318is zbieżność kół tylnych e36 coupe-jak ustawić?

[Kaczmar]

witam,

szukałem na forum ale nie znalazłem odpowiedzi... mianowicie czy ktoś może mi powiedzieć jak się reguluje zbieżność kół tylnych? czy do regulacji są te 3 śruby od mocowania wahacza w progu?

autko to e36 coupe

 

______

Poprawiłem tytuł. Proszę zapoznać się z formatem tytułowania wątków obowiązującym w tym dziale i regulaminem forum. Następnym razem będzie ostrzeżenie. mattiss

[Ctrls]

ty chcesz samemu ustawiać zbieżność??? O_o

Szczerze polecam udać się do jakiegoś zakładu w tym się specjalizującego bo zamiast polepszyć temat możesz pogorszyć.

[MrTuner1986]

Zbierzność kół tylnych reguluje sie po przez zmianę położenia wspornika pod progiem mocowanego na 3 śruby do karoseri, czyli dobrze kolega Kaczmar kombinuje jest to element nr. 17 na schemacie.

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE51&mospid=47425&btnr=33_1004&hg=33&fg=30

 

i popieram kolegę Ctrls regulacje zostawmy fachowcom koszt nie wielki, a zrobią to na specjalistycznym sprzęcie tak jak być powinno.

[Kaczmar]

Mam dostęp do sprzętu profesionalnego do ustawiania geometrii, pracuje w serwisie samochodowym, zbieżność ustawiam na codzien ale jeszcze nigdy w BMW dlatego pytam :)

dzięki za pomoc :D

[dąbasz]

Zależy kolego co chcesz ustawić. Jezeli negatywy to na pewno nie przez te trzy śruby w pół okrągłum wahaczu tylko w dolnym wahaczu. Taki długi co jest dokręcony z dołu do piasty. Ma tam śróbę orginalnie włożona jest od strony tylnego zderzaka a nakrętka z jajowatą podkładką od strony przodu. Ta dokładka podkładka jest też na śróbie i są one na stałe. Poprzez kręcenie tą sróbą ustawiić mozemy negatywy.

[palpio]

Kolega chce ustawić zbieżność a nie kąt i bardzo dobrze myśli o trzech śrubach przy progu. Czytanie ze zrozumieniem pierwsza klasa szkoły podstawowej

[dąbasz]

Jak chcesz kolego kogoś pouczać to zatrudnij się jako nauczyciel w szkole podstawowej.

A ode mnie to wara.

Że są jeszcze tacy co dobijają sobie posty głupimi sprostowaniami.

[Kaczmar]

spokojnie chłopaki zbieżność już ustawiłem, dobrze, że to zrobiłem bo tylne koła były ustawione jakby chciały jechać w prawo hehe. kątów pochylenia nie ruszałem :) wielkie dzięki za pomoc. pozdrawiam :D

[Alberto316i]

A co to znaczy profesjonalny sprzęt? Do BMW jest zupełnie inny sprzęt niż np do forda! W serwisie bmw zakładają sprzęt na każde koło przez te małe dziurki które są w oryginalnych felgach pomiędzy śrubami (wsporniki opierają się na tarczach/bębnach a nie na feldze), to bardzo ważne jeśli się chce mieć to dobrze zrobione...

Kąty też są bardzo ważne w przypadku tylnego napędu, bardzo wpływają na stabilność w zakrętach... ale to można tylko zrobić dobrze odpowiednim sprzętem.

[Kaczmar]

profesionalny sprzęt to taki gdzie uchwyt optimetru opiera się właśnie na piaście czy tarczy/bębnie z takiego właśnie korzystałem :) z uniwersalnego nie korzystałem bo to troche niedokładne jak dla mnie.