E92 & E92

[klagosz]

Dla mnie bomba :cool2:

Brakuje ciemnych szyb :twisted:

[AO]

ja mam CIC z dyskiem twardym, kolega z X6 ma CCC bez dysku, dodatkowo jego auto oprócz wielu zalet jest wolnijesze, głośniejsze i toporniejsze w środku i grubo ponad 100 droższe dlatego jak jedziemy moim to milczy :mrgreen: :mrgreen:

 

co do felg to mi sie podobają bardziej czarne niż srebrene, czarne z rantem wg mnie bardziej bojowe od czrnych bez rantu, bardziej od czarnych podobają mi się tytanowe, osobiście moje też są w kolorze tytanowym:

http://img810.imageshack.us/img810/5071/e90ozbok.jpg

a "czarne smigło" do felg super :cool2: , pozdr.

[dziqsek]

głośniejsze

 

X6 głosniejsze od E90?? Kurde ja jechałem X6 i w porównaniu z moim było zdecydowanie ciszej w X6, no może troszke opony było bardziej słychać no ale 205 vs 325 to nie oszukujmy sie troszke muszą bardziej szumieć :o

 

 

A co do felunku, mojej żonie sie bardzo podobają te czarne, ja jednak wolę z jasnym rantem, bardziej widać rozmiar koła i w ogóle jakoś tak bardziej rasowo na nich autko wygląda

[houek]

Moim zdaniem fajniejsze byłyby tytanowe. Czarne lepiej wyglądałyby w macie/półmacie. W moim drugim aucie mam do białego lakieru czarne matowe 18" - wygląda fajnie.

 

Na zdjęciach to 330d? Jakieś małe tarcze hamulcowe z tyłu się wydają...

[KoKoS]

To jest 20d :twisted: Do trzylitrowej benzynki idą te same koła 189 styling tyle że w kolorze ori srebrnym ( tam są srebrne ramki wokół szyb i srebrne nerki ).

 

Maksss dlatego chcę zrobić rant aby podkreślić jak duża jest felga, myślę że wtedy czarny nie będzie jej pomniejszał.

 

Co do koloru mat mi się nie podoba, tego koloru nie oddaję zdjęcie to jest czarny z dosyć dużą domieszką "metaliku" bardzo ładnie się mienią w słońcu...

Prawde mówiąc mi się podobają, chodziło mi też o to żeby benzynka i diesel były takie same a różniły się jedynie detalami. ( kolor :nerek, listw, kół ). Poza tym środki też w dieslu jest czarny a w benzynie jest biała skóra :cool2:

 

Co do X6 to chyba wolę X5 LCI :) Chociaż ostatnio jeździłem X6M i robi robotę :twisted:

[AO]

a nie myślałeś aby w dieslu, na tył założyć "trochę" większe tarcze tak aby "pierścionek" :| stał się "pierścieniem" :wink: ...

mam na myśli tylko aspekt wizualny :cool2: a nie potrzebę skrócenia i tak dość dobrej długości hamowania...

 

w skrócie: niezbt dobrze wygląda mała tarcza w dużej feldze

pozdr.

[KoKoS]

Myślałem i to nie ze względu estetycznego a praktycznego. Tzn. po tym jak trochę pojeździłem E92 w benzynie, mam wrażenie że te hamulce w dieslu nie hamują :| tzn. nie jest źle ale mogło by być lepiej... Niestety nie mogę znaleźć nic ciekawego, żadnej alternatywy w rozsądnej cenie... ( wtedy chyba też trzeba zmienić zacisk jak się nie mylę - chyba że się mylę ), zastanawiałem się nad hamulcami BMW Performance ale ich koszta są porażające, to nie M3 :duh: :) Ma ktoś jakąś propozycję ?

[arnold]

dodatkowo jego auto oprócz wielu zalet jest wolnijesze, głośniejsze i toporniejsze w środku i grubo ponad 100 droższe dlatego jak jedziemy moim to milczy :mrgreen: :mrgreen:

:norty: :mrgreen: :norty: :mrgreen: :cool2:

[arnold]

KoKoS ładnie wyglądają te Twoje felgi, lecz ja jakoś nie widzę tego paska na nich, ale może zmienię zdanie jak zobaczę u Ciebie. pozdr

[KoKoS]

Fajnie że się podobają.

Sam pasek jeszcze przemyślę... natomiast to jest specjalna folia więc niczym nie ryzykuje w każdej chwili mogę zerwać jak jednak będzie słabo wyglądać. :)

[ukasz6]

Felgi bomba,pasek niekoniecznie:)

[Jareckitdci]

Rób pasek - super podkreśla felgę i jest super dodatkiem. Zawsze go możesz zerwac, chociaż naklejenie paska wcale nie jest proste, jak będziesz chciał to Ci mogę pożyczyc takie urządzonko 3M do naklejania pasków na felgach. A efekt dopiero jest jak ładnie jest naklejone. Ponizej masz u mnie pasek, ale trochę w innym sprzęcie - torówce:

 

http://img257.imageshack.us/img257/879/img0788z.jpg

[bodega]

Ale szyby to byś zrobił :)

[KoKoS]

Nie :mrgreen: bo nie :wink:

[Nurek]

Posprzątałem trochę w tym wątku.... Ania i Karol- umówcie się na kawkę w KRK i tam sobie pogadajcie o gramatyce a nie robicie oborę w wątku Kokosa :duh:

[KoKoS]

W Krakowie dzisiaj 18 stopni, w Bielsku wczoraj było 16.5 więc przyszedł czas na letnie oponki, ponieważ zimówki na trasie "schodzą" w oczach.

