artysci i druciarze

[zalew]

http://wyborcza.biz/biznes/1,101716,8770295,Artysci_i_druciarze.html?as=1

[adalbert]

Do częsci osób to trafi, ale zawsze będzie duża grupa, która będzie udawała że nic się nie dzieje. Ten post powinien obowiązkowo przeczytać każdy, kto pyta się na forum, o ocenę 5 letniego samochodu za 15tys.

[jakub]

Przyjeżdżają nawet oficjalni dilerzy. Szukają aut rocznych, a najlepiej tegorocznych. Naprawiają je i sprzedają jako nowe z serwisu

 

A to jest najlepsze.

[brtl]

durny artykul, panowie zapomnieli jeszcze wspomniec ze wiekszosc tych mocno rozbitych wozow trafia do polski nie w celu naprawy a rozbiorki na czesci...

a najlepszy jest fragment z tymi ucietymi palcami pod fotelem :lol:

[adalbert]

Możesz coś więcej powiedzieć na temat tego, jak twierdzisz, durnego, ale prawdziwego artykułu?

[brtl]

Co wiecej mam pisac, wszystko co mialem do przekazania znajduje sie post wyzej ?

jakies statystyki mam przedstawic jaki odsetek rozbitych wozow idzie na graty a ile do roboty ? zakladam ze takich nie ma ale....

 

wystarczy zerknac na allegro albo gielde w poznaniu i sprawdzic jaki jest wybor czesci uzywanych do osobowych aut....

Myslisz ze skad sie te czesci biora ? ze skradzionych w PL aut (nie, to nie czasy)

z salonowych, u nas kupionych bo latwiej na czesci rozkrecic niz sprzedac w calosci (tez nie)

z tych rozbitych u nas (tak ale mysle ze to jest jakis niewielki procent)

 

PRZEDE WSZYSTKIM wlasnie z aut o ktorych jest mowa w ow durnym artykule, mocno rozbitch wozow

podrozujacych na lorach do Polski, ktorych nie oplaca sie naprawiac tak samo w niemcowni, belgii czy gdzie kolwiek jak i u nas.

Ale bardzo oplaca sie rozebrac i rozsprzedac na czesci.

 

Dopoki bedzie u nas popyt na uzywane czesci (a bedzie jeszcze bardzo dlugo) dopoty te pogniecione wozy z zzagramanicy

beda podrozowaly do Polski, w celu rozbiorki (!) nie naprawy przez pospawanie w polowie i sprzedaz jako igla :lol:

 

Wiekszosc aut delikatniej rozbitych zza zagranicy sprzedaje sie u nas w takim stanie w jakim przyjechaly, czyli wciaz jako uszkodzone.

Malo ktory handlaz bawi sie w naprawianie mocno rozbitych wozow, bo w czasie w jakim takie auto naprawi, sprzeda jeszcze kilka innych delikatniej uszkodzonych.

 

Proste i logiczne ale widac nie dla wszystkich...

[elvis116]

A prawda pewnie gdzieś po środku...

[zalew]

Wiekszosc aut delikatniej rozbitych zza zagranicy sprzedaje sie u nas w takim stanie w jakim przyjechaly, czyli wciaz jako uszkodzone

a o reszcie nie wiesz.

ekstremalne przypadki typu 'zlozone z 4' to faktycznie mniejszosc, ale te jak to nazywasz 'delikatniej rozbite' sa naprawiane w inny sposob niz ty bys kazal sobie naprawic samochod ktorym masz dalej jezdzic.

 

co do kradzionych czesci, jakie 'nie te czasy'?? prawie zniknely kradzieze na zamowienie nie mowiac o okupach (ktos to pamieta?), wiekszosc kradziezy jest wlasnie na graty.

[brtl]

niejasno sie wyrazilem, nie te czasy kiedy polowa gratow byla ze skradzionych aut.

w ogole to siemanko Kuba :wink:

[zalew]

siema :) no spoko, ale tak czy siak sklada sie nadal. raptem 3 lata temu kolega kupil 'igielke' od handlarza. potem sie wylozyl na barierce z predkoscia niewiele wieksza niz do testow ncap i caly przod odpadl jakby na butapren byl klejony.

[brtl]

ojtam cwiarteczke zostawil na barierce.

nie rob sceny, licza sie sceny :lol: