250km na baku???

[seler]

Witam,

W zeszłą niedzielę zatankowałem wóz do pełna i do dziś przejechałem po mieście ledwie 250km i pokazuje mi rezerwę 50km.

Co więcej gdy jadę to dystansu do przejechania ubywa mi ok 1km/100m.

 

Domyślam się że musi gdzieś ciec ale gdzie? pod samochodem ciężko ocenić bo w garażach kałuże wody z topniejącego śniegu.

A muszę dzisiaj jechać w dłuższą trasę... :mad2:

Co to może być?

[AO]

co do usterki nie mam pojęcia, może być wszystko,

 

co do trasy z taką usterką:

 

JAK POJEDZIESZ TO JESTEŚ ŚWIR, w takim przypadku (świadoma jazda z cieknącym paliwem) "olewam" Twoje auto i osoby w nim przebywające ale są INNI UŻYTKOWNICY DRÓG....

[seler]

JAK POJEDZIESZ TO JESTEŚ ŚWIR,

 

 

Chłopie, wyluzuj. Czy ja napisałem że chce gdziekolwiek jechać uszkodzonym samochodem?

Po co ta wycieczka osobista?

Zadałem pytanie bo może ktoś ma pomysł i zdążę naprawić.

[AO]

JAK POJEDZIESZ TO JESTEŚ ŚWIR,

 

 

Chłopie, wyluzuj. Czy ja napisałem że chce gdziekolwiek jechać uszkodzonym samochodem?

Po co ta wycieczka osobista?

Zadałem pytanie bo może ktoś ma pomysł i zdążę naprawić.

sorrki, taką sytuację miałem kilka tygodni temu w wspólnym garażu, sąsiad przytarł gdzieś podwoziem swoją super Toyotę, ciekło mu przez kilka dni, zostawiał "mikro wężyki" paliwa jadąc, mówił nic się nie stanie, pali trochę więcej, wizytę u mechanika mam dopiero za kilka dni...auto staneło w płomieniach, przez debila o mało co nie spłonął cały wspólny garaż/dom....

edit.1: skończyło się, że musi odkupić gaśnice z klatek schodowych i pomalować garaż,

edit.2: tak jak kiedyś pisałem, zapalił mi się na Puławskiej (jedna z większych ulic w Warszawie) FORD FOCUS 1.8TDCI, jechałem z żoną, auto w ciągu ~3min. było całe w płomieniach, do chwili obecnej sądzę się z ASO...

 

jeszcze raz sorrki jestem bardzo uczulony na tego typu sytuacje...

[olo2]

PB jest o wiele bardziej łatwopalnie niż ON :mrgreen:

A poważnie, to nie widzę innego rozwiązania jak zostawić auto na dzień, dwa w garażu, aby dobrze wyschło i wtedy sprawdzić ewentualny wyciek.

[seler]

Temat rozwiązany.

Rozszczelniło się połączenie filtra paliwa i podgrzewacza i stamtąd ciekło (dlatego na postoju gdy pompa nie pracowała nie ciekło).

A rozszczelniło się ponieważ był zamontowany zły typ filtra, do tego auta są dwa typy: z jednym i z dwoma oringami, do mojego jest z dwoma a został założony ten z jednym który jest odrobinę płytszy wskutek czego podgrzewacz nie wchodzi wystarczająco głęboko by zaskoczyła spinka, ale różnica jest tak niewielka że machanik nie zauważył i spinka trzymała podgrzewacz "na ścisk". O dziwo wytrzymało to prawie 15tys km! Dopiero ostra jazda po nierównym śniegu spowodowała że spinka spadła i połączenie się rozszczelniło. Cud że to w ogóle jechało.

[yoshimura01]

a miałem napisać żebyś sprawdził połączenia filtru paliwa. Ja znowu w M47 miałem taki przypadek, że zamontowałem jakiś filtr paliwa PODRÓBKE i przez to była nieszczelność na pokrywce. Paliwo spierniczało, cała puszka mokra, oczywiście OGROMNE spalanie. Po wymianie na oryginalny filtr jak ręką odjął! Niby błahostki tańsze o kilka złotych a mają ogromny wpływ na poprawną pracę naszych silników.

[halfi]

to jaki filtr tam wlozyles ze ci az tak ciekło

[AO]

....zamontowałem jakiś filtr paliwa PODRÓBKE i przez to była nieszczelność na pokrywce. .... Po wymianie na oryginalny filtr jak ręką odjął! ....

jakie filtry rozumiesz jako podróbkę ?

jaki/e filtr/y to oryginał ?

[andrew55]

nie wiem czy nie mam tego samego co ty bo auto wlasnie po wymianie wszystkich filtrow a pali mi teraz 13 litrow ,fakt ze po miescie tylko jezdze ale nigdy tak nie mialem.Jak na 320d to troche duzo chyba?

[yoshimura01]

to jaki filtr tam wlozyles ze ci az tak ciekło

nie chcę robić anty reklamy, ale jest to powszechnie znany polski producent zamienników. Za mała przepustowość, puchnięcie i deformacje doprowadziły do rozszczelnienia się puszki i nieustanny wyciek paliwa.

[AO]

to jaki filtr tam wlozyles ze ci az tak ciekło

nie chcę robić anty reklamy, ale jest to powszechnie znany polski producent zamienników. Za mała przepustowość, puchnięcie i deformacje doprowadziły do rozszczelnienia się puszki i nieustanny wyciek paliwa.

 

więc zrób reklamę i odpowiedz:

...... Po wymianie na oryginalny filtr jak ręką odjął! ....

jaki/e filtr/y to oryginał ?

pozdr.

edit. 1:

- nie polecasz FILTRON (chyba, tylko ten ma polskie korzenie ale w sumie to USA...),

- który dla Ciebie to oryginał BMW: KNECHT, BOSCH, inny ??

 

problem cieknacego paliwa to duży problem, więc jak możesz to napisz, która firma jest OK, tekst: "...oryginał BMW..." nie wiele mówi, dane ASO ma "taki oryginał" a inne "taki oryginał"...