[E87] 120d Blokada kolumny kierownicy

[Hipokulka]

Witam, mam problem znowu zamontowany nowy akumulator -

dzisiaj rano wymienione opony wszystko oki wjechałam w zaspe troche zaśmierdziało zgasiłam samochód, i jak wsiadłam to cisza lipa totalna nie odpala co to moze byc, a rano jeszcze zaczeła migac kontrolka od poduszki - nie wiem co zrobić bo samochód nie odpala ani drgnie moze cos sie zjarało??

co o tym myślilicie RATUNKU!!!!!!!!

 

mam od wczoraj nowy akumulator .... czy to mogło sie zjarac sprzegło- podobno niemozliwe ...a moze jakis czujnik bo start stop nie działa. :duh:

[piteerus]

Sprzęgło to by ci się zjarało jakbyś bączka kręciła na hamulcu przez 20 min, albo ciągnęła 10 tonową przyczepę. Raczej to nie akumulator jeśli jego parametry się zgadzają z oryginalnym +- 5%. Jak szybko wjechałaś w zaspę? Może za szybko i komputer to zakwalifikował jako zderzenie i czujnik pirotechniczny ci wystrzelił odcinając zasilanie.

[Hipokulka]

szybko nie wjechałam ale na pewno bączków przez 20 minut też nie kręciłam najlepsze jest to że coś zaśmierdziało - zaspa hmm miała wysokość po drzwi samochodu...załamię sie chyba :-( ale to mi tak wygląda na odcięcie zasilania bo jak 3 razy nacisnę start to wszystko gasnie całkowicie juz nawet kontrolek nie widac....nie mówiąc o zapalaniu, a moze cos mu sie poprzestawiało po tej zmianie akumulatora?

 

no i jeszcze jedno pytanie a z czego to mogło tak zasmierdziec?

[karbo]

Napisz proszę co dokładnie robiłaś jak wjechałaś w zaspę? Czy próbowałaś wyjechać z tej zaspy? Czy wyłączyłaś dtc? Czy sama zmieniałaś aku? Czy uderzyłaś w coś? Jaki to był niepokojący Cię zapach?

[Hipokulka]

wjechałam w zaspę trochę kręciłam kołami ale krótko około 1minuty i nic nie wyłączyłam, DTC cały czas włączony , tak sama wymieniałam akumulator :D dokładnie to wróciłam do domu zgasiłam samochód, odśnieżałam wjazd nastepnie wsiadłam w samochód przejechałam kawałek dalej ( w tym momencie trochę kreciło kołami) zgasiłam samochód wysiadłam poczułam smród stwierdziłam ze to sprzegło chyba sie p-rzypaliło , zaczełam odnieżac postanowiłam znów przejechac ale jak wsiadłam to nie chciał odpalic....

 

rano jak jechałam wymienic koła przed tym zdarzeniem to zapaliła mi się kontrola od poduszki nie wiadomo dlaczego moze ja o cos zczepiłam czy cos....

 

HELP :duh:

umówiłam sie na jutro do serwisu ale tragedia boje się tam to oni mają ceny.... wolałabym gdzie indziej ale tu sie nikt nie zna....

[Hipokulka]

dla zainteresowanych zablokowała mi się kolumna kierownicy- która będzie do wymiany, a czujnika nie mam bo już ktoś kiedyś wymontował :( musze podstawić do seriwsu i wymienia ogolonie ogladneli całe auto podpieli pod kompa i odblokowali, 358 zł mnie to uczyniło....

[maly1011]

358 zl za podpiecie do komputera czy to cena razem z czujnikiem?

