E53 bicie tarcza hamulcowych

[olorob X5]

W swojej poprzednim X5 tez zalozylem sobie i klocki Yurid choc drogie sa ale warto miec taki zestawik.

Tylko jest problem ze standartowe zimowki juz nie wejda trzeba zrobic upgrade na 19 cali.

[olorob X5]

.

[pitong]

Tylko jest problem ze standartowe zimowki juz nie wejda trzeba zrobic upgrade na 19 cali.

18 też wejdą.

[bogdan77]

Wracając do problemu bijących tarcz to zostaje jeszcze jedna kwestia luz na przekładni kierowniczej oraz odpowiednia zbieżność kół przednich a mianowicie bardziej obciążenie podczas ustawiania. Pojazd musi być dociążony, przód około 140kg ,tył około 120kg.inaczej będzie lipa .Co do luzu na przekładni trzeba go zminimalizować dosłownie 1/4 obrotu i możemy zapomnieć o telepaniu kierownicą podczas hamowania .Śruba znajduje się w przekładni wystarczy zdjąć osłonę przednią i bodajże klucz nasadowy 17 lub oczkowy gięty i korygujemy luz po tym trzeba sprawdzić czy oby nie za mocno została dokręcona śruba Tarcze nie maja nic wspólnego z biciem można je wymieniać w nieskończoność .Robiłem tak dla 3 pacjętów i wszystko jest ok więc warto spróbować ,powodzenia :cool2:

 

Witam! Ja już uporałem się z trzęsącymi zegarami .Po wymianie wachaczy , sworzni i końcówek drazka oraz korekcie luzu przekładni kierowniczej nic się nie zmienilo.

Przyszedl czas na tarcze wymienione kilka miesięcy tamu firmy ATE wyjęte przetoczone dalej brak poprawy 110-120 hamujesz kierwnica trzesie jak wibrator.

Mechanik wzial kola na nowa wywazarke ( 2 tygodnie temu były wyważane w innym zakładzie).Panowie pelen sukces kierownica nie drgnie nic super.

Rada Zaczynajcie od wywazenia kol w dobrym zakładzie wulkanizacyjnym .Pozdrawiam

Bogdan z Augustowa :D

[Chmieloo]

Witam. Od jakiegoś czasu mam ten sam problem. Na stacji obsługi koleś z 20 letnim stażem stwierdził ze zawieszenie ok i że którraś tarcza może być krzywa (tarcze nowe). Na ASO BMW powiedzieli ze trzeba wymienić wachacze, krzyżak w kolumnie kierwniczej i coś jeszcze (nie pamietam). Ale zauważyłem ze podczas hamowania i przy lekkich wibracjach kierownicy, auto hamuje jakby "pulsacyjnie". Jakieś diagnozy????

[kkx5]

Krzywa tarcza daje efekt "pulsacji"..

[Chmieloo]

Witam.

Jednak u mnie były krzywe tarcze. przetoczyłem i problem znikł na ok miesiąc. miesięcznie robie ok 2000 km. i ostatnio problem znów się pojawił. Mechanik powiada: trzeba będize zmienić tarcze to te są do dupy !! mysle ze ma rację. Co możecie polecić?

[Marcin_1986]

Witam.

Jednak u mnie były krzywe tarcze. przetoczyłem i problem znikł na ok miesiąc. miesięcznie robie ok 2000 km. i ostatnio problem znów się pojawił. Mechanik powiada: trzeba będize zmienić tarcze to te są do dupy !! mysle ze ma rację. Co możecie polecić?

 

Ja u siebie założyłem tarcze Kagera ( wcześniej ATE ) . Miałem ten sam problem , ale nie bawiłem się w przetoczenie tylko kupiłem nowe. Ale musisz pamiętać o jednej , bardzo ważnej rzeczy... NIE PRZEGRZEWAJ "świeżych" tarcz !!! Najlepiej jak pierwsze 500-600 kilometrów będziesz hamował naprawdę delikatnie. Ja tak zrobiłem według zaleceń mojego mechanika. Jak na razie zrobiłem na tych Kagerach 8000 km i nic nie trzęsie, wszystko gra jak ta lala :D

[Chmieloo]

Witam.

Jednak u mnie były krzywe tarcze. przetoczyłem i problem znikł na ok miesiąc. miesięcznie robie ok 2000 km. i ostatnio problem znów się pojawił. Mechanik powiada: trzeba będize zmienić tarcze to te są do dupy !! mysle ze ma rację. Co możecie polecić?

