Luz na Przekładni kierowniczej 520i E39

[Bodek76]

Witam wszystkich forumowiczy.

Jestem świeżym użytkownikiem E39 i nie maiłem nigdy do czynienia z przekładnią listwową. Do tej pory tylko ślimaki :)

Mianowicie mam delikatny luz na w/w i nie mogę nigdzie znaleźć czy można kasować tenże luz. Proszę o podpowiedź jak i co można z tym zrobić.

[Bodek76]

Nie spodziewałem się takiej "burzy" w temacie i z pełną świadomością podbijam temat. Może w końcu przeczyta ktoś kto miał z taką przekładnią do czynienia.

Pozdro.

[dyzio255]

Odzew pewnie znikomy przez to , ze jest juz całkiem sporo na forum o tej przekładni.

Tak na szybko to napiszę , że można próbować regulować ale nie jest pewne czy regulacja załatwi sprawę.

 

Przeważnie trzeba regenerować. To słaby punkt w e39.

[gawor89]

W E38 da się podkręcić trochę ukłąd kierowniczy i luz się kasuje. Miałem tak robione. Więc może w E39 też się da. Przekładnia pewnie zbyt dużo sie nie rózni od E38.

[dyzio255]

Niestety to zupełnie inne przekładnie.

[damian_zuki]

Ja regenerowałem przekładnię (400zł) i jakoś problem zanikł na ok 1 miesiąc... dopiero jak trafiłem na gościa, który wymienia przekładnie na inne regenerowane i daje do tego rok gwarancji, to zdecydowałem się na ten zabeig i jak do tąd (odpukać ;)) jest OK. Bez luzu, bez stuków. Kosztowało mnie to 700zł + 200zł wymiana + 80zł geometria, ale myślę, że się opłaciło. Gość robi również sprzedaż wysyłkową, ale polecam!! (stara przekłądnia oczywiście do zwrotu, co wiąże się ze zwrotem kaucji). Gdyby cos pisz do mnie, podam namiar.