E61 Touring - trzęsie podczas jazdy

[wiktorio08]

Witam wszystkich "Klubowiczów". Chciałbym prosić o pomoc! Posiadam e61 Touring,'05. Mianowicie od kilku tygodni "walczę" z dziwnym zachowaniem mojego samochodu podczas jazdy. Auto trochę drży i trzęsie bez znaczenia na prędkość co strasznie ogranicza komfort jazdy. Objawy te dotyczą tylniej części samochodu. Wrażenie: bula na oponie lub np."kawałek" lodu przyklejony do opony.

1,Auto było już w ASO BMW,(wykonane testy zawieszenia,amortyzatorów,sprawdzone zawieszenie).ŻADNYCH błędów komputera, luzów. 2.Wymieniłem kompletne koła (o tym samym rozmiarze opon oraz felgi) na inne- bez zmian.

3.Zbieżność - idealna

4.Wyważenie kół - 3 krotne w różnych serwisach wulkanizacyjnych - idealnie

5.Felgi - oryginalne - nie regenerowane - bez pęknięć,wgniotów

 

Jestem laikiem w temacie "mechanika pojazdowa" jednak zastanawiam się nad 2 kierunkami rozwiązania problemu , mianowicie:

1. Wał napędowy - przeguby, krzyżak... czy to może być powodem mojego problemu ? lub

2.Zawieszenie tył - (nivo,poduszki, itp.). Mam na myśli wymianę poduszek powietrznych(hydraulicznych) Dodam, iż w zeszłym roku wymieniłem na nową pompę od zawieszenia pneumatycznego nivo.

Będę wdzięczny za sugestie oraz ewentualną pomoc. Pozdrawiam

wiktorio08

[wiacekjacek]

Wiem,ze trzesie buda przy walnietej podporze walu

[bratpit]

Automat czy manual :?:

[wiktorio08]

Automat....

[bratpit]

Automat....

 

 

To może być równiez konwerter skrzyni tzw sprzęgło hydrkinetyczne

[Kowal e-36]

myślę ,że sugestia odnośnie konwertera może być słuszna ewentualnie coś innego dzieje się z automatyczną skrzynią biegów - może mało oleju najlepiej podjedź do jakiegoś warsztatu specjalizującego się w naprawie automatycznych skrzyń biegów żeby to sprawdzić.

 

pozdrawiam

[wiktorio08]

Witam. Temat zakończony. Przyczyna : przegub łożyskowy na końcu wału napędowego. Haczył co powodowało wibracje tylnią częścią samochodu. Koszt: przegub w ASO - 590 zł. Robocizna 200 zł. Pozdrawiam i dziękuje za pomoc.

[Prezioso]

Podepnę się pod temat:

Dzisiaj zaobserwowałem rano (po postoju dwudniowym) następujące zdarzenie - odpaliłem rano (+4*) samochód bezproblemowo. Zwyczajową drogą do pracy pojechałem z samego rana. Odczułem na karoserii że samochód jakby się delikatnie trząsł (równa nawierzchnia drogi).Drgania były subtelne i miałem wrażenie jakby samochód miał mega sztywne zawieszenie (coś jakby na taczkach jazda ;) ). Opony letnie - jutro zmieniam na zimówki. Po przejechaniu około 1km sytuacja całkowicie ustała i później się już nie powtórzyła nawet po całodziennym postoju.

Czy jakieś sugestie - przegub - podpora wału ? Skrzynia biegów jest po wymianie oleju (zeszły rok) a auto ma najechane 120kkm - pracuje poprawnie bez zastrzeżeń nawet rano (rzadko się zdarza ale szarpnie z 3-4 bieg ale wynika to z mojego niezdecydowania z pedałem gazu lub sytuacji na drodze). A może coś innego ??

[lonek]

kolego, jesli auto stalo to po prostu mogles miec malo powietrza w któryms kole i chwilowo opona Ci sie odksztalcila. jesli piszesz ze to minelo to mogło Ci się cos tez przykleic do opony chwilowo, ot caly problem. pozdrawiam.

[Jack79]

Lonek dla ciebie główna nagroda.

ZŁOTA ŁOPATA KRETA.

 

Kolega ten problem miał 3 lata temu. Myślę że do tej pory już rozwiązał problem.

[PiterKmt]

Lonek dla ciebie główna nagroda.

ZŁOTA ŁOPATA KRETA.

 

Kolega ten problem miał 3 lata temu. Myślę że do tej pory już rozwiązał problem.

 

 

 

Dobre.....:) a tak na marginesie to kolega nowy na forum, to daj mu chwile niech się ogarnie :)