8-mio biegowy automat?

[Andreus1979]

Wcześniej jeździłem 2,0TDI 170Ps ze skrzynią DSG. Przez 4 lata zrobiłem ponad 250tyś km, w międzyczasie padły mi wtryski(190tyś koszt 5tyś) i koło dwumasowe(247tyś koszt 3tyś). Teraz planuje 520d 184Ps z 8-śmio biegowym automatem. W związku z tym mam pytanie:

Czy w 8-śmio biegowym automacie jest koło dwumasowe?

Czy ta sama skrzynia jest w 3.0d i 3.5d?

Czy bezpiecznie można ten autoamat podkręcić?

Edytowane 14 Marca 2011 przez Andreus1979

[tora]

Witaj!

Wszystkie odpowiedzi masz tutaj http://www.realoem.com/bmw/.

hej

[Miatamad]

Wcześniej jeździłem 2,0TDI 170Ps ze skrzynią DSG. Przez 5 lat zrobiłem 300tyś km, w międzyczasie padły mi wtryski(190tyś koszt 5tyś) i koło dwumasowe(247tyś koszt 3tyś). Teraz mam 520d 184Ps z 8-śmio biegowym automatem. W związku z tym mam pytanie:

Czy w 8-śmio biegowym automacie jest koło dwumasowe

Nie. Jednomasowego też nie ma. To jest przekładnia hydrokinetyczna.

 

 

Czy ta sama skrzynia jest w 3.0d i 3.5d?

Tak

 

Czy bezpiecznie można ten autoamat podkręcić?

Nie rozumiem co chcesz podkręcać.

[Andreus1979]

Jak skończy się gwarancja myśle o programie(chiptuningu) w jakiejś renomowanej firmie.

[Miatamad]

Jak skończy się gwarancja myśle o programie(chiptuningu) w jakiejś renomowanej firmie.

 

Jeśli wytrzymuje moment obrotowy 535d to wytrzyma i dłubniętego 520d (jeśli o to pytasz)

[Rufio]

są dwie wersje automatu 8 biegowego.

Do 450Nm - podejrzewam, że w 520d jest ten słabszy

Do 700Nm

[Miatamad]

A tu jest o samej skrzyni. Ciekawy pdf też tam jest.

 

http://www.zf.com/corporate/en/products/innovations/8hp_automatic_transmissions/8hp_automatic_transmission.html

[szatynwroc]

Ta skrzynia wytrzymuje nawet jak 535d jest po programie. Mój znajomy ma program zrobiony w 535d i na tej skrzyni, z pomiaru na hamowni drogowej wyszło 720 Nm zrobił z 100 tyś i zero problemu.

[Miatamad]

Ta skrzynia wytrzymuje nawet jak 535d jest po programie. Mój znajomy ma program zrobiony w 535d i na tej skrzyni, z pomiaru na hamowni drogowej wyszło 720 Nm zrobił z 100 tyś i zero problemu.

 

W F10 535d zrobił 100 tys km czy w E60? Jeśli w E60 to całkiem inna skrzynia, która u mnie w zwykłym 530d zaczęła padać od 120 tys km. Generalnie ZF chyba mnie nie lubi i zawsze na jakieś ich odpady produkcyjne trafiam.

[mmw]

Ta skrzynia wytrzymuje nawet jak 535d jest po programie. Mój znajomy ma program zrobiony w 535d i na tej skrzyni, z pomiaru na hamowni drogowej wyszło 720 Nm zrobił z 100 tyś i zero problemu.

 

Tylko że w 520d jest GA8HP45Z a w 530d i 535d GA8HP70Z. Jak już ktoś wcześniej pisał ta pierwsza przeznaczona jest na znacznie mniejszą dawkę momentu obrotowego.

[szatynwroc]

Ta skrzynia wytrzymuje nawet jak 535d jest po programie. Mój znajomy ma program zrobiony w 535d i na tej skrzyni, z pomiaru na hamowni drogowej wyszło 720 Nm zrobił z 100 tyś i zero problemu.

 

W F10 535d zrobił 100 tys km czy w E60? Jeśli w E60 to całkiem inna skrzynia, która u mnie w zwykłym 530d zaczęła padać od 120 tys km. Generalnie ZF chyba mnie nie lubi i zawsze na jakieś ich odpady produkcyjne trafiam.

