Orginalny stan licznika - można sprawdzić?

[zygmuss]

Witam

Czy ktos wie czy jest możliwe sprawdzić czy licznik był cofany.I jaki jest orginalny przebieg.

[Mlodzik18]

Witam. Bylo juz o tym duzo na forum. Krotko mowiac, nie da sie sprawdzic. Pozostaje Ci tylko Twoje oko, sam musisz ocenic czy stan wnetrza, foteli kierownicy itp. jest adekwatny do przebiegu, chociaz to i tak nie jest nigdy na 100%. Zawsze mozna zmienic kierownice i fotele. A takze zalezy duzo od wlasciciela. JEsli ktos dbal to auto po 300 tys. km. moze wygladac ok, a jesli ktos nie dbal i jezdzil czesto po miescie a nie na trasie to po 100 tys. km auto moze wygladac gorzej niz to po 300 tys.

[zygmuss]

Dzieki za odpowiedz

Troche ciżko jest poznać czy autko ma cofniety licznik czy nie na gełdzie wszystkie sa tak wyczyszczone ,ze ciezko jest.

A mam jeszcze jedno pytanie wacham sie miedzy motorem 320 a 325 ,ciezko jest znalesc 325 a 320 troche łatwiej moze ktos wie czy 325 pali duzo wiecej paliwa od 320.

[Mlodzik18]

Wiec teraz Cie zaskocze. Oczywiscie ja bym kupil 325, nie dosc, ze lepsze osiagi to jeszcze mniej pali. Silnik ma wiekszy moment obrotowy i jest sporo mocniejszy, przez to wlasnie jest mniej wysilony i oszczedniejszy. Jak najbardziej polecam 325. No chyba, ze trudno bedzie Ci znalezc. Na gieldzie kupowac samochod to duze ryzyko. Tam auta sa zroibione typowo na sprzedasz, podkrecone z wierzchu, a tak naprawde to mozna kupic totalna padaczke. Bmw ma to do siebie, ze jest swietne, jesli sie o nie dba, jesli jest niezadbane, to masz praktycznie skarbonke. Wiec uwazaj i lepiej wez kogos kto zna sie na tych samochodach bo ja Ci powiem osobiscie, ze na gieldzie nie kupilbym samochodu, nigdy. Oni juz sie tak wycfanili, ze nawet potrafia wlozyc fotele z auta z mniejszego przebiegu i przelozyc kierownice, zeby nie bylo widac zuzycia, aha a liczniki na gieldzie to ma cofniete 80% samochodow. Ostroznie. Bardziej oplaca sie poszukac auta np. na allegro, nie od handlarza.

[zygmuss]

Masz racje bede szukał 325 moze troche to potrwa ale sie opłaca.

A jak jest z gazem zalecana jest instalacja sekwencyjna, ale widziałem juz 320 na normalnej i jakos jest ok.

[Mlodzik18]

Zalozyc zwykly mozesz, ale musisz sie liczyc z bardzo znacznym spadkiem mocy. Ze 192 koni zostanie Ci jakies 130. Niestety tak.

 

Natomiast na sekwencji bedziesz mial prawie tak samo jak na benzynie. Z tym, ze trzeba zaplacic duzo wiecej. Zalezy czego oczekujesz od auta. Czy chcesz zeby szybko przyspieszalo, czy ma Ci sluzyc jako oszczedny srodek lokomocji. Ogolnie ja nie przepadam za gaze, ale jednak jest dwa razy tanszy, wiec to mowi samo za siebie. Aha i polecam Ci jakas dobra i renomowana firme, ktora zaklada gaz, zeby Ci to wszystko dobrze wyregulowali i wzorowo odpowietrzyli uklad chlodzenia. W innym przypadkuy czesto dochodzi do pekania glowic. Po za tym, jesli suzkasz modelu e36 to chyba bedziesz tam mial plastikowy kolektor i wtedy najlepiej zalozyc sekwencje. W zwyklym gazie dochodzi do strzalow, czyli cofania sie plomienia w kolktorze, cisinienie wtedy jest tak duze, ze moze Ci rozerwac kolektor i narobic jeszcze innych szkod. Niby sa zabezpieczenia w postaci takich korkow, ktore to cisnienie maja zredukowac, ale ja bym tak za bardzo im nie ufal.