różnica w świeceniu lampy xenon przed i po lifcie

[skovroon]

Witajcie

 

miał ktoś kiedys porownanie jak swieca xenonki nocą w e60/61 przed liftem i po lifcie?

lampy niby podobnie skonstruowane, lecz moze jakas roznica jest?

 

w moim przed lifcie 2003r przednie lampy to tragedia.. nocą czesto wlaczam przeciwmgielne bo serio slabo widac.. a nie daj Boże jeszcze deszczu- nic tylko wysiasc i plakac.. :mad2: :mad2: :mad2: :mad2:

niby porównuje gów.no do tortu ale u mamy w golfieV 2005r. xenon swieci o niebo lepiej :( :(

moze to kwestia przebiegu auta..200k. i tego ze lampy moga byc juz troche zapaprane w srodku :?:

można w jakiś sposob je wyczyścic?

[IgnisDriver]

I chcesz mi powiedzieć, że w przeciwmgielnych lepiej widzisz??? To niemozliwe bo one mają za zadanie świecić szeroko i blisko przed pojazdem.

Uwielbiam (zwłaszcza w deszczu) takich kierowców, którzy oślepiają innych...

[webber]

Ja bym zaczął może od wymiany żarników. Lampa, jeśli jest szczelna, nie powinna być w środku "zapaprana".

Na jaki kolor świecą Ci te lampy? Fioletowa barwa sugeruje, że żarniki powoli się kończą.

 

P.S. Przeciwmgielne raczej nie pomogą w lepszej widoczności :)

[skovroon]

I chcesz mi powiedzieć, że w przeciwmgielnych lepiej widzisz??? To niemozliwe bo one mają za zadanie świecić szeroko i blisko przed pojazdem.

Uwielbiam (zwłaszcza w deszczu) takich kierowców, którzy oślepiają innych...

Ja też "uwielbiam" takich kierowców.. :? z tym ze ja staram sie uzywac tych przeciwmgielnych kiedy jestem sam na drodze. Naprawde trochę mi one pomagają..

[skovroon]

Ja bym zaczął może od wymiany żarników. Lampa, jeśli jest szczelna, nie powinna być w środku "zapaprana".

Na jaki kolor świecą Ci te lampy? Fioletowa barwa sugeruje, że żarniki powoli się kończą.

 

P.S. Przeciwmgielne raczej nie pomogą w lepszej widoczności :)

 

Lampy raczej szczelne są bo nigdy nie widzialem żeby były zaparowane. Żarniki wymieniane były może z 10tys km temu..

świecą raczej na normalny biało-niebieskawy kolor.

Może zwyczajnie na soczewkach czy tam gdzies zebrało sie juz troche kurzu i lekko tłumi ten strumień światła..

No a że są to lampy nierozbieralne przymierzam sie własnie do zabiegu przekładki lamp przód + tył na polift.

I dlatego pytam czy jezdził ktos e60 przed liftem i po lifcie w nocy i czy dostrzegł różnicę.... :?: :?: :?:

[peter22]

a czy bez problemu pasuja te lampy po lifcie ???? cos trzeba zmienic czy przeprogramowac ??? czy w lampach po lifcie sa swiatła do jazdy dziennej??? pytam bo tez musze wymienic lampy gdyz moje sa strasznie poobijane od kamieni . Pozdrawiam

[skovroon]

Jesli masz auto tak jak w podpisie z 2006r. to nie bedziesz chyba musial wymienaic modulu swiatel.. tylko raczej przeprogramować i porzeźbić troche przy kostkach, bo to nie podejdzie P&P :? Ja z kolei bede musial wymienic modul bo mam 2003r.

Lampy pasować napewno bedą, i będziesz miał światła dzienne.

 

Jesli sie w czyms myle to niech mnie ktos poprawi.

[DEF]

hej,

 

u mnie xenonki - przed liftem - swieca naprawde super, do tego stopnia, ze nie ma potrzeby wlaczania drogowych. Moze musisz je ustawic??? Ja mam adaptatywne xenonki, ale je tez sie ustawia - na gornej obudowie lamp sa dwa imbusy, za pomoca ktorych regulujesz katy swiecenia, ustawialem je na stacji diagnostycznej, wiec swieca tak jak powinny, ale i nie oslepiaja innych.

