drgania na kierownicy i stuki w zawiasie

[peter22]

Witam

Jestem po wymianie zawieszenia przód , Wahacze , sworznie , stabilizatory, końcówki drążka, nowe opony , felgi wyprostowane , zbieżność zrobiona . Ale nadal jak jade to wydaje mi się ze coś puka i czasami telepie kierownicą . wydaje mi się ze jeszcze tarcze na przodzie są do wymiany bo przy lekkim naciskaniu hamulca przy wiekszych prędkościach też telepie kierownicą . czy cos jeszcze jest w przednim zawieszeniu czego nie wymieniłem a może być odpowiedzialne za stukanie i telepanie kierownicą?? Chyba ze ten typ tak ma dodam ze jest to bmw 530 XD. czy układ kierowniczy jest az tak czuły ze wszystko przenosi na kierownice??

[kruczi]

Sprawdź wyważenie kół na innej maszynie

[peter22]

wyważanie mogę sprawdzić ale dlaczego jest słychać takie nie wiem jak to nazwać głuche pukanie ja sie wolno jedzie po nierównościach wczesniej jeździłem audi to moje pierwsze BMW w auditach zawieszenie jest jakies bardziej sztywne niż w bmw . żeby nie było ze wsadziłem jakąś Lipe to wszystko jest lenfordera czy jak tam to się pisze ;o) . czy jak bedzie uwalony amor to moze coś pukac??? nie sprawdzałem amorów na maszynie ale jak naciskam to odskakuje odrazu do poprzedniej pozycji.

[krzychuziom]

Głuche stukanie to raczej jakiś wahacz albo łącznik , skocz na stacje diagnostyczna albo do jakiegos dobrego mechanika niech zlukają ci zawias :)

[peter22]

byłam własnie na stacji diagnostycznej i zawias jest ok amory po 75 % i nigdzie nie ma grama luzu wszystko sztywne nie dziwie sie w końcu dopiero wymieniane ;o) jeszcze pojade oponki przewazyc i tarcze dam do przetoczenia . a na dodatkowe oględziny zawiasu mam jechac do mechanika jak mu sie troche wyluzuje . jak ktos ma jeszcze jakies pomysły albo miał podobne objawy to bede wdzieczny za wszelkie podpowiedzi

[gorik79]

sprawdz jeszcze maglownice przy duzym przebiegu lubi stukac

[frodo]

Masz DD? - czasami one potrafi być odpowiedzialne za dziwne dżwięki dochodzące z zawieszenia.

[peter22]

co to jest DD???? Maglownica odpada bo to stuka na prostych kołach

[frodo]

co to jest DD???? Maglownica odpada bo to stuka na prostych kołach

Dynamic Drive

[peter22]

a za co to jest odpowiedzialne i jak moge w prosty sposób sprawdzić czy to mam

[peter22]

taką mam specyfikację

 

> Type code NP71

>

> Type 530XD (EUR)

>

> Dev. series E61 ()

>

> Line 5

>

> Body type TOUR

>

> Steering LL

>

> Door count 5

>

> Engine M57/T2

>

> Cubical capacity 3.00

>

> Power 170

>

> Transmision ALLR

>

> Gearbox AUT

>

> Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)

>

> Upholstery LEDER DAKOTA/ROTORANGE (LCRK)

>

> Prod. date 2006-04-12

>

>

> Order options

> No. Description

> 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES

>

> 203 ALL-WHEEL-DRIVE SYSTEM

>

> 205 AUTOMATIC TRANSMISSION

>

> 261 SIDE AIRBAG FOR REAR PASSENGERS

>

> 302 ALARM SYSTEM

>

> 320 MODEL DESIGNATION, DELETION

>

> 339 SATIN CHROME

>

> 402 PANORAMA GLASS ROOF

>

> 423 FLOOR MATS, VELOUR

>

> 428 WARNING TRIANGLE

>

> 430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE

>

> 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D

>

> 441 SMOKERS PACKAGE

>

> 442 CUPHOLDER

>

> 456 COMFORT SEATS, ELECTRIC. ADJUSTABLE

>

> 470 CHILD SEAT ISOFIX ATTACHMENT

>

> 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER

>

> 496 SEAT HEATING FOR REAR SEATS

>

> 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM

>

> 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)

>

> 522 XENON LIGHT

>

> 524 ADAPTIVE HEADLIGHTS

>

> 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING

>

> 540 CRUISE CONTROL

>

> 6AA BMW TELESERVICES

>

> 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL

>

> 612 BMW ASSIST

>

> 616 BMW ONLINE

>

> 620 VOICE INPUT SYSTEM

>

> 633 PREP.MOB. PH. BUSINESS BLUET.INTERF.

