy- przychodzę rano i już wszystko ogarnięte.

[2girls1horse]

Też Cię kocham... ;-)

 

Co do czyszczenia komory silnika, to robi to ten znaczek M na klapie.

Żeby było ciekawiej robi to w nocy- przychodzę rano i już wszystko ogarnięte.

 

 

:roll: