E39 ABS/DSC Adaptacja nowego sterownika

[ramzes_mk]

a nie mozesz zrobic tego NCS-em ?

 

szkoda ale nie posiadam ncs-a

[bialy2005]

INPA- NCS jest prostszym narzedziem niz DIS a tak wogóle programowania to przypadkiem nie robi sie SSS :)

[ramzes_mk]

mam inpe - możesz powiedzieć jak?

[ramzes_mk]

możesz podać procedurę kodowania NCS-em.

[bialy2005]

tu na forum jest o tym pełno postów a tak z pamieci to mi ciezko opisac. robi sie to w miare intuicyjnie tylko trzeba pamietac o kilku sprawach tzn przygotowac program , profil, i pliki z oprogramowaniem. samo kodowanie to prosta sprawa.

[ramzes_mk]

nic nie znalazłem na form...

[bialy2005]

musisz lepiej poszukac wpisz sobie NCS w szukajce i bedziesz miałduzo wyników.

[Skorupek]

Witam.

Ja może tu napisze o problemie z ASC w moim BMW bo też sie zastanawiam nad kupnem czy naprawą sterownik.

Od jakiegoś czasu załącza mi sie ASC wtedy kiedy nie powinno tzn. najcześciej przy ruszaniu: 1ka, 2ka i spokojnie przyśpieszam i nagle kontrolka zamruga, silnik przymuli lub przy jakichś skrzyżowaniach zakrętach kiedy trzeba właśnie wrzucić 2ke i przyśpieszyć.

Błędów na komputerze nie pokazuje żadnych a w live data czujniki pokazują taką samą szybkość i nie wiem za co sie zabrać czy to ten sterownik czy może jeszcze coś innego.

Bialy2005... może miałeś takie przypadki w naprawianych sterownikach ? Jakieś sugestie ?

Pozdrawiam

 

Witam.

W końcu po różnych kombinacjach coś sie rozwiązało z tym dziwnym ASC :) W końcu kontrolki zaświeciły sie na stałe , przynajmniej do czasu aż znowu nie zgasły (co w sumie wydało mi sie dziwne) ale w kompie został błąd:

http://img706.imageshack.us/img706/3562/aaact.th.jpg

 

Myślicie że coś może nie łączyć w tym czujniku, grzebać coś w ogule czy on po prostu w taki dziwny sposób sie psuje i kupić nowy ? Zagadkowa sprawa skoro nikt tak nie miał.

:) Heh ale w sumie pierwszy raz sie ucieszyłem, że mi sie coś zepsuło, zaświeciły sie kontrolki i komp pokazał błąd :lol:

[bialy2005]

wład lewego tylnego czujnia powinien skutkowac takze wariowaniem lub nie dziłąniem predkosciomierza. Moze byc to uszkodozny czujnik albo sterownik i ja bym stawiał na to drugie. Czy kontrolki zgasły podczas jazdy czy po ponownym uruchomieniu auta ?

[Skorupek]

Zgasły podczas jazdy.

Prędkościomierz wariował.

 

Jak narazie kupie chyba czujnik oryginalny używany i zobacze co będzie.

Wtyczka chyba szara ? Potwierdzi ktoś bo nie pamiętam :)

[bialy2005]

który rok ?

[Skorupek]

1998r.

i dzięki z góry.

[bialy2005]

wtyczka niebieska. Siwa była do połowy 98. A najlepiej podaj numer z pompy :) lub zajrzyj za koło tam jest pokrywka i pod nia wtyczka czujnika.

[Skorupek]

A to w takim wypadku to sobie oczywiście sprawdzę i dopiero będę szukał :)

Dam znać później czy to ten czujnik.

Dzięki Biały

[Skorupek]

No więc kupiłem czujnik ori używany. Wymieniłem z nie małymi problemami i nerwami psując przy tym stary czujnik :lol: aaale przed włożeniem nowego chciałem przejrzeć jak to tam wygląda ten pierścień z którego czujnik czyta, czy wszystko jest oki. I co ? I okazało się, że w ogóle się nie trzyma i kręci się w każdą stronę :mad2: . No i jest winowajca :o

 

Pozdrawiam

Krzysiek

 

edit: wtyczka szara :)

[Skorupek]

Witam.

Tym razem w sprawie sterownika w e39 z końcówką nr 001.

Ma ktoś namiary na pewną naprawę gdzie sam wysyłał sterownik ? Kolega bialy2005 się nie odzywa.