[skovroon]

hej,

 

u mnie xenonki - przed liftem - swieca naprawde super, do tego stopnia, ze nie ma potrzeby wlaczania drogowych. Moze musisz je ustawic??? Ja mam adaptatywne xenonki, ale je tez sie ustawia - na gornej obudowie lamp sa dwa imbusy, za pomoca ktorych regulujesz katy swiecenia, ustawialem je na stacji diagnostycznej, wiec swieca tak jak powinny, ale i nie oslepiaja innych.

 

wiesz co kąty świateł mam ok.. bo sprawdzalem ostatnio na przeglądzie.. u mnie problemem jest to ze świecą słabo..

 

a jak myślicie mogą mieć na to wpływ delikatnie juz poodpryskiwane od kamieni i przymatowiałe szkła lamp??

[DEF]

moga, ale nie w takim stopniu, u mnie tez sa poobijane od kamieni itp, daleko, daleko im do stanu sprzed lat, ale to te lampy musialby byc naprawde zmasakrowane, moim zdaniem:

1. Zarniki sie koncza.

2. Cos z instalacja jest nie tak od xenonow -

2. Zle ustawione lampy - moze majster kiepski na stacji i zle je ustawil.

4. Moze soczewka projektora jest do d..., moze ktos, cos tam grzebal i napapral w sordku.

[Prezioso]

Witam,

 

Odnośnie świecenia - mimo że moje lampy nie są pierwszej szczelności(w środku widać trochę kurzu czy plamek po parze) oraz palniki były wymieniane ponad rok temu, kąty świecenia są ustawione przez diagnostę i sprawdzone. Auto 2004 rok i xenonki standard)nie dynamic) świecą TAK mocno i tak daleko że nawet nie ma potrzeby włączania długich świateł podczas jazdy nocą (pod warunkiem że nic z przodu nie jedzie)a z kolei przeciwmgłowe włączyłem tylko raz - dla sprawdzenia czy działają.

W deszczu nocą/wieczorem bardziej denerwują mnie wycieraczki które muszę zmienić aniżeli xenony które naprawdę dają super barwę i doskonały strumień światła.

 

A przy okazji czy nie zastanawiałeś się czy przypadkiem soczewka wewnątrz nie jest przydymiona ? Lub może coś jest z przetwornicą ?

 

EDIT

Nawiązując do DEF'a - też mam zmasakrowane klosze od kamieni i piasku z drogi co teoretycznie powinno rozpraszać światło - jednak tak nie jest (moje PL 100kkm = 250kkm niemieckiego przebiegu ;) )

[skovroon]

kurde jak tak piszecie to chyba faktycznie nie tak jest cos z soczewkami lub moze z przetwornicami.. choc wydaje mi sie ze jak sie przetwornica sypnie/spali to juz amen.. bo tak to daje stałe napiecie.. :|

kurde nawet nie mam nikogo znajomego w okolicy z e60 zebym mogl porownac z moja :duh:

[DEF]

hej,

 

Wrzuc moze fotek pare jak one swieca - od przodu i z kabiny najlepiej z rzutem swiatla na sciane i moze cos wypatrzymy.

[inferPL]

Skovroon, miałem to samo.

 

Lampy niby nie były w złym stanie ( mam na myśli szyby tudzież plastiki ) , a po wymianie lamp jest po prostu rewelacyjnie. Mam wrażenie że te lampy mają tendencję do dziwnego matowienia szyby oraz to co zauważyłem u siebie to dość znacznie wypalił się odbłyśnik wewnątrz projektora soczewki.

 

Możemy się jakoś styknąć to sobie porównasz.

[Prezioso]

Jest taka opcja jak pisze InferPL - refl. mają tendencję do matowienia ale bardziej tutaj obstawiałbym wersję z soczewkami. Pamiętam w Avensis był taki problem wypalały się odbłyśniki - i dochodziło stopniowo do zanikania strumienia światła (u mnie w ciągu pół roku spadło do może 3-4m przed pojazdem) - winą były odbłyśniki ale pomimo iż eksploatowałem nowe Ave 4 lata Toyota MP stanęła na wysokości zadania i wymieniła na nowe lampy. W BMW na to nie liczę ;) bo to pewnie część eksploatacyjna. Do rzeczy - wiem że był taki gość w PL (jest nadal) o imieniu Hubert http://www.regeneracja-hc.com/ może on coś będzie wiedział czy jest opcja regeneracji w BMW czy też trzeba nowe lampy założyć. Byłem już z nim domówiony przed sprzedażą Ave na regenerację - ale TMP wymieniło lampy - jego z kolei chwaliło wiele osób.