przepływomierz 3.0d

[oligator04]

Witam.

Koledzy mam zamiar wymienić przepływomierz w 3.0 d

Obecnie jest Bosch 0928400504.

Z tego co czytałem to jest sary typ przepływki którą zastąpiono o nr. 0928400529.

Czy może ktoś wiedzę na ten temat?

Czy mogę od tak zamienić na ten nowszy?

Czy trzeba robić adaptację?

Szukam jeszcze sondy lambda do tego wozu.

Jeśli ktoś ma taką to chętnie kupię.

[Kriss33]

na 100 % pasuje ten nowy typ, a adaptacje czyli skasowanie bledu trzeba zrobic kompem

[sebmon66]

przy tych numerach przeplywomierza nie trzeba robic przeprogramowania a i kasowac bledu tez nie.Jak odpalisz auto po raz piaty przy nowym przeplywomierzu blad sie juz nie pokaze.

 

a dlaczego chcez wymienic przeplywoierz moze czebaby go bylo najpierw sprawdzic ?

[oligator04]

Chce wymienic gdyż auto dużo pali (b.spokojna jazda 14,6-15,1)

Byłem na kompie ale niby wszystko O.K

Poradzili mi abym mimo to zmienił przepływke i ew. sonde.

Sam już nie wiem .

Wymieniłem wszystkie filtry,odme,wywaliłem klapki.

Może coś poradzicie.

[jasiuq1]

może sprawdź termostaty!

[Kriss33]

Chce wymienic gdyż auto dużo pali (b.spokojna jazda 14,6-15,1)

Byłem na kompie ale niby wszystko O.K

Poradzili mi abym mimo to zmienił przepływke i ew. sonde.

Sam już nie wiem .

Wymieniłem wszystkie filtry,odme,wywaliłem klapki.

Może coś poradzicie.

 

 

czy diagnostyka byla robiona przez kogos kto ma pojecie i robil odczyty parametrów w czasie jazdy? czy na postoju?

 

czy nie kopci Ci bardziej niz zwykle? u mnie tak bylo, bo mialem rozerwaną rure od intercoolera a oprocz tego przepływomierz w zakresie 2500 -3000 obr/min mial niewłaściwe parametry pracy

[oligator04]

Diagnostyka była robiona na postoju.

[oligator04]

nie kopci wcale.Wydechy są czyściutkie.Nawet grama czarnego nalotu.

[sebmon66]

spalanie twojego auta to rzeczywiscie tragedia.

 

niestety nie jestem mechanikiem aczkolwiek swoja usterke w moim bmw wykrylem i zrobilem sam.O tym mozesz poczytac tam viewtopic.php?f=73&t=135377&start=15.

 

przeplywomierz mozna sprawdzic poprostu trzeba wyciagnac wtyczke i pojezdzic pare dni .Samochod wtedy zaklada ze przeplywomierz jest zepsuty i jezdzi na trybie awaryjnym. Gdy usterka wtedy zniknie znaczy to ze przeplywomierz jest zepsuty i trzeba go wymienic.Tak bylo u mnie.

 

ale o wysokim spalaniu w 30d pisza tez inni ludzie.

 

pozdrawiam