[E36] 323i wciąga olej? - CO i HC normy? padnięta głowica?

[surec]

Mam 2,5 Vanos 97r. Wciąga mi mocno olej (około litr na 1500...2000km). Nie wiem czy to norma, czy za dużo...

Mam lpg BRC sekwencja od 3 miesięcy. Przy montażu sprawdzono CO/HC/obr i wyszło

LPG 0,005/33/850 i LPG 0,005/30/2000.

Przejechałem około 4000tkm i teraz zmierzyłem (co prawda na innej stacji) i jest LPG 0,005/177/850 i LPG 0,005/51/2000.

Na benzynie jest PB 0,016/19/850 i PB 0,003/22/2000.

 

Pytanie - pali olej, czy nie?

 

Zajrzałem pod spód i poci się lekko na misce i pod pokrywą zaworów...ale żadnych wycieków poważnych...

Olej to 10W40, taki Niemiec lał.

 

Sprawdzałem ciśnienie na cylindrach (głowy nie dam, czy dobry wskaźnik) i wyszło 12-12-12-10-10-9....Przy mocno zimnym postuka chyba lekko coś w silniku na początku...

 

Zastanawiam się, czy zwalać głowicę, grzebać coś, zmieniać olej na pełny syntetyk?

 

Tu też coś niecoś pisałem...

viewtopic.php?f=88&t=119089&start=15

i mattiss zaleca wymianę uszczelniaczy zaworowych...

Edytowane 16 Listopada 2010 przez surec

[piotr520]

Litr na 1000km to zbyt dużo jak na uszczelniacze.Odma drożna?

[surec]

trochę przesadziłem z nerwów...raczej litr na 1500...2000, ale to i tak dużo...

[darek_dtx]

Witam

 

Mam taki sam silniczek i tez mialem ostatnio taki sam problem.

Zaraz po zakupie zalalem 10W-40.Najpierw Castrol a potem zalalem olejem firmy MOTUL

Bunia wciagala mi takie same ilosci i juz mialem tego dosc.Dodam iz moje spaliny zarowno CO jak HC byly w normie.

W jednym z lodzkich warsztatow zajmujacych sie jedynie Bawarkami zaleconi mi zmiane oleju na 5W-40.

Po 2 latach jazdy na 10W-40 zrobilem plukanie silnika preparatem LIQQUI MOLLY i zalalem autko olejem 5W-40

Zrobilem juz jakies 2 tys. km od wymiany i na bagnecie ciagle jest poziom oleju w tym samym miejscu

Wielu znajomkow mowilo mi o wyplukaniu silnika...ze teraz bedzie wciagal jeszcze wiecej itp.

Jak widac mylili sie a tzw. "nagar" to uszczelnia silniki Polenezów itp ( takie powiedzial mi mechanik z tego warsztatu :) )

U mnie pomoglo tak wiec moze cos Ci pomoge kolego....aha...bawarka ma juz 240 tysi najechane a pewnie jakies 100 tysi ma wiecej poniewaz byla sprowadzana :D

 

Pozdrawiam

[saku82pl]

Mam Cię !! :D hehe

 

Siema, a tak na poważnie, to nie uważasz że kompresja trochę tu tłumaczy zużycie oleju? max 0,5 bara odchylenia na cylindrach jest w normie ale 2 lub 3 to już nie, popytaj innych bo ja osobiście się nie znam, ale tak mi mówiono o kompresji. pozdro ;)

[Aguire]

Jak masz najechane ponad 200tyś. to będzie tak wsysał olej.

Mam taki sam motor,przebieg 260 tyś. i gaz.

Pali mi średnio jakiś litr na 1500 km.Silnik ogólnie jest w dobrej kondycji.Miesiąc temu byłem na rolkach i wyszło 185KM.

Albo idzie pierścieniami albo uszczelniaczami na zaworach.Z tego co wyczytałem to w tych silnikach szybko kończą się uszczelniacze.

