Diesel Shell GTL a filtr DPF?

[Cprice]

Szanowni,

 

Jestem nowy, więc witam wszystkich i proszę o odrobinę wyrozumiałości, na wszelki wypadek.

Czy ktoś z koleżeństwa jeżdżący na Dieslu Shell'a GTL, może się wypowiedzieć, czy miał jakieś kłopoty z filtrem cząstek stałych?

 

DPF to spora udręka użytkowników Diesli, ale z tego, co poczytałem na tym forum o paliwie GTL i ogólnie w necie o jego produkcji (Gas To Liquid), mam wrażenie, że jest to paliwo, które powinno sprowadzać na użytkowników mniej problemów z filtrem DPF.

 

A co na to użytkownicy paliwa GTL?

Czy to słuszny wniosek?

Jakie przebiegi bez dopalania sadzy?

Jak wyrażą się użytkownicy Diesli (na paliwie GTL) ze znaczącym udziałem przebiegów miejskich?

 

Wybaczie proszę jescze jedno (lamerskie) pytanie, ale czy Diesel Shell GTL to ten V-Power za 4,80?

 

Pozdr.

Cprice

[dziqsek]

Tak to właśnie ten ale nie wszystkie stacje maja GTL musisz na stronie shella sprawdzic. Ja mam ten sam silniczek co Ty, tylko po programie na 190km i 400nm i jak narazie zrobilem 30tys km ( autko ma juz 68000) i z dpf nic sie nie dzieje a spalanie po miescie to jakies 7,5-8 przy dosyc ciezkiej nodze:)

 

Jedynie co zauwazylem ( ale to moje subiektywne) silnik pracuje na postoju troszke glosniej na zewnatrz i wewnatrz ( bardziej twardo), ale jak napisalem to subiektywne inni nic nie slysza innego :)

[Cprice]

Dzięki za odpowiedź.

Stacje zlokalizowałem tutaj:

 

http://www.shell.pl/home/content/pol/products_services/on_the_road/station_locator/

 

Pozdr

[chris99]

Tak to właśnie ten ale nie wszystkie stacje maja GTL musisz na stronie shella sprawdzic. Ja mam ten sam silniczek co Ty, tylko po programie na 190km i 400nm i jak narazie zrobilem 30tys km ( autko ma juz 68000) i z dpf nic sie nie dzieje a spalanie po miescie to jakies 7,5-8 przy dosyc ciezkiej nodze:)

 

Jedynie co zauwazylem ( ale to moje subiektywne) silnik pracuje na postoju troszke glosniej na zewnatrz i wewnatrz ( bardziej twardo), ale jak napisalem to subiektywne inni nic nie slysza innego :)

 

Tankowałem kilka razy Diesel V-Power (niestety nie za często, bo do najbliższej stacji z tym paliwem mam ok 60 km) i gdy ostatnim razem zatankowałem do E46 2.0d 150 km - CR, to w moim odczuciu silnik pracował bardziej miękko i zauważalnie płynniej. Różnicy w spalaniu raczej nie zauważyłem (ale możliwe że jakaś jest).

Jeśli ktoś ma łatwy dostęp do tego paliwa i nie szkoda mu kilkudziesięciu groszy, to na pewno trochę pomoże DPFowi w swoim aucie.

Mi ostatnio odezwał się DPF - komunikat (jutro jadę na diagnozę) po paliwie z Bliskiej. Najczęściej tankuję na tej stacji i zawsze było ok, może to zbieg okoliczności.