Tylna wycieraczka nie dziala(e39 kombi)

[Bert Mega Wariat]

Witam,problem z pewnoscia wszystkim znany,tylna wycieraczka w e39 kombi nie dziala.Silnik pracuje,lecz trzpien bardzo ciezko jest ruszyc reka,napewno jest zapieczony inalezy mu sie pozadne smarowanie,pytanie tylk,jak to sprawnie zrobic aby nie uszkodzic szyby?Prosze was o pomoc,z pwewnoscia szczegolowe instrukcje przydadza sie innym uzytkownika tego forum.

[krazboy]

---->sam naprawiam E39<----

 

 

zassij sobie to i na stronie 297 masz dokładny opis jak demontować i montować.

[PISTOLPETE]

 

Caly mechanizm powinno dac sie wymontowac.Zdejm oslone ramienia,przykrecona malym torxem,odkrec ramie wycieraczki oraz nakretke mocujaca je do szyby.Nastepnie zdejm oslone mechanizmu po wewnetrznej stronie klapy(ruchoma jest na zatrzaski,potem srubokret i dwie srubki).Nastepnie odkrecasz dwie srubki 6mm.No i masz caly mechanizm (trzpien i rygiel)w rekach.

Sa jednak mechanizmy ktorych nie da sie wymontowac(chyba,ze zaryzykujesz wybic trzpien z klapy-nie polecam).Wtedy pozostaje Ci tylko metoda "sily i duzej ilosci WD40".Znaczy obficie spryskiwac specyfikiem i machac ramieniem w prawo i lewo az do skutku.

Dziala na pewno.Przerabialem obie metody :wink:

[Bert Mega Wariat]

wczoraj postanowilem sie zabrac za naprawe,udalo mi sie odkrecic oslone,nakretke wycieraczki.Od wewn.strony zdemontowalem oslone,pod nia sa 3 srobki, dwie na klucz 12 oraz jedna ktorej nie dalem rady odkrecic,nie wiem czy to torx czy nie,ma gwiazdke ale mi zaden ze srobokretow plaskich i krzyzakowych a nawet torx nie podszedl.wycieraczka daje sie przesuwac recznie m.wiecej do polowy pozniej zaczyna piszczec (cos jak by guma).,Mialbym prosbe - mozecie pokazac zdjecie tego trzpienia ktory jest w klapie bagarznika?On podobno przekazuje ruch obrotowy na wycieraczke,nie wiem czy on jest na swoim miejscu i we wlasciwym ksztalcie. :D

[Bert Mega Wariat]

chcialem tylko odswiezyc temat,jesli macie doswiadczenie w tej kwesti to bardzo prosze o podpowiedz,moje starania utknely w martwym punkcie,zalezy mi na sprawnej wycieraczce,zima za pasem wiec bedzie potrzebna,w najgorszym wypadku kupie nowy mechanizm za 150zl ale to w ostatecznosci...

[PISTOLPETE]

Torx mocuje ogranicznik wychylu wycieraczki.Tzn.regulujesz jak daleko w prawo lub lewo przesunie sie ramie.

Proponuje Ci zdiac ramie,zamknac szybe tak zeby rygiel wszedl w otwor przy silniku(zakladam,ze kolko napedzajace ramie jest w max.prawym lub lewym polozeniu).Nastepnie zaloz ramie tak by skierowane bylo w ta sama strone co rygiel(otwor w kolku).

Teraz ramie powinno byc w odpowiednim polozeniu.

Btw.

Jezeli odkreciles ramie i ta duza nakretke pod nim(mocuje mechanizm do szyby od zewnatrz)oraz dwie srubki od wewnatrz to powinienes byc w stanie wyjac mechanizm.

W momencie kiedy masz go "na wierzchu" zdejm pierscien zabezpieczjacy trzpien i go wybij.

Wyczysc,nasmaruj i poskladaj w sposob ktory Ci podalem wyzej.

Jezeli mechanizmu nie da sie wymontowac(ja mam taki) pozostaje metoda silowa o ktorej pisalem kilka postow wyzej.

[Bert Mega Wariat]

zrobilem pare zdjec,bedzie latwiej o tym rozmawiac,

zauwazylem ze to kolko w klapie obraca sie(zdj.nr 2) ale nie przekazuje ruchu obrotowego na element wychodzacy z szyby(zdj.nr1)

Mam wiec pytanie,czy u mnie brakuje jakiegos elementu?(trzpienia,bolca,ect.)

zdj.nr 1

http://bibainfo.pl/pub/77/113/237/185/2010/11/02/210632/7816/mini_wycieraczka%20006.jpg

zdj.nr 2

http://bibainfo.pl/pub/77/113/237/185/2010/11/02/211719/5137/mini_wycieraczka%20005.jpg

[PISTOLPETE]

Brakuje bolca przekazujacego ruch obrotowy kola.

W dzwigni na pierwszym zdieciu tam gdzie u Ciebie jest otwor powinien byc bolec,ktory wchodzi w otwor kolka.

[Bert Mega Wariat]

tak myslalem,musze teraz poszukac jakiegos alternatywnego rozwiazania,najlepiej zdobyc oryginal ale pewnie to niemazliwe,wiec bede musial dorobic cos takiego...tylko z czego :shock: :mrgreen:

[PISTOLPETE]

Pamietaj tylko,ze w oryginale ten bolec jest ruchomy,tzn, jest na sprezynie i daje sie wciskac.