Obydwie E92 mają oryginalne felgi BMW Styling189 i do tego oponki Brodgestone Potenza

Przód: 225/40/18

Tył: 255/35/18

 

Benzyna: srebrne nerki, srebrne ramki szyb, srebrne koła :norty:

Diesel: czarne nerki, czarne ramki szyb, czarne koła + paski BMW Performance :norty: Zdjęcia niestety nie oddają wyglądu kół, aparat z telefonu nie jest w stanie ustawić ostrości/kontrastu dla wnęk kół i mieniących się płaszczyzn felgi :wink: Na żywo są meega według mnie :wink:

 

A tutaj pare zdjęć:

http://img705.imageshack.us/img705/5497/zdjcie4m.jpg

http://img851.imageshack.us/img851/3581/zdjcie3.jpg

http://img705.imageshack.us/img705/2729/zdjcie2b.jpg

http://img291.imageshack.us/img291/4391/zdjcie1qj.jpg

[klagosz]

PRZEEEEEEE KOZACKO WYGLĄDAJĄ :cool2:

 

Ale czarne akcenty bardziej na "+" :wink:

Edytowane 14 Marca 2011 przez klagosz

[dziqsek]

PRZEEEEEEE KOZACKO

 

Aaaaale to wieśniacko brzmi....

 

Autka pięknie sie prezentują osobiście bardziej podoba mi się kontrast ze srebrnymi kołami a moja żona bardziej woli twoje z czarnymi, więc odemnie po jednym wielkim plusie na każde autko ;)

[eXiDe]

Wg mnie z czarnymi kółkami wygląda lepiej :) ale to nic.. Kokos przytnij tuje, bo każda ma inną wysokość, a nie wygląda to ładnie ;P :mrgreen:

 

 

 

 

Pzdr.

[dziqsek]

Bo Kokos tuje na kształt Equalizera zrobił ;)

[dixon]

gratuluje obu aut :cool2:

[ajcek]

Myślałem i to nie ze względu estetycznego a praktycznego. Tzn. po tym jak trochę pojeździłem E92 w benzynie, mam wrażenie że te hamulce w dieslu nie hamują :| tzn. nie jest źle ale mogło by być lepiej... Niestety nie mogę znaleźć nic ciekawego, żadnej alternatywy w rozsądnej cenie... ( wtedy chyba też trzeba zmienić zacisk jak się nie mylę - chyba że się mylę ), zastanawiałem się nad hamulcami BMW Performance ale ich koszta są porażające, to nie M3 :duh: :) Ma ktoś jakąś propozycję ?

...a może tarcze Tarox+Ferrodo Performance a jak to Ci nie pomoże to zaciski...kwestią pozostaje kiedy Ci brakuje hamulca...

[eXiDe]

Myślałem i to nie ze względu estetycznego a praktycznego. Tzn. po tym jak trochę pojeździłem E92 w benzynie, mam wrażenie że te hamulce w dieslu nie hamują :| tzn. nie jest źle ale mogło by być lepiej... Niestety nie mogę znaleźć nic ciekawego, żadnej alternatywy w rozsądnej cenie... ( wtedy chyba też trzeba zmienić zacisk jak się nie mylę - chyba że się mylę ), zastanawiałem się nad hamulcami BMW Performance ale ich koszta są porażające, to nie M3 :duh: :) Ma ktoś jakąś propozycję ?

...a może tarcze Tarox+Ferrodo Performance a jak to Ci nie pomoże to zaciski...kwestią pozostaje kiedy Ci brakuje hamulca...

 

Kolego miałeś kiedyś klocki DS Performance? Bo ja miałem w 330d i powiem tak, szczerze nie polecam. Akurat włożyłem je do tarcz PowerDisc ATE, piszczały i wstyd było jeździć takim autem, więc wróciłem do zwykłych ATE a poza tym, nie nadawały się do jazdy po mieście, bo żeby hamowały jak należy trzebabyło ostro dawać w palnik i hamować.. Bezsensu, no ale błędy młodości :D cóż.

Także dziwi mnie fakt, że narzekasz na hamulce w serii Kokos. Bo jak pamiętam swoje 330d e46 hamulce były bajka. Tak jak napisał kolega wyżej, kiedy brakuje Ci tego hamulca..?

 

Pzdr.

[klagosz]

eXiDe kolega KoKoS nie ma 330d tylko 320d a drugą ma 330i, bo chyba tak myslisz?

[eXiDe]

eXiDe kolega KoKoS nie ma 330d tylko 320d a drugą ma 330i, bo chyba tak myslisz?

 

 

No chyba tak ;). Diesel nie hamule - benzyna hamuje :). 330i ma inne hamulce niż 320d - inna średnia tarcz. 320d to nie auto sportowe w końcu.. ;)

 

Pzdr.