320d Otwieranie bagażnika możliwe tylko z kluczyka.

[dalisman]

no to widzisz mozna powiedziec pol na pol bo jak widze koledze cristek ja pomoglem a koledze microuser pomogles ty.

ps . nie jestem tu po to by kolekcjonowac posty czy spierac sie kto ma racje tylko po to by pomagac . bo blad lezy w tym momecie tylko po stronie sprecyzowania pytania a nie po udzielonej odpowiedzi.

Przeczytaj pierwszy post:

 

Kluczyk poprawnie otwiera bagażnik i z pilota i wsadzając kluczyk do stacyjki.

 

Natomiast, po uruchomieniu silnika bagażnik nie da się otworzyć ani z kluczyka, ani ręcznie. Trzeba zgasić auto i dopiero wtedy bagażnik się otwiera z kluczyka. Nie znalazłem żadnego przycisku do otwierania bagażnika w tym aucie. Może źle szukam? Jak otworzyć bagażnik w momencie jak auto jest zapalone?

 

 

 

Może nie do końca precyzyjnie się wypowiedziałem, a więc:

Przycisk w klapie nie otwiera bagażnika w ogóle, ani przy włączonym ani przy zgaszonym silniku. Bagażnik da się otworzyć tylko z kluczyka i tylko wtedy gdy nie jest uruchomiony silnik.

=

1. jesli wlozysz kluczyk do stacyjki i przekrecisz go w pozycje 1 to przyciski na nim staja sie NIE AKTYWNE.

2. sprawdzenie samego przycisku klapy co mozna wykonac za pomoca DISA

[mikrouser]

dalisman, mimo wszystko będę wdzięczny za instrukcje w sprawie ustawień do bagażnika :)

 

thx wszystkim za pomoc :D

 

PS. w wolnej chwili rozkręcę listwę w bagażniku i też podłączę do DIS i zdam relacje :)

[ziomekthx]

Kolego ja Ci powiem tak: Nie wem jak w serii 5 ale w 3 nie ma osobnego przycisku do otwierania bagażnika. Jest jeden co Otwiera dzrwi ale gdy chcesz otwozyć bagażnik najpierw musisz otworzyć nim wszystkie drzwi w samochodzie inaczej nie otworzysz bagaznika czy to auto jest na chodzie czy tez nie.

 

Co do Kluczyka to jesli wsadzisz go do stacyjki i przekrecisz go w pozycje , przynajmniej nr 1 to przyciski na kluczyku staja sie nieaktywne w tym celu musisz skorzystać z przycisku który znajduje sie przy awaryjnych.

 

Jeli dalej Ci sie nie otwiera bagaznik sprawdz styli na kabelkach. Jesli to nie pomaga to pod ta guma co naciskasz ja w klapie bagaznika masz tam taka miniaturowa kosteczke napawde jest ona mała ale rozbieralna. Jej wymiary o moze 1cm na 0,5 cm. Rozbierz ja i przeczyść. U mnie wygladała na nowa ale po przeczyszczeniu problem znikł.

UWAŻAJ gdy bedziesz czyścił zawartość tej kostki jest tam taki mechanizm połązony sprężynką jak to zgubisz to lipa a ta mała kosteczka duzo kosztuje bo chyba prawie 300 zł. Sprawdz to bo u mnie pomogło. Tu masz link jak to wyglada http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL91&mospid=47642&btnr=41_1367&hg=41&fg=60 nr 16 na schemacie

[kwiatus19]

Kolego ja Ci powiem tak: Nie wem jak w serii 5 ale w 3 nie ma osobnego przycisku do otwierania bagażnika. Jest jeden co Otwiera dzrwi ale gdy chcesz otwozyć bagażnik najpierw musisz otworzyć nim wszystkie drzwi w samochodzie inaczej nie otworzysz bagaznika czy to auto jest na chodzie czy tez nie.

1. W serii 3 na ogół nie ma przycisku, ale jak ktoś ma/miał taki kaprys to może go mieć, nr 3 na rysunku:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EU51&mospid=47629&btnr=61_1062&hg=61&fg=35

2. Przycisk na pilocie otwierający bagażnik w standardowej konfiguracji otwiera bagażnik bez konieczności otwierania całego auta (drzwi).

 

I sprawa najważniejsza, problem z otwieraniem tylnej klapy w e46 to w 99% uszkodzony przewód w wiązce klapa-nadwozie, ale wtedy najczęściej w ogóle nie działa otwieranie, albo czasem coś sie samo otworzy. e46 ma nieszczelna listwę nad rejestracją co skutkuje śniedzeniem/przypalaniem miedzianych styków oraz połączeń przewodów. To jest najczęstsza przyczyna problemów. Ja przerabiałem to u siebie i znajomego. Przyczyna to brak masy na styczniku, lub walnięty sam stycznik.