Takie zabezpieczenie na wypadek gdyby nie trafil w otwor w kolku.

[Bert Mega Wariat]

moze ktos z was moze podac mi wymiary tego trzpienia(dł. lub fi),z tym bedzie mi latwiej cos dopasowac.Ta sprezyna mnie martwi bo to juz robi sie trudniejsze techhnicznie. :|

[Bert Mega Wariat]

ok,widze ze musze kupic caly mechanizm,nie bede kombinowal z naprawa,Jesli ktos z was koledzy ma na zbyciu to dajcie znac prosze...

pozdrawiam :P

[NetSerwer]

Doczepiam się :norty:

Mam taki sam problem - zapiekło się wszystko tak, że szyba się wygina jak próbuje ruszyć mechanizm. Pytanie zatem: czy da radę wymienić sam mechanizm wycieraczki tylnej w Touringu zamocowany na szybie uchylnej, czy trzeba wymieniać całą szybę od razu.... :?:

[buma]

Można rozebrać sam mechanizm, po którym zostanie tylko otwór w szybie.

[Bert Mega Wariat]

mozna rozebrac i wymienic na nowy koszt 150zl,lub naprawic ten stary jesli jest kompletny.Ja mam akurat problem tak,ze brakuje mi trzpienia,ktory przekazuje ruch obrotowy,poszukam jeszcze na szrotach,moze sie uda. :wink:

[NetSerwer]

Dziś odebrałem Buńkę z warsztatu i już wiem, co z tą wycieraczką: silniczek działa, a reszta się tak zapiekła, że nie ma jej nawet jak z szyby zdjąć... :mad2: Bieda straszna. Będę polewał WD40, może za miesiąc puści i da radę to wszystko odświeżyć :arrow: :|

[prl]

Witaj kolego. Ja ten temat już zgłębiłem i wiem co i jak :)

Co do WYCIĄGNIĘCIA mechanizmu to jest to bardzo proste, i wbrew pozorom nie ma z tym żadnego problemu. Gorsza sprawa będzie tylko rozruszać trzpień, tu się kłania WD40.

[kessey]

mozna rozebrac i wymienic na nowy koszt 150zl,lub naprawic ten stary jesli jest kompletny.Ja mam akurat problem tak,ze brakuje mi trzpienia,ktory przekazuje ruch obrotowy,poszukam jeszcze na szrotach,moze sie uda. :wink:

 

A gdzie można kupić nowy? Właśnie odkryłem, że w mojej E39 na sprzedaż również przytrafił się ten feler i chciałbym to naprawić przed sprzedażą...

 

pozdrawiam,

Paweł

[prl]

mozna rozebrac i wymienic na nowy koszt 150zl,lub naprawic ten stary jesli jest kompletny.Ja mam akurat problem tak,ze brakuje mi trzpienia,ktory przekazuje ruch obrotowy,poszukam jeszcze na szrotach,moze sie uda. :wink:

 

A gdzie można kupić nowy? Właśnie odkryłem, że w mojej E39 na sprzedaż również przytrafił się ten feler i chciałbym to naprawić przed sprzedażą...

 

pozdrawiam,

Paweł

 

No jak to gdzie? ASO! :)

[pulanski]

też tak miałem popsikałem dość dobrze wd40 i puściło i już ponad pół roku chodzi.powodzenia

[Bert Mega Wariat]

mozna rozebrac i wymienic na nowy koszt 150zl,lub naprawic ten stary jesli jest kompletny.Ja mam akurat problem tak,ze brakuje mi trzpienia,ktory przekazuje ruch obrotowy,poszukam jeszcze na szrotach,moze sie uda. :wink:

 

A gdzie można kupić nowy? Właśnie odkryłem, że w mojej E39 na sprzedaż również przytrafił się ten feler i chciałbym to naprawić przed sprzedażą...

 

pozdrawiam,

Paweł

Najprosciej to na allegro,mam rozumiec ze kolega rowniez nie ma trzpienia w mechanizmie?

[prl]

Najprosciej to na allegro,mam rozumiec ze kolega rowniez nie ma trzpienia w mechanizmie?

 

Ja tam chwale zakupy w ASO (FOTA Gdynia lub DynamicMotors Bydgoszcz) - zero kłopotu jak to jest z niektórymi poparzonymi z allegro... tylko nerwy i strata czasu/kasy.

Poza tym w ASO jak dobrze zagadasz to dostaniesz upust lepszy niż cena na alle....

[kessey]

Najprosciej to na allegro,mam rozumiec ze kolega rowniez nie ma trzpienia w mechanizmie?

 

Jakiś link? :)

Mam problem ze znalezieniem tego elementu zarówno na allegro jak i na realoem.com :(

 

Trzpień zdaje się, że wypadł i przepadł :(

 

pozdrawiam,

Paweł

[prl]

Najprosciej to na allegro,mam rozumiec ze kolega rowniez nie ma trzpienia w mechanizmie?

 

Jakiś link? :)

Mam problem ze znalezieniem tego elementu zarówno na allegro jak i na realoem.com :(

 

Trzpień zdaje się, że wypadł i przepadł :(

 

pozdrawiam,

Paweł

 

O tym mowa?

 

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Touring/Europe/525d-M57/LHD/M/2000/june/browse/vehicle_electrical_system/single_parts_for_rear_window_wiper/

[kessey]

to może być to... :)