[tsz79]

pewnie skoro babka podjechała na serwis ,to doliczone 100 % :P

[Hipo]

pewnie skoro babka podjechała na serwis ,to doliczone 100 % :P

Wiesz jak jest :norty: aczkolwiek dziś jak odstawiłem auto do warsztatu to przyjmowała fajna dziewczyna "młodziutka" i jak zacząłem jej opowiadać to zaczęła mi takie pytania zadawać, że mnie z nóg zbiła :shock:

:)

[tsz79]

ano skoro tam pracuje :P

Ty już Hubercik nie możesz tak zwracać uwagi hje hje hje na inne kobiety :duh: :cool2:

[Hipokulka]

w woli ścisłości

200 zł za podpięcie do komputera 150 zł za odblokowanie kolumny kierownicy

czy to ąz tak drogo?

jeszcze dodam że stwierdzono wszystkie inne problemy typu olej do wymiany itd klocki- wiem na czym stoje

bo moze w waszych miastach są jacyś magicy typu nie serwis ale ja stwierdziłam ze skoro ma mi jakis partacz grzebac to mam to gdzies serwis to jest zawsze serwis.... pozdrawiam

[kuba2601]

Wow!

Musieli podpiąć pod kompa za 200 zł ,żeby zobaczyć że olej do wymiany i klocki :)

Kurcze , ciesze się , bo umnie takie info . jest za darmo :)

 

Pozdrawiam!

[Hipokulka]

ja tez to potrafię sama stwierdzić .... ale jak jesteś taki mądry to powiedz ile byś wziął za odblokowanie kolumny kierownicy:P pewnie tego to już ie potrafisz .... za bardzo skomplikowane nie? :lol:

[Hipo]

Wow!

Musieli podpiąć pod kompa za 200 zł ,żeby zobaczyć że olej do wymiany i klocki :)

Kurcze , ciesze się , bo umnie takie info . jest za darmo :)

 

Pozdrawiam!

cena faktycznie nie jest najniższa, ale ma auto sprawne, a informacje, które otrzymała są "przy okazji"

[kuba2601]

ok!

Widzę ,że towarzystwo ma słabe poczucie humoru.

Panowie w serwisie sprawdzali Ci klocki i olej jakąś metodą organoleptyczną czy z komputera pokładowego.

Bo jezeli z kompa to w ogóle po co piszesz takie rzeczy jakby to była część usługi za którą zapłaciłaś?!?

Natomiast jeżeli Panowie w serwisie powiedzieli ,że olej i kocki sa do wymiany a kopm. pokazywał że do wymiany jest jeszcze trochę , to sprawa jest inetersująca.

Nie pisałem ,że potrafię odblokować kolumnę , tylko zaintersowało mnie stwierdzenie , że powiedziano Ci że olej i klocki są do wymiany. Ot i o co mi chodziło.

Życze udanego użytkowania , z wizytą w serwisie jedynie na wymianę oleju , filtrów i klocków oczywiście :)

 

Pozdrawiam!

[Hipo]

Kuba,

wporządku :) ja może ostatnio faktycznie mam słabe poczucie humoru - przeczytaj mój ostatni temat...

 

z drugiej strony temat założyła "koleżanka - Hipokulka", która nie do końca musi wiedzieć co i kiedy zmienić... tak jak my - faceci z kremami i podkładami na nasze maski ...jakie, jak i kiedy używać?

[kuba2601]

Jasne :)

I tak uważam , że Hipokulka dużo bardziej ogrania tematy motoryzacyjne niż 90% forumowiczów tematy kobiece :)

Ważne ,że temat ma szczęśliwe zakończenie.

Pozdrawiam!

[Hipokulka]

właśnie :) Kubusiu....... podpisuje sie i tak jestem super no nie???????????/ :D :D

[H_A_R_T]

Przy takich przypadkach serwisy wymieniają z reguły kolumnę kierowniczą gdyż nie podejmują ryzyka powtórzenia się sytuacji co może miec miejsce po jedynie wyzerowaniu pamięcie ELV, tak jak to zrobił warsztat w tym wypadku. Z jednej strony to miło że zrobili to tanio ale z drugiej nie chciałbym ponownej awarii blokady kierownicy podczas jazdy na przykład...a kolumna kierownicy wraz z blokadą to słaby i często nawalający element w serii 1 i 3 e90, wygląda na to, że problem jest natury elektronika a komunikacja z czujnikami