>

> 698 AREA-CODE 2

>

> 710 M LEATHER STEERING WHEEL

>

> 8SA COUNTRY SPEC. RELEASE OF NAVIGATION

>

> 8SP COP CONTROL

>

> 801 GERMANY VERSION

>

> 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY

>

> 879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET

>

>

> Series options

> No. Description

> 2R1 LT/ALY WHEELS STAR SPOKE 138

>

> 216 SERVOTRONIC

>

> 4AL INTERIOR TRIM FINISH. TITANIUM DARK

>

> 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING

>

> 851 LANGUAGE VERSION GERMAN

>

>

[peter22]

sory ze zadaje takie proste pytania ale jak do tej pory siedziałem tylko w Audi a BMW jest z przypadku i dopiero je poznaje a tych systemów jest tyle i maja takie nazwy ze nie wiem o co biega . fajnie by było jak by mi ktos przetłumaczył ta specyfikacje bede bardzo wdzieczny. Pozdrawiam

[mnow]

wydaje mi sie ze DD nie wystepwalo jako opcja w xd aczkolwiek pewien nie jestem...stuki ktore cie mecza to najprawdopodobniej przekladnia kierownicza a wg znawcow z tego forum TTTM (Ten Typ Tak Ma). Dla pocieszenia dodam ze u mnie w 2 xd slychac stuki z zawieszenia pomimo tego ze jeden ma 20 a drugi 140 kkm chociaz stuki slyszalne sa podczas jazdy po drobnych nierownosciach, najczesciej przy skreconych kolach. przeglad zawieszenia wykazuje 0 luzow.

pozdrawiam,

//M

[peter22]

u mnie jest podobnie stuki słychac tylko przy małej prędkości a czy po wymianie przekładni stuki ucichną czy tak jak napisałes ten typ tak ma?? A jak cos to cała przekładnia kierownicza do wymiany czy tylko jakas jej część??

[gorik79]

przekladnia wystepuje tylko w całoscihttp://bmwfans.info/parts/catalog/E61/Touring/Europe/530d-M57N2/LHD/N/2006/august/browse/steering/hydro_steering_box/

[bratpit]

dokręc przede wszystkim rozpórke kielichów bo ona sobie lubi popukiwać

[peter22]

a jest ktoś kto moze potwierdzić ze po wymianie przekładni juz jest ok??? ja mam jeszcze regulowaną elektrycznie kierownice wiec jest troche inna niz regulowana manualnie. sprawdzałem na RealOEM.com

[ChojnY]

podepnę się pod temat bo mam podobny problem :) odstawiłem do jednego mechanika wymienił końcówki drążka i łącznik stabilizatora... pukało dalej :)

odstawiłem do drugiego, wymienił sworznie, wahacz - puka dalej :)

zasugerował mi jeszcze wymianę lewego amortyzatora, ale podziękowałem bo według mnie nie tu tkwi przyczyna.

Jakieś pół roku temu regenerowałem maglownicę i po pewnym czasie zaczęło się to stukanie :)

Doprecyzowując jest to bardzo delikatne pukanie na nierównościach oraz przy skręcaniu kierownicą... chociaż jest dyskretne, to odczuwalne na kierownicy.

Po nowym roku mam zamiar się zebrać i podjechać do firmy, która zajmuje się regenerowaniem maglownic :) mam nadzieje że moje przypuszczenie się potwierdzi i problem zniknie.

 

Po usunięciu usterki poinformuję :D

 

Pozdrawiam

[Marl]

Czasem wina leży nie po stronie maglownicy ale kolumny.