błąd w centralnym zespole sterowania

[nikola-k1]

Witam.Po diagnostyce inpą w centralnym zespole sterowania mam dwa błedy: anti-theft alarm system siren,radio interior protection tilt alarm sensor of wire STDWA short circuit to grund or open circuit , nie mozna go wykasować ani nie wiem co to jest za błąd , zaś drugi zwiazany jest z centralnym zamkie który zacina się przy otwieraniu tz. mozna tylko otworzyc bagażnik a kluczykiem tylko dzwi kierowcy i brzmi: realy doesn't switch to on at unlocking.Prosze o pomoc w rozwiazaniu tego problemu .

[nikola-k1]

a co to jest ten zke i gdzie on sie znajduje.

[Valdi85]

Witam, u mnie też INPA wyświetla błąd "anti-theft alarm system siren,radio interior protection tilt alarm sensor of wire STDWA short circuit to grund or open circuit".

 

Proszę o jakieś porady jak to wogóle ugryźć, gdzie szukać przewodu STDWA.

[palermos]

A macie w ogóle alarm w samochodzie ?

[Valdi85]

No tego właśnie dokładnie nie wiem. Czy jest i nie działa czy w ogóle go niema.

 

Nie mam na wyposażeniu ani czujnika ruchu wewnątrz pojazdu ani (chyba) czujnika przechyłu. Więc wygląda na to że alarmu nie ma, więc skąd ten błąd w INPIE?

[palermos]

Widocznie ktoś go włączył, aby uruchomić mruganie przy otwieraniu/zamykaniu ale poszedł za daleko. Bo nie wiem co mogło by być jeszcze powodem.

[Valdi85]

Czyli najnormalniej w świecie olać ten błąd?

[palermos]

Lub wyłaczyć co nie trzeba (ale jeden chyba i tak zostanie jak masz właczone mruganie kierunkami)

[pimposh]

Jeżeli alarmu nie ma, wykodować i problem zniknie.

[Valdi85]

No właśnie jest tylko jeden błąd. Mnie on nie przeszkadza, tylko bałem się, że coś tam się dzieje ale jak nic to może tak zostać. Dzięki za pomoc Panowie.

[dirty.73]

dokładnie,jeśli auto nie ma fabrycznego alarmu,a mrugają kierunki przy otwieraniu i zamykaniu,to będzie wywalać te błędy,więc albo wyłączyć

QUIT_OPT_ENTSCH : optical Acknowledge remote un-locking (two flashes)

QUIT_OPT_SCHAERF : optical Acknowledge remote locking (one flash)

albo olać sprawe

[nikola-k1]

Witam . u mnie mrugają kierunkowskazy przy zamykaniu i otwieraniu samochodu ,czy mam alarm fabryczny to zabardzo nie wiem ale po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki zaczyna mrygać dioda przy radioodtwarzaczu.

[Valdi85]

Przy radioodtwarzaczu zawsze mryga dioda. Tak mi się przynajmniej wydaje. Gdybyś miał fabryczny alarm to napewno pod lusterkiem znajdowałaby się dioda od niego.

[Beherit]

Witajcie u mnie pojawił się właśnie pierwszy raz ten błąd. Mianowicie wymieniałem moduł komfortu i znalazłem z takimi samymi oznaczeniami, numerami itp jak miałem fabryczny. Ktoś gdzieś pisał, że nie będzie trzeba kodować wtedy kluczyka - no u mnie było trzeba. Nie miałem sygnalizacji kierunkami na starym sterowniku a na tym się pojawiła przy zamykaniu auta. Alarmu też nie posiadałem fabrycznego. Także może kolega też wymieniał moduł i dopiero po czasie zauważył dany błąd. Dzisiaj podepnę jeszcze raz kompa i sprawdzę czy pojawił się po wczorajszym skasowaniu. Pozdrawiam