Szukam białej X3 do zobaczenia na żywo.

[rafalpiasek]

Witam

 

Jak w temacie, może ktoś ma bądź ktoś spotkał takowe w salonie. Bardzo proszę o informację. Lokalizacja dowolna :D

 

Pozdrawiam.

[vazq]

widzialem wczoraj przejazdem w Lublinie - z kratka - nie wyglada zle, ale w najtanszej wersji nie powala...

 

vazq~

[rafalpiasek]

Co masz na myśli w najtańszej wersji nie powala?

[vazq]

male felgi, brak xenonow

[marcych]

w piątek widziałem w Lublinie na parkingu pod plazą ;)

[rafalpiasek]

To pewnie ta sama, bez ksenonów i z małymi felgami?

[Miklik]

jedź do Lublina to się przekonasz :D

[marcych]

To pewnie ta sama, bez ksenonów i z małymi felgami?

 

nie widziałem dobrze bo stała za filarem a ja jechałem swoim autem, nie chciało mi się wracać, obejrzałem dokładnie w salonie czarną, jest... duża

[zetti]

Codziennie w Warszawie o 8:30 jedzie Domaniewska od Pulawskiej na Mokotowie

Kieruje Pani.

Mala felga rzeczywiscie nie powala :(

[rafalpiasek]

Mała felga to 17-ka? :D

[insane]

Tak, to najmniejsza jaką ładują i jest słabiutka... Dzisiaj widziałem 19" i to jest to co tygryski lubią najbardziej - tylko się upewniłem w tym, że słusznie trzymałem się tej jednej opcji jak rzep i nie zrezygnowałem z niej - auto wygląda jedwabiście na tych kołach!

[rafalpiasek]

19-ka jest śliczna ale opony do tego to majątek :) Dlatego wziąłem 18-ki. Taki kompromis a mnie się także podobają. Zdecydowałeś się insane co do Q5 a X3?

[insane]

Co do ceny opony to 19" wyjdą zimówki ok. 5200 brutto... A jak liczyłem 18" to mi wychodziło ok. 3600-4000 więc aż takiej różnicy kosmicznej nie ma (tym bardziej, że jak odliczymy VAT i podatek to wychodzi względnie OK - a wrażenia estetyczne u mnie wywołały banana na twarzy na kolejne 2h :-)).

 

Co do Q5 vs. X3 to Q5 już nie biorę pod uwagę :-). Przekonały mnie koszty eksploatacji, mniejsza "chodliwość" i "to coś" co ma BMW, hehe...

 

Teraz jestem na etapie zgłębiania tematu zakupu w UK (jak zasugerował któryś z kolegów moderatorów). Mam jeszcze trochę czasu do zakupu więc wynajduję sobie zajęcia... Na pierwszy rzut oka w UK zaoszczędzę kupę kasy. Ale zobaczymy gdzie są haczyki :-)

[zetti]

A nie lepiej 19teczki na lato z fabryki a cale kola zimowe z oferty bmw zima w rozmiarze 17"?

Zmiana runflatow to tragedia, przy 19tkach latwo uszkodzic felge, nie mowiac o wywazaniu takiego kola, gdzie pewnie raz albo i 2 trzeba sciagac/przesuwac opone zeby ciezarki po 100g nie wyszly.

[insane]

Bardzo prawdopodobne, że tak zrobię. Jeszcze cały czas się waham bo opony 19" wyjdą mimo wszystko taniej (albo przynajmniej porównywalnie) niż pełne koła 17" i wyglądają o niego lepiej. Ale też się boję o zdejmowanie RSC. Jeszcze pozostaje opcja wzięcia auta bez RSC... Sam nie wiem - temat rzeka. Zobaczę co mi Brytyjczycy zaoferują... tam się za RSC w sumie dopłaca chyba 250 funtów...

[rafalpiasek]

W którymś teście wyczytałem, że komfort bez Runflatów jest o niebo lepszy wiec zastanów się czy dopłacać! Dla mnie przekładanie opon z takich felg to pomyłka ale to moje zdanie. Szkoda felg.

[insane]

Mam nadzieję, że uda mi się jeszcze przejechać testowo autem na takich kołach i wtedy będę miał jasność.

 

Sęk w tym, że w UK chyba trzeba wziąć te RSC (przynajmniej wg konfiguratora www), ale tego jeszcze się wywiaduję.

[carghool]

O komfort na run flatach sie nie martwcie. W starszych modelach byla roznica, natomiast nowe x3 to zupelnie nowe zawieszenie zestrojone do wspolpracy z takimi oponami. Zapewniam ze jest ok (przynajmniej na 17").

[insane]

Wiesz... w 17" dochodzi do tego jeszcze wysoki profil. W 19" go "prawie nie ma" - choć z drugiej strony to profil taki jak mam w e91 na zimowych 16", a na lato jeżdżę w "niższych" 17" także nie powinno być źle... Poza tym - ten wygląd... Aaaahhh :-) Jak mawiają kobiety - jak chce się być pięknym to trzeba cierpieć :cool2:

[lamer]

Czy ktoś wie jak to jest... W Polsce X3 ma runflaty w standardzie a w niektórych krajach za dopłatą?

[rafalpiasek]

Ja nie pisałem, że komfort na run flatach jest słaby w X3, bo jest jak najbardziej ok. Natomiast w którymś magazynie: TopGear lub Cars (nie pamiętam który teraz) napisali, że komfort bez run flatów jest znacznie lepszy! Ponoć to sprawdzili. Więc jeśli ktoś ma wybór to można się zastanowić.

[insane]

Czy ktoś wie jak to jest... W Polsce X3 ma runflaty w standardzie a w niektórych krajach za dopłatą?

Tak, w Polsce jest to standard, a w UK (bo tam badam rynek) trzeba za nie dopłacić.

 

Ja na jeździe próbnej miałem 18" zimówki zwykłe (nie RSC) i komfort zwalił mnie z nóg - nawet zjechałem specjalnie ze zwykłej drogi na jakąś szutrową wyboistą - SZOK :cool2:. Niemniej jednak wygląd na 19" wygrywa u mnie od startu :-). Pozostaje pytanie czy nie założyć na te 19" zwykłych opon (wtedy nie ma problemu z przekładką na zimę samych gum...). Normalnie nie wiem, nie wiem, nie wiem :mad2: :mad2: :mad2:

[rafalpiasek]

Zawsze jest problem z przekładaniem. Po kilku takich zabiegach będziesz miał te śliczne felgi porysowane i poniszczone.

[lamer]

Niby tak. Ale np. ja przez ostatnie lata żadnym samochodem nie jeździłem dłużej niż 4 lata. Daje to max. 8 operacji przełożenia opon x 100zł = 800zł a przy tym przed każdym sezonem mamy wyważone koła. Sens ekonomiczny zakupu drugiego kompletu felg raczej wątpliwy.

[insane]

Tzn. nie do końca - w przypadku 19" kół to koszt opon jest mniej więcej taki sam jak całych kół 17"... Wyważać i tak trzeba co sezon, ale przynajmniej koła mogę sobie wymienić sam, dokręcić stosownym momentem, nie stoję w kolejkach, zmieniam koła kiedy chcę... A poza tym lubię sobie "pogrzebać" :D