E39 523i Kontrolki ABS, ASC... usterki po kompie

[miketcho]

Witajcie znowu. Dziękuję wszystkim jeszcze raz za podpowiedzi i pomoc. Mój poprzedni temat pod tytułem "BMW E39 523i Pomocy świecą się kontrolki ABS, ASC, poduszek" wrobił się trochę długim. Podaję teraz konkretne usterki w komputera:

SILNIK – kody usterek

 

Kod usterki: 239 OBWÓD ZAPŁONOWY CYL.2

-nieprawidłowy sygnał/działanie!

-brak zapłonu!

 

ABS Bosch 5.0 20-b – kody usterek

 

Kod usterki:33 CZUJNIK PRĘDKOŚCI KOŁA LEWEGO PRZEDNIEGO

-niesprawny (facet mówił, że to wymienił)

 

Kod usterki: 67 NIEOKREŚLONE STRATY SYGNAŁU

-usterka sporadyczna

 

Kod usterki: 30 CZUJNIK PRĘDKOŚCI KOŁA TYLNEGO LEWEGO

-niesprawny

 

CZUJNIK PRĘDKOŚCI KOŁA TYLNEGO PRAWEGO

-niesprawny

 

KOMFORT – kody usterek

 

Kod usterki: 148 DIODA LED SYSTEMU ALARMOWEGO

-uszkodzona dioda LED, zwarcie do masy lub przerwa w obwodzie!

 

Kod usterki: 146 ZABEZPIECZENIE ANTYWŁAMANIOWE

-nieprawidłowy sygnał!

 

Kod usterki: 149 ZABEZPIECZENIE ANTYWŁAMANIOWE

-nieprawidłowa funkcja zabezpieczenia wnętrza pojazdu!

 

Kod usterki: 245 CAN-BUS PRZESŁANIE 1 Z SYSTEMU ARS

-brak informacji z CAN-BUS!

 

Kod usterki: 199 CZUJNIK ZAPASU PALIWA

- sygnał nieprawidłowy!

 

Kod usterki: 244 CAN-BUS

-brak informacji z CAN-BUS!

 

AIRBAG – kody usterek

 

Kod usterki: 17 ZASILANIE NAPIĘCIEM

-awaria zasilania napięciem!

 

Kod usterki: 26 ROZPOZNANIE OBCIĄŻENIA SIEDZENIA PASAŻERA

-nieprawidłowe funkcjonowanie!

 

Co kto na to? Czy to poważnie?

[miketcho]

Dla tych, co po raz pierwszy przeglądają mój temat, to informuję, że nabyłem samochód tylko wczoraj. Żeby zobaczyć zdjęcie, to proszę pójść do mego innego tematu w tym forum pod tytułem "Jakie koła dla E39 523i". Pod koniec jest wdjęcie czarnej BMW na 19'' kołach.

[marrio]

Wymien modul ABS. Sprawdz swiece.

[thefi]

Masz 19''?? założ inne koła i sprawdż, w e39 wystarczy rożnica profilu opony z tyłu i przodu i już szaleje ABS. NIe wiem czy 19'' były dopuszczone do e39.

[NetSerwer]

Masz 19''?? założ inne koła i sprawdż, w e39 wystarczy rożnica profilu opony z tyłu i przodu i już szaleje ABS. NIe wiem czy 19'' były dopuszczone do e39.

Firma zielone światło daje do 17" i tu dopuszcza różnice w profilach. U mnie było 235/50/R17 tył i 235/45/R17 przód i ABS / ASC działał prawidłowo. Jednak po wymianie kół na 16" samochód zyskał zarówno na wyglądzie (a tak! bardziej mi się teraz podoba :twisted: ), jak i na komforcie jazdy (i spokoju zawiasów... :wink: ).

 

Miketcho (co to znaczy? :mrgreen: ): Sporo tego... Jeśli masz nowe i oryginalne czujniki ABS (znaczy tak po 250 - 300 PLN / szt., a nie 60 PLN z Allegro), to sprawdź pierścienie, z których ABS sczytuje prędkości obrotowe kół. U mnie mała szczerba rozwalała ABS.

Masz też pewnie awarie maty odczytującej obciążenie fotela pasażera (problem z airbagiem). Dalej: świeca zapłonowa - już pisane, poduszki powietrzne - czy w ogóle są (? Może już wystrzeliły?), alarm do zabawy z elektrykiem.

Generalnie oddaj do elektryka znającego BMW i dysponującego komputerem. Bez tego się raczej nie obejdzie...

[miketcho]

Dziękuję wam bardzo za cenne porady. Dużo poznaję, gdyż jest to moje pierwsze BMW. Mój brat ma E36 i trochę nim jeździłem. Spodobało sięm więc postanowiłem kupić sobie też. A tak do rzeczym w tę sobotę mam spotkanie u zaufanego mechanika, więc zobaczymy... A wasze wskazówki ułatwią eliminowanie problemów. Co do kół, to już się przyglądam za 17", tak że na pewno je zmienięm chociaż 19" naprawdę mi szkoda. Pozdrawiam wszystkich i jeszcze raz dziękuję za udzieloną uwagę do mojego postu.