Zmiana ustawień w DIS czy NCS to fajna rzecz, ale nie można naprawić uszkodzenia zmianą opcji w sterowniku, a jeżeli nie działa przycisk to poprzedni właściciel musiał być debilem, aby zażyczyć sobie wyłączenia go programowo :duh: Kwestia ryglowania to inna sprawa.

[Bardzo Mądry Wybór]

Oj ludzie ludzie ale mieszacie :lol: Wniosek jest jeden jedyny i chyba dla wszystkich jasny więc nie ma co robić bigosu .

 

Oczywiście gdy wszystko jest sprawne i nie ma mowy o usterkach to :

 

Otwieranie bagażnika z pilota możliwe jest bez zapłonu w każdym przypadku . Po aktywacji zapłonu jest fabrycznie nie aktywne .

 

Otwieranie z listwy na klapie możliwe jest zarówno z włączonym zapłonem jak i bez pod warunkiem że oczywiście zamek klapy jest otwarty .

 

I na koniec jeszcze polecam zainstalować sobie dodatkowy przycisk zgodnie z instrukcją kolegi zielo :

 

viewtopic.php?f=15&t=133404

 

którym to będziecie mogli otworzyć sobie klapę na aktywnym zapłonie kiedy będziecie chcieli pod warunkiem że zamek klapy również będzie otwarty . Koszt tego jak widać jest "śmieszny" a instrukcja kolegi zielo jest jak najbardziej prawidłowa bo sam jak kiedyś doposażałem w to swoje coupe to z niej skorzystałem . Ów przycisk jest większym standardem w serii 5 a najczęściej spotykany w e46 jest w touringach a szkoda bo się przydaje i to dosyć często ale problemu nie ma większego bo koszta nie są spore i można to zrobić samemu .

 

Polecam na przyszłość aby uniknąć nieporozumień nie zabierać się za kodowanie tylko najpierw sprawdzić stan instalacji i włączników bo nic się samo z siebie nie dzieje a takie usterki są niestety dość powszechne w e46 .

[ziomekthx]

Kolego ja Ci powiem tak: Nie wem jak w serii 5 ale w 3 nie ma osobnego przycisku do otwierania bagażnika. Jest jeden co Otwiera dzrwi ale gdy chcesz otwozyć bagażnik najpierw musisz otworzyć nim wszystkie drzwi w samochodzie inaczej nie otworzysz bagaznika czy to auto jest na chodzie czy tez nie.

1. W serii 3 na ogół nie ma przycisku, ale jak ktoś ma/miał taki kaprys to może go mieć, nr 3 na rysunku:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EU51&mospid=47629&btnr=61_1062&hg=61&fg=35

2. Przycisk na pilocie otwierający bagażnik w standardowej konfiguracji otwiera bagażnik bez konieczności otwierania całego auta (drzwi).

 

I sprawa najważniejsza, problem z otwieraniem tylnej klapy w e46 to w 99% uszkodzony przewód w wiązce klapa-nadwozie, ale wtedy najczęściej w ogóle nie działa otwieranie, albo czasem coś sie samo otworzy. e46 ma nieszczelna listwę nad rejestracją co skutkuje śniedzeniem/przypalaniem miedzianych styków oraz połączeń przewodów. To jest najczęstsza przyczyna problemów. Ja przerabiałem to u siebie i znajomego. Przyczyna to brak masy na styczniku, lub walnięty sam stycznik.

Zmiana ustawień w DIS czy NCS to fajna rzecz, ale nie można naprawić uszkodzenia zmianą opcji w sterowniku, a jeżeli nie działa przycisk to poprzedni właściciel musiał być debilem, aby zażyczyć sobie wyłączenia go programowo :duh: Kwestia ryglowania to inna sprawa.

Nie zrozumiałeś tego co napisałem, Pisałem o przycisku wewnatrz auta a Ty piszesz o przycisku na kluczyku. Chodzi mi o to ze jak wychodzisz z auta otwierasz swoje drzwi idziesz do bagażnika i chcesz go otworzyć to najpierw tym przyciskiem obok awaryjnych musisz go nacisnać zeby otwarły sie wszystkie drzwi w aucie i po tym mozesz otworzyc bagażnik ręcznie (przyciskiem w klapie)