 

Tak , znajomy ma E60 w takim wypadku wychodzi na to że to całkiem inna skrzynia niż w F10, sorry.

[Andreus1979]

Czyli 520d 184Ps 380Nm z osmio-biegowym automatem spokojnie można podkręcić i cieszyć się lepszymi osiągami bez utraty żywotności skrzyni

[mmw]

Nie czytałeś chyba uważnie. W 520d jest skrzynia "słabsza" niż w 530d i 535d. Skrzynia każda ma rezerwę, ale jak zrobisz mocny tuning i do tego będziesz ostro startował z miejsca to całkiem możliwe, że skrzynię zamęczysz.

[Andreus1979]

Czytałem uważnie!!!

Pisano że ta słabsza skrzynia przenosi moment do 450Nm. Nie sądze żeby z dwulitrówki wykręcić większy. Szczerze to licze na jakieś 210Ps i 420Nm.

[mmw]

Robią i do 220KM i 450Nm. Masz nowe auto więc skrzynia pewnie wytrzyma, ale będzie pracowała już na granicy swoich możliwości. Z drugiej jednak strony skrzynie te muszą mieć jednak dużo większą rezerwę niż wynikałoby z ich danych technicznych skoro BMW montuje je w modelu 525d, który w standardzie ma 450Nm, więc opierając się na tym, wydaje mi się, że możesz spokojnie wgrać nowy program i powinno być ok. Gorzej mają Ci co nabyli 525d i chcą w nim podnieść moc, a da się sporo, bo to przecież 3.0d.

[Mirek47]

Ja jestem bardzo zadowolony z skrzyni. 8 biegów daje rade !

[mmw]

W końcu to najlepsza obecnie skrzynia na świecie z tradycyjnym konwerterem.

[wlodek02]

Mam pytanie........o ile taki automat może obniżyć obroty(na 8 biegu) przy prędkościach autostradowych w stosunku do tradycyjnego manualu?

w tym samym silniku np 2.0D 184KM....

[mmw]

A dlaczego ma mieć niższe obroty niż manual na najwyższym biegu?

[wlodek02]

Aby zmniejszyć spalanie.....?,w końcu jest o 2 biegi więcej w stosunku do manualu.....rozumiem ,ze są inaczej zestopniowane,ale np. jazda autostradowa z v=160km/h ,w manualu na 6 biegu i automatem na 8 to obrotomierz bedzie wskazywał tą samą wartośc???

[mmw]

Przypuszczam, że tak, bo sam sobie rozwiązałeś problem pisząc o innym zestopniowaniu. ;) Więcej biegów w skrzyniach automatycznych dodaje się ze względu na bardziej optymalne wykorzystanie momentu obrotowego a nie żeby najwyższy bieg był dłuższy.

[pimposh]

Z uwagi na sensowny moment dzisiejszych diesli czy doładowanych benzyn, sens 8 biegów jest. Ale nie zmienia to faktu, że 6 ma przełożenie 1.00 a 7/8 juz 0.83/0.66 więc nadal są nadbiegami.

[wlodek02]

Przypuszczam, że tak, bo sam sobie rozwiązałeś problem pisząc o innym zestopniowaniu. ;) Więcej biegów w skrzyniach automatycznych dodaje się ze względu na bardziej optymalne wykorzystanie momentu obrotowego a nie żeby najwyższy bieg był dłuższy.

teoretycznie wysrarczyłoby porównać prędkośc max...... :8) dla 6-stopniowego automatu i manualu jest taka sama w silniku 2.0D,dla automatu o 8 przełożeniach Vmax niestety nie znalazłem :|

[Miatamad]

A gdzie masz powiedziane, że V-Max masz na najwyższym biegu? U mnie w ogóle na 8 rzadko przerzuca. Nawet przy dosyć chorych prędkościach i jeździe bez deptania trzyma się na ogół 7ki. Inna sprawa, że przy 8 biegach i cichym silniku naprawdę ciężko się zorientować który bieg akurat jest zapięty.

[code]

Sprawdziłem w 320d z tym automatem przy 160km/h ma 2,5tys obrotów