e34 520i grzeje się po przejechaniu 1-1,5km

[zielin666]

Witam. jestem nowym uzytkownikiem tego forum i mam wielki problem. Mianowicie moja beemka (E34 520i 1989r) grzeje sie po zrobieniu jakies 1-1,5 kilometra.Jak na drugim biegu dojde do okolo 5 tys obrotow to automatycznie temperatura spada do normalnej. dodam jeszcze ze auto jest w gazie i na gazie o wiele szybciej sie grzeje niz na benzynie. jesli ten wątek byl juz poruszany to prosze o wyrozumialosc. pomozcie

[zerosuper]

1. sprawdź ilosć płynu

2. odpowietrz solidnie

3. wymontuj termostat i sprawdź w garnku czy działa

[Pain]

po pierwsze witam... :)

po drugie zajrzyj do tych tematów może znajdziesz tam odpowiedz ...

 

viewtopic.php?f=71&t=143839

 

viewtopic.php?f=71&t=144010

 

jeżeli nie znalazłeś nic tam ciekawego radzę ....

 

1. Sprawdź termostat

2. Sprawdź pompe chłodnicy

3. Zajedz do jakiegoś dobrego gaziarza i niech sprawdzi instalację i narazie to wszystko co moge ci pomuc ale poczekaj bo napewno ktoś tutaj miał taki problem (bo pamiętam że była ta kwestia poruszana tylko nie pamiętam gdzie) i napewno ktoś powie ci więcej i lepiej doradzi ...

[croopsky]

Cześć - że na gazie,szybciej Ci się grzeje,to jest to normalne - gaz ma wyższą temperaturę spalania niż etylinka.

[Ziutek_O-ka]

Jest jeszcze jedna spraw sprzęgło wiskotyczne do którego jest przykręcony wentylator,jeśli już jest uszkodzone to po prostu wentylator kręci się z mniejszą szybkością i w mniejszym stopniu chłodzi silnik bardzo łatwo to zdiagnozować robisz kilka km tak aby auto było rozgrzane zatrzymujesz się otwierasz maskę gasisz silnika a ktoś znajomy patrzy czy wentylator zatrzymał się w tej samej chwili czy zrobił jeszcze jakąś ilość obrotów,jeśli jeszcze się obracał to znaczy że wisko masz walnięte.Natomiast osobną sprawą jest pompa wody niektóre z nich mają plastikowe łopatki i potrafią się one oderwać zniekształcić,u siebie jakiś czas temu miałem podobny problem wymieniłem sprzęgło wiskotyczne do tanich nie należ ta zabawka i wszystko było dobrze,następnie o jakimś czasie objaw wrócił i przy wymianie rozrządu była wymieniona pompa wody z owej z plastikowymi łopatkami na taką z metalowymi i już ponad rok nic się nie dzieje

[zielin666]

witam ponownie. termostat jest sprawny. sprawdzalem w garnku. jest tez taka sprawa ze stan plynu w chlodnicy podnosi sie az do korka wlewu. moze byc to pompa wodna?? albo moze ta uszczelka pod glowica??? i mam jeszcze jeno pytanie. jak sie odpowietrza to?

[K9Darek]

Może być pompa. Przyjrzyj się od razu czy nie masz walniętej chłodnicy. Co do odpowietrzania to poradniki są na samym początku forum działu e34. Odkręcasz korek i odpowietrznik. Odpalasz, włączasz nawiew na max ciepło i max dmuchanie, czekasz aż opadnie płyn i dolewasz tak długo aż będzie płyn lecieć odpowietrznikiem. Zamykasz i jedziesz. Po paru km zajrzyj czy nie opadł poziom za bardzo i ewentualnie dolej. To tak w skrócie.

[piotreksz4]

jak dla mnie to pompa lub visko.Co do uszczelki to podjedz do dobrego warsztatu i niech sprawdzą obecność spalin w układzie chłodzenia.Koszt okolo 30 do 50 zł a będziesz miał pewność że to nie uszczelka

[Ziutek_O-ka]

u mnie jak autko się grzało to zaraz mechanicy mówili uszczelka padnięta a potem okazało się że jednak nie i uszczelka leży nie potrzeby wydatek

[croopsky]

Jeśli była by to uszczelka,to wielce prawdopodobne,że będzie płyn chłodniczy w oleju.

Zobacz jaki masz olej w silniku,jeśli robi się koloru takiej kawy z mlekiem - to niestety uszczeleczka.

A VISCO,wcale nie jest aż tak drogie - nie straszcie kolegi !!!!!!!!!!

Wiadomo,jak nie poszukasz,tylko kupisz w pierwszym możliwym miejscu - można mieć niefart,i się przepłaci.

Ja osobiście jestem z Wawki,i mam swój sklep,który znalazłem ze 2 lata temu,kiedy wydzwaniałem sklepy,właśnie za sprzęgłem wentylatora. Od tamtej pory,właśnie tam kupuje nowe części z roczną gwarancją i to za bardzo przystępne ceny. Tak więc,kto szuka-ten znajdzie !

Powodzonka.

[zielin666]

jednak to byla uszczelka pod glowica. dzieki wielkie panowie za pomoc :)