Na wiosnę zamierzam zmienić bez ściągania głowicy.

Te silniki palą olej i jeśli ktoś mówi że mu nie bierze to poprostu kłamie.Chociaż wyjątki mogą się zdarzyć jak zawsze.

Płukania jakimiś olejami itd. to pomogą jak umarłemu kadzidło.

[Stelmacher]

mam 323i coupe m52 z brc sequent 56 i tez wciaga o;ej okolo 1l na 1500km jak narazie zalany mam 10w60 castrola pelen syntetyk ale za pare tygodni wymiana i zaleje tym razem valvoline 10w60 polsyntetyk a na wiosne wymiana uszczelniaczy

[surec]

Mam Cię !! :D hehe

 

Siema, a tak na poważnie, to nie uważasz że kompresja trochę tu tłumaczy zużycie oleju? max 0,5 bara odchylenia na cylindrach jest w normie ale 2 lub 3 to już nie, popytaj innych bo ja osobiście się nie znam, ale tak mi mówiono o kompresji. pozdro ;)

Jaki ten świat mały... :oops:

Oczywiście kompresja może tłumaczyć wiele, ale:

1. Była mierzona trochę niepewnym zegarem

2. Nie daje pewności, czy to głowica, czy pierścienie.

Żadnej chmury dymu, więc stawiam na głowicę (uszczelniacze, może gniazda-zawory).

Dlatego umówiłem się już na ponowny pomiar, może zrobię próbę olejową...

[piotreksz4]

koniecznie zrób próbe olejową i będziesz miał konkretną odpowiedz.A auto nie kopci na niebiesko??Nie pluje olejem?

[surec]

właśnie nie kopci i olejem nie pluje. Dlatego stawiam na głowicę i może olej.

[surec]

Mechanik poradził mi jeszcze zalać olejem Castrol TWS 10W60...ale mam wątpliwości, czy to wystarczy...

[Aguire]

Raczej wątpię.Miałem zalany silnik latem tym olejem.Wciągał go więcej niż 5w30 Elf-a który mam teraz :D .

Chociaż jeśli pierścienie olejowe są zużyte to może brać mniej.Musisz sam sprawdzić.

[Maciek323]

jak narazie zalany mam 10w60 castrola pelen syntetyk ale za pare tygodni wymiana i zaleje tym razem valvoline 10w60 polsyntetyk a na wiosne wymiana uszczelniaczy

 

Zrobiłes kolego tę wymianę uszczelniaczy?

wymiana uszczelniaczy załatwiła problem spalania oleju?

[marbie]

Mam 2,5 Vanos 97r. Wciąga mi mocno olej (około litr na 1500...2000km). Nie wiem czy to norma, czy za dużo...

Mam lpg BRC sekwencja od 3 miesięcy. Przy montażu sprawdzono CO/HC/obr i wyszło

LPG 0,005/33/850 i LPG 0,005/30/2000.

Przejechałem około 4000tkm i teraz zmierzyłem (co prawda na innej stacji) i jest LPG 0,005/177/850 i LPG 0,005/51/2000.

Na benzynie jest PB 0,016/19/850 i PB 0,003/22/2000.

 

Pytanie - pali olej, czy nie?

 

Analiza wyszła za dobra żeby był tam spalony olej. Jednak spalanie oleju może występować w wiekszym zakresie obrotów, a tak zazwyczaj jest w silnikach R6.

[zielaqqq]

sprawdź jeszcze raz kompresję, jeśli wyjdzie znowu taka różnica to głowica do regeneracji, też mam 240tyś na zegarach (pewnie + 100 gratis) i spala mi 1l oleju 5w40 castrol gtx na 10tyś km przebiegu w silniku m44b19, którym kręcę jak chce na obrotach, myślę że u Ciebie zdecydowanie za dużo bierze oleju, miałem kilka r6 różnych modeli i nie dolewałem oleju (zawsze lałem gtx)

 

pozdr :D