Jakie koła dla E39 523i

[miketcho]

Pozdrawiam wszystkich Właścicieli i miłośników tej pięknej Marki - BMW. Od wczoraj stałem się szczęśliwym posiadaczem czarnej BMW E39 523i M-pakiet z 2000 r. Mam takie pytanie: samochód stoi na pięknych oryginalnych kołach BMW 19" z profilem opon 35. Jest to profil trochę za niski dla konfortu jazdy, no i drogi nie są za bardzo dobre. Chcę, więc zamienić opony na profil 40. Czy nie będzie to za dużo dla E39? Jak to może wpłynąć na dokładność pokazywania szybkości? Czy wnęki na koła zmieszczą ten rozmiar i czy koła nie będą ocierać się o nadwozie przy pełnym załadowaniu (5 osób i bagaż np.). Dziękuję już teraz za każdą dobrą radę i opinię.

[e46bmw]

proponuje ci 17 profil 45 tez bedzie ladnie wygladac

[miketcho]

Dzięki za odpowiedź. To samo mi proponuje mój brat, który ma E36 na 15"-kach. Jak na temat 18"?

[e46bmw]

osobiscie wolalbym 17 sam posiadam takie 225 45 duzo latwiej kupic uzywane a 18 uzywane rzadko bywaja.No chyba ze stac cie na nowe to by zmienialo postac rzeczy

[godzill]

z 18 wystukasz szybko zawieszenie ja mam 235x45x17 fajnie to wyglada

[miketcho]

Szkoda mi pozbywać się 19"-tek - naprawdę samochód na nich ładnie wygląda. A jak na temat opon z większym profilem - 40 na felgi 19" do E39? Jakaś porada? Dzięki.

[e46bmw]

widok takich felg poezja ale w praktyce nie na nasze drogi

[miketcho]

Dzięki za odpowiedzi i porady. Co powiecie na np. 235x45x18? No i co z końcu z 19" i profil 40. Nie za duże?

[e46bmw]

pamietaj decyzje musisz podjac sam

[arturo e39]

ja mam 17/50/225 to jest chyba taki kompromis miedzy wygoda a wygladem jak chcesz to wstawie ci foty jak to wyglada :lol:

[miketcho]

Arturo, dzięki za propozycję foto. Chętnie bym zobaczyłm jak to wygląda, gdyż teraz na prawdę nie wiem, co robić. Przy okawji, mógł byś mi podpowiedziećm jak wstawiać foto na forum. Dzięki.

[dajan]

http://www.polkasteam.pl/przydaski/przelicznik_opon.html

sprzedaj 19-tki a spokoje za to kupisz 17" z oponami

[NetSerwer]

17" to żaden kompromis między wygodą a wyglądem. Miałem 235/50 R17 i powiem szczerze, że po wymianie na 225/55 R16 samochód nie stracił nic z wyglądu, za to zyskał ogromnie na komforcie. Zwróć raczej uwagę na sam design felg, a nie rozmiar. Nawet 21" w kiepski wzorek nie będzie wyglądać choćby w połowie tak ładnie jak moje 16" :mrgreen:

A na serio: skoro fabryka poleca taki to, a taki rozmiar felg, to po co ładować się w jakieś udziwnienia? Poza tym - to oczywiście opinia subiektywna - na nasze drogi już 17" to dość kosztowny interes (prostowanie felg, wymiana obitych opon, zawiasy do naprawy co sezon...). No, może trochę przesadzam, ale jestem zwolennikiem oryginału, a nie, że tak powiem "tjuningu"... :mrgreen:

[dajan]

