318i- Czy wymienić same drążki kierownicze czy całość?

[kowalpiotrek]

Byłem dzisiaj sprawdzic na szarpakach bo cos mi sciaga czasem kierownice. gosciu mowi zebym wymienil drazki kierownicze osiowe. nie wiem czy wymienic same drazki osiowe czy koncowki tez. zapytalem go czy koncowki sa ok i mowil ze tak. Co radzicie????

w drazkach to ta kulka sie wyrabia nie?

Edytowane 11 Września 2010 przez kowalpiotrek

[sylwo]

prosze pprawic tytul watku.

viewtopic.php?f=69&t=117886

.... i pisac po polsku.

[agora]

Ostatnio też przerabiałem ten temat. Podobnie jak i ty też miałem luz na drążku kierowniczym. Ja wymieniłem całość, bo mechanik zasugerował, że i tak za jakiś czas padną mi końcówki. Po wymianie musisz jechać na zbieżność, więc po co płacić za nią podwójnie.

[Custom]

Robiłem to u siebie kilka dni temu. Tak, luzy pojawiają się na kulkach, które siedzą w plastiku. U mnie z jednej strony plastik się połamał, a z drugiej nie wiedzieć czemu nie było smaru, wszystko chodziło na sucho i plastik się wytarł. Ja wymieniałem razem z końcówkami. Kupiłem kompletne drążki. Jak robić, to moim zdaniem od razu całość i będzie spokój na jakiś czas. Tylko na początku zmierz sobie długość starego drążka i nowy tak samo ustaw, żeby jakoś dojechać na to ustawienie geometrii :)

[nyguss-spec bmw]

wymień tylko to co jest uszkodzone no chyba że cierpisz na nadmiar kasy :)

 

nie dawaj zarabiać cwaniakom z warsztatów( rób wszystko sam)

 

a co do kolegi który profilaktycznie wymienia dobre części to powodzenia bo w BMW to się tak szybko nie zużywa żeby wymieniać zanim się zepsuje? hmmm jasnowidz czy co

 

pozdro

[yoshimura01]

, Edytowane 25 Września 2011 przez yoshimura01

[agora]

Jeżeli diagnosta stwierdził uszkodzenie tylko drążków kierowniczych i jest pewny, że końcówki są OK. to wymień tylko drążki. Zanim zaczniesz naprawiać podjedź jeszcze do innego mechanik niech wyrazi swoją opinie.

Mam tylko jedną uwagę. Znajdź sobie jakiegoś dobrego mechanika specjalizującego się w naprawie BMW (zaoszczędzisz sporo kasy na pseudo naprawach).

[kwiatus19]

Często fabrycznie zamontowany element mimo kilku lat eksploatacji wytrzyma dłużej lub tyle samo co zamiennik średniej klasy.

[Custom]

nie dawaj zarabiać cwaniakom z warsztatów( rób wszystko sam)

 

Popieram, rób sam. Roboty duzo nie ma, a troche kasy zostanie w portfelu.

 

a co do kolegi który profilaktycznie wymienia dobre części to powodzenia bo w BMW to się tak szybko nie zużywa żeby wymieniać zanim się zepsuje? hmmm jasnowidz czy co

 

Nie wiem czy to o mnie mowa? Bo napisałem, że ja wymieniłem od razu komplet. Każdy ma prawo robić tak jak chce. Ja zdecydowałem się na komplet gdyż:

1) nie wiedziałem jak długo ktoś jeździł z tym luzem na drążkach. Jeśli dość długo to istniała szansa, że końcówki też są na skraju. A jakoś nie widzi mi się rozbieranie tego samego w przeciągu dwóch-trzech tygodni :)

2) końcówki nie wyglądały zbyt dobrze, po demontażu okazało się, że jedna miała pękniętą gumę, czego przy zamontowanym drązku nie było widać. Gdybym kupił same drążki, został bym z rozebranym autem, albo musiałbym dwa razy to rozbierać.

3) koszt końcówek nie jest aż tak wielki, żeby na to pożałować kasy.

4) wszystkie części mam na rabatach ok. 40%, więc i tak wyszło mnie to jak za same drązki u normalnego sprzedawcy ;)

 

Peace.

[nyguss-spec bmw]

to było do nikogo, a napewno nie do gosci który stara sie pomóc drugiemu także bez obrazy

 

to po prostu przestroga troche dla młodego posiadacza bumki ,tu sie nie opłaca wymieniac dobrych czesci bo sa za drogie hehe