[320D] Skradziono BMW e46 Touring !!!

[Trax]

w tygodniu robiłem mini casco na samą kradzież dla 320d z 99 roku wartość 20k składka bodajże 320 zł tak że można się ubezpieczyć całkiem nie drogo i z 98 roku samochodzik też powinni ci ubezpieczyć

 

mini casco oferuje tylko PZU i masz tam ubezpieczenie tylko od kradzieży/zniszczenia i walnięcia w zwierze

[jakub]

Takie samochody kradnie się przez zamianę kompa i imo na złodziejski. Jednym ze sposobów jest zamiana pinów w instalacji i kompie. Po podpięciu złodziejskiego kompa on sie poprostu spali.

[trandolf]

Gdzie znajduję się komp w e46?? Jeśli w skrzynce pod maską to taki złodziej sporo musi spędzić czasu obok auta. Miałem tutaj na myśli fizyczną podmianę kompa a może chodziło o programową? przeprogramowanie? Jeśli to drugie to fizyczne odpięcie gniazda diagnostycznego pomogło by przed tym. Poprawcie mnie bo coś mi tutaj nie gra. Albo złodzieje są tacy cholernie szybcy ( podmiana fizyczna), albo BMW ma wielką "dziurę" (łamanie zabezpieczeń przez gniazdo diagnostyczne).

[dalisman]

jeszcze raz panowie powtorze odciecie po linii K i/lub L i wszystko zalatwione , chociaz by niewiem jakiego kompa wsadzil badz immo to i tak nie zadziala bez nacisniecia przycisku. jesli jest przerwany obwod linii K samochod wogole niema komunikacji. I czy bedzie to ten sam komp czy inny przerwana linia pozostanie wiec sobie moze kombinowac.

[luxonnn]

kurcze nie sądziłem ze takie leciwe auta się jeszcze kradnie w polsce jaki to ma sens :?: :duh: :mad2:

jeśli auto jest chodliwe i warte blisko 30 tys to nie ważne ile ma lat.

[trandolf]

Żeby dobrze zabezpieczyć nasze auta musimy poznać sposób złodzieja. Wiadomo na złodzieja z lawetą to chyba tylko strzelba poskutkuje :D . Ale jeśli chodzi o zabezpieczenie auta przed odjechaniem przez osobę nieuprawnioną. Kolega dalisman chyba ma racje z tym przerwaniem linii K ale w którym miejscu ją przerwać? przed EWS czy DDE?. Wiadomo, żeby auto odpaliło muszą być 3 zgrane elementy kluczyk EWS DDE. Czyli jak? złodziej przychodzi i tak podnosi maskę rozkręca obudowę ze sterownikami wymienia DDE, nie wiem gdzie w aucie jest EWS, ale powiedzmy, że też tam, więc wymienia EWS. Ma też do tego wszystkiego zgrany kluczyk, wsiada do auta łamie stacyjkę i odjeżdża. Czy tak to musi mniej więcej wyglądać?? Jeśli tak to przerwanie obwodu linii K na prawdę by pomogło! Ale czy nie ma gdzieś innej dziury w BMW?? Bo przecież taki złodziej chwile musiałby spędzić pod tym autem! a o to właśnie chodzi, żeby było jak najszybciej! Ale poczekajcie jeśli złodziej ma te potrzebne rzeczy EWS, DDE i kluczyk, a może spodziewać się takiego zabezpieczenia, to wystarczy temu złodziejowi stworzyć własną linię między EWS a DDE, przecież na czas kradzieży nie potrzeba mu ogólnej komunikacji wszystkich modułów w aucie np licznika. Czyli wychodziło by wtedy, że nie ma zabezpieczenia przed kradzieżą!! Chyba jedynie jakiś nieziemsko gruby łańcuch przypinany na stałe do auta, którego przecięcie zajęło by 2 godz :D Powiedzcie mi czy dobrze myślę czy mylę się w którymś miejscu. Z góry dzięki za wszystkie odpowiedzi

[eXiDe]

Piszcie piszcie, najlepiej całe schematy i gotowe DIY :), złodzieje na pewno się ucieszą :) hehe :duh:

 

Pzdr.

[nakatomii]

Piszcie piszcie, najlepiej całe schematy i gotowe DIY :), złodzieje na pewno się ucieszą :) hehe :duh:

 

Pzdr.

......."tam dokąd my idziemy,złodzieje stamtąd wracają" :D