 

Ja u siebie założyłem tarcze Kagera ( wcześniej ATE ) . Miałem ten sam problem , ale nie bawiłem się w przetoczenie tylko kupiłem nowe. Ale musisz pamiętać o jednej , bardzo ważnej rzeczy... NIE PRZEGRZEWAJ "świeżych" tarcz !!! Najlepiej jak pierwsze 500-600 kilometrów będziesz hamował naprawdę delikatnie. Ja tak zrobiłem według zaleceń mojego mechanika. Jak na razie zrobiłem na tych Kagerach 8000 km i nic nie trzęsie, wszystko gra jak ta lala :D

 

 

Dzięki za info, bracie. Czyli mam rozumieć, że odkształcenia tarcz mogą być spowodowane ich wcześniejszym przegrzaniem?

[Marcin_1986]

Dokładnie tak. Te tarcze ze względu na swoją średnice podatne są na wyginanie. Przypadkiem nie daj sobie wcisnąć droższych tarcz bo po co. Ja za te kagery płaciłem 170 zł i jak na razie jestem bardzo zadowolony. No ale tak jak pisałem wcześniej , pamiętaj żeby ich nie przegrzać, pierwsze 500-600 km hamuj bardzo delikatnie. Wiem , że to tak łatwo mówić bo różne sytuacje zdażają się na drodze no ale będziesz musiał zacisnąć zęby i jeździć bardzo uważnie i powoli :D

[pitong]

Tak czy siak i tak będą biły. Za małe tarcze to za ciężkiego auta. Tylko tarcze od ISa dają radę w Xie.

[olorob X5]

Tak czy siak i tak będą biły. Za małe tarcze to za ciężkiego auta. Tylko tarcze od ISa dają radę w Xie.

 

Dokladnie ja w swoim starym mialem caly zestaw od IS-a i sprawowaly sie super i nigdy nie mialem problemow.

[hornet17]

Tak czy siak i tak będą biły. Za małe tarcze to za ciężkiego auta. Tylko tarcze od ISa dają radę w Xie.

 

Dokladnie ja w swoim starym mialem caly zestaw od IS-a i sprawowaly sie super i nigdy nie mialem problemow.

 

Powiedz kolego jakie klocki dokupiłeś do tarcz od ISa? Chce je założyć do kół 17"

[pitong]

Jak tarcze od ISa to wtedy koła minimum 18 cali! Mniejsze nie wejdą! Temat był już wałkowany, poszukaj w dziale X5.

[zurik]

Witam wszystkich .

Po zmianie opon na letnie zaczeła mi bić kierownica przy jezdzie od 90 do 100 i przy hamowaniu co najlepsze jakoś dziwnie mi ściąga auto na boki na wybojach, byłem wywazalem oponki i wszystko ok. Na zimowych oponach nie mialem takiego problemu.

[scarab]

Zmień wulkanizatora.

Mi przed zimą pewien debil tak "wyważył" w e46, że powyżej 90km/h trzęsło mi całym autem, myślałem że to wał, po zmianie kół na letnie nastał spokój...

[zurik]

Jutro wstawię jeszcze raz zimowe oponki z przodu , jak będzie wszystko dobrze to podjade na drugi warsztat.

[zurik]

Witam . Zmieniłem oponki na zimowe i wszystko jest ok nie ma bica nic. Może w letnia opona jest zepsuta albo coś , tak czy siak zajadę do innego warsztatu :) Edytowane 16 Kwietnia 2016 przez zurik

[ArtPol74]

Daj znać co powiedzą w innym zakładzie.

[diabel]

Ja latem za dokladnie chcialem umyc felgi i karcher zerwal ciezarki, tez mialem bicie powyzej 100km/h i nie wiedzialem dlaczego :D

[zurik]

Witam. Zamienilem przednie opony z lewej na prawa z prawej na lewa i problem znikl , jest jescze delikatne bicie przy chamowaniu z 130 na 120 .

[zurik]

Witam.

Wywazalem oponki są wporzadku. Sprawdzałem tarczę mają minimalne bicie i nie wiem czy wymieniać. Ciekawe jest to że na zgaszonym aucie lekko kręcę kierownicą lewo prawo słychać stukanie może maglownica pada. Co myślicie?

[Gucio2607]

Mi też na zgaszonym puka ale podczas jazdy cisza

[zurik]

Ok to muszę zamówić tarczę jakie polecacie do X? Może Zimmerman?

[episode]

Parę dni temu założyli mi komplet ATE (tarcze/klocki -przód) jest cisza ,brak bicia. Jestem zadowolony. Zrobiłem przez ostatnie 2 tyg. 2,5 tyś. km. na nich i jest ok.

Natomiast Zimmermana tarcze i klocki miałem w e91 i po paru tyś. km. zaczęły mi piszczeć. Byłem zniesmaczony przy skrzyżowaniach ,że mi heble piszczą.

 

Ale czy to jest regułą? nie wiem.