A na serio: skoro fabryka poleca taki to, a taki rozmiar felg, to po co ładować się w jakieś udziwnienia? Poza tym - to oczywiście opinia subiektywna - na nasze drogi już 17" to dość kosztowny interes (prostowanie felg, wymiana obitych opon, zawiasy do naprawy co sezon...). No, może trochę przesadzam, ale jestem zwolennikiem oryginału, a nie, że tak powiem "tjuningu"... :mrgreen:

no w oryginale fabryka ujeła 17-to calowe koła

a z resztą całkowicie się zgadzam

moje wyglądają tak :

pierw obecne 17"

http://i51.tinypic.com/e04h9c.jpg

 

poprzednie 16" - było na czym piwo postawić ...

http://i53.tinypic.com/33vdaf6.jpg

 

i moje ulubione 15" obecnie mam je do zimówek

http://i55.tinypic.com/35id35g.jpg

 

17" już nie raz przeklołem a zaś Borbety16" nie podobały się jednemu głupawemu forum BMW

[arturo e39]

17" to żaden kompromis między wygodą a wyglądem. Miałem 235/50 R17 i powiem szczerze, że po wymianie na 225/55 R16 samochód nie stracił nic z wyglądu, za to zyskał ogromnie na komforcie. Zwróć raczej uwagę na sam design felg, a nie rozmiar. Nawet 21" w kiepski wzorek nie będzie wyglądać choćby w połowie tak ładnie jak moje 16" :mrgreen:

A na serio: skoro fabryka poleca taki to, a taki rozmiar felg, to po co ładować się w jakieś udziwnienia? Poza tym - to oczywiście opinia subiektywna - na nasze drogi już 17" to dość kosztowny interes (prostowanie felg, wymiana obitych opon, zawiasy do naprawy co sezon...). No, może trochę przesadzam, ale jestem zwolennikiem oryginału, a nie, że tak powiem "tjuningu"... :mrgreen:

te alumy siedza u mnie od nowosci i nigdy nie byly prostowane czy cos , a jak sie wsadza w zawieszenie jakies podróbki to i nawet dwa razy w roku mozna zmieniac . jezdze na tych felach lato i zime zmieniam tylko opony i nigdy niemialem zadnych problemow :wink:

[miketcho]

Dzięki wszystkim za odpowiedzi i ciekawe opinie. Zgadzam się, że duże felgi wyglądają zabójczo, i nie chodzi tu o tuning, gdyż te które mam są oryginalne od BMW, ale one nie są na nasze drogi. Zastanawiam się poważnie nad zamianą na mniejsze, chyba na 17" z dużym profilem. Chciałbym wystawić zdjęcia mego wozu na 19", ale nie wiem, jak się wstawia foto.

[dajan]

pewnie dasz rade w tym http://pl.tinypic.com/

[miketcho]

Nie umiem włożyć tego zdjęcia, a ono jest tu: http://tinypic.com/view.php?pic=111up79&s=7

[dajan]

drugi link od góry

http://i53.tinypic.com/111up79.jpg

[miketcho]

Przeogromne dzięki. To jest właśnie mój wczorajszy nabytek na 19".

[dajan]

Przeogromne dzięki. To jest właśnie mój wczorajszy nabytek na 19".

wygląda pięknie !

co do kół - ładnie z czarnym się komponują - szkoda je zmieniać

no ale sam je przeklniesz

na forum jest galeria to możesz więcej fotek dać bo tu to tylko konkrety

[miketcho]

Dzięki dajan za ocenę felg. Naprawdę szkoda ich zamieniać. Pozwólcie, że jeszcze raz zapytam o felgi 19" i opony o profilu 40. Czy się zmieszczą i jak to będzie działało w stosunku do dokładności pokazywania szybkości. Z góry dzięki za sugestie.

[gk tds]

Felgi megakozackie :cool2: ,jesli zmienisz profil na wyzszy to i tak przy 19-tkach niewiele poprawisz.Jak kupilem swoje kola opony byly 235/35/18,nie dalo sie na tym jezdzic,jakby nie bylo wogole opon.Zmienilem na 245/40 i roznica jest bardzo duza,ale ja nie jezdze po naszych pieknych drogach. :mad2: