Czujniki klocków hamulcowych

[Gutkos]

Witam.

Szybkie pytanie: Czy czujniki klocków różnią się między kołem przednim a tylnym ?

 

(mechanik wymieniając klocki na przodzie przełożył stary czujnik , nowy mam dalej w pudełku.

Teraz mam do wymiany klocki tył - nowe klocki przyszły bez czujki , czy mogę założyć czujnik od klocków na przód?)

[Manolito77]

Witam.

Szybkie pytanie: Czy czujniki klocków różnią się między kołem przednim a tylnym ?

 

(mechanik wymieniając klocki na przodzie przełożył stary czujnik , nowy mam dalej w pudełku.

Teraz mam do wymiany klocki tył - nowe klocki przyszły bez czujki , czy mogę założyć czujnik od klocków na przód?)

Wydaje mi się, że one są takie same ale sprawdź dla pewności na RealOEM według numerów części.

Pzdr.

[ULOK]

Tak możesz założyć do tyłu nie różnią się chyba ze wyglądem i tym ze tylni ma dłuższy kabel

[Gutkos]

Dzięki wielkie chłopaki.

Szczęśliwego nowego.

[Jerry]

Tak możesz założyć do tyłu nie różnią się chyba ze wyglądem i tym ze tylni ma dłuższy kabel

 

Dobre. :D

To rzeczywiście się nie różnią, mają tylko inny wygląd i kabel a reszta jest ta sama.

[Manolito77]

Cytując RealOEM co by autor postu miał rozwiane niepewności:

przód - numer części: 34352229018

tył - numer części: 34351163066

(sprawdzałem dla 523i z lipca '98 z ręczną skrzynią biegów - jeśli w symulacji coś się różni to jeszcze sprawdź wg swoich prawdziwych danych).

Widać, że numery części są inne więc wygląda na to, że czujniki różnią się na tyle, że może być problem z zamianą ich względem przodu/tyłu.

Pzdr.

[ULOK]

 

Dobre. :D

To rzeczywiście się nie różnią, mają tylko inny wygląd i kabel a reszta jest ta sama.

 

a czy to ze różnią się długością kabla to jakaś różnica? raczej nie

czujnik to czujnik robi to samo co przedni

[zielo]

No taka różnica, że czujnik na przód nie sięgnie na tył, bo jak sami piszecie, ma krótszy kabel.

[ULOK]

A jaki to problem dorobić kabel?? zaden chyba

[zielo]

Pewnie, że żaden. Można nawet zintelektualizować temat i odciąć zużyty czujnik i zapodać nowy, zostawiając starą instalację, skoro i tak tniemy kabel.

 

Można też natomiast zostawić sobie czujnik na przód (który i tak się przyda prędzej czy poźniej), a na tył kupić nowy za 2 dychy.

[ULOK]

W gruncie rzeczy to można zrobić sobie samemu taki czujnik nic skomplikowanego w nim nie ma ale to juz chyba odbiegamy od tematu

 

pozdrawiam

[Gutkos]

he he - dyskusja rozgorzała.

Jak sami widzicie - sposobów jest co nie miara ,jeden lepszy drugi trochę gorszy.

Jak wyjmę ten czujnik to porównam go z nowymi - zobaczymy.

Pozdrawiam i dziękuję za odp.

[CICHY525]

Jeszcze jeden.

Można odciąc czujnik i zaizolowac co by zwarki nie było,i żaden czujnik już nigdy potrzebny nie będzie :mrgreen: a co tam(idź na całośc)!

[Gutkos]

Właśnie skończyłem montować klocki tylne ,czujnik z przodu PASUJE na tył , różni się tylko zaczepem który z powodzeniem można zastąpić trytką .

I po temacie.

[djdolar]

a ja tak celem zasiegnecia opini 3 dni temu zaswiecila mi sie kontrolka hamulcow pewnie koncza sie okladziny zrobilem mmoze z 30 km i zaswiecil mi sie asc i abs oczywiscie przestaly dzialac czy to z powodu konczacych sie okladzin ??

[djdolar]

nic ??

[Manolito77]

a ja tak celem zasiegnecia opini 3 dni temu zaswiecila mi sie kontrolka hamulcow pewnie koncza sie okladziny zrobilem mmoze z 30 km i zaswiecil mi sie asc i abs oczywiscie przestaly dzialac czy to z powodu konczacych sie okladzin ??

Trochę dziwne bo ja któegoś razu po zapaleniu się kontrolki od kończących się okładzin przejeździłem jeszcze około tygodnia. Jak wymieniałem klocki to były zjechane idealnie równo i praktycznie do samego końca - mimo to nie miałem żadnych problemów z zawieszającym się ASC/ABS itp.

Pzdr.

[djdolar]

no moj sie nie zawiesza ze raz dziala raz nie poprostu przestal dzialac abs i asc i nie dziala w dalszym ciagu pytanie czy to klocki czy czujnik moze jednak raczej jak czujnik podal informacje ze brak okladzin to rozlaczyl abs i asc niewiem qrde dlatego pytam

[ULOK]

czujnik podal informacje ze brak okladzin to rozlaczyl abs i asc niewiem qrde dlatego pytam

raczej nie ma takiej opcji

ASC i ABS działa na jednym czujniku i nie jest to powiazane z klockami.Sprawdź czujniki od ABSu,bezpiecznik...a moze zaciął sie silniczek od ASC w przepustnicy.

[djdolar]

o ile wiem to niedzialal by ekonomizer i predkosciomierz jak by to ten czujnik padl od abs i asc dziwne jest to ze nalozyly sie na siebie te komunikaty najpierw okladziny potem po 3 dniach i 30-50 km abs i asc

[NetSerwer]

Właśnie skończyłem montować klocki tylne ,czujnik z przodu PASUJE na tył , różni się tylko zaczepem który z powodzeniem można zastąpić trytką .

I po temacie.

Normalnie odleciałem. Chłopie! Kupujesz BMW serii 5 (czyli klasa wyższa, limuzyna, exclusiv i jeszcze kilka epitetów) i montujesz czujniki trytką!? :duh: :mad2:

UWAGA! Odpowiednia ilość ptasiego kupska może w sprzyjających warunkach zastąpić nity, a korektor biały lakier! Taśma klejąca złapie większość wyposażenia w środku, a wiatraczek na gniazdo zapalniczki w kombinacji z koksownikiem eliminuje climatronic!

Litości...

[djdolar]

Net a odnosnie mojej awarii cos mozesz podpowiedziec ??

[NetSerwer]

Stawiam na zużycie klocków. U mnie jak zapaliło się ABS/ASC też poleciał prędkościomierz (działał, ale ospale i przekłamywał prędkość) pierwszym typem był czujnik ABS (kontrolki nie zapalały się od razu, ale dopiero po chwili od odpalenia), a skończyło się na pierścieniu, z którego ów czujnik sczytywał prędkość. Wyłączenie się ABS jest jak dla mnie uczciwym posunięciem przy startych klockach, więc stawiam na klocki. Zadzwoń tu: http://autowaw.pl/ może chłopaki Ci coś podpowiedzą. Mam do nich zaufanie.

 

Kontr-pytanie: czy klocki hamulcowe ręcznego i normalne klocki to te same klocki? W serwisie wymieniają mi (między innymi niestety...) obie linki ręcznego i powiedzieli, że klocki (jak zrozumiałem) ręcznego są do wymiany. Dodam, że nie zapaliła mi się kontrolka zużycia klocków, a czujniki były poprawiane...

[Gutkos]

Właśnie skończyłem montować klocki tylne ,czujnik z przodu PASUJE na tył , różni się tylko zaczepem który z powodzeniem można zastąpić trytką .

I po temacie.

Normalnie odleciałem. Chłopie! Kupujesz BMW serii 5 (czyli klasa wyższa, limuzyna, exclusiv i jeszcze kilka epitetów) i montujesz czujniki trytką!? :duh: :mad2:

UWAGA! Odpowiednia ilość ptasiego kupska może w sprzyjających warunkach zastąpić nity, a korektor biały lakier! Taśma klejąca złapie większość wyposażenia w środku, a wiatraczek na gniazdo zapalniczki w kombinacji z koksownikiem eliminuje climatronic!

Litości...

 

Dobra - nie montuj na trytkę - jak 3 cm kabelka będzie luźno powiewać na wietrze na pewno nic się nie stanie. Pozdrawiam.

[piter69]

a podpowiedzcie proszę co może być za przyczyna że pali się kontrolka ASC i nie działa to ustrojstwo.demontowałem filtr powietrza i obudowę pyłkowego od ierowcy ,czy może coś schchaniłem czy coś się zawiesiło prosze help dzieki