318i BRANIE OLEJU,SPADEK MOCY,DLAWIENIE SIE

[sexy88]

MAM TAKI PROBLEM

-BIERZE MI OLEJ SAMOCHÓD KTÓRY MA PRZEJECHANE 137000KM.

-JEST JAKIŚ SLABY, NIE WYGLĄDA TO AUTO NA 118KM.

-DŁAWI SIE JAK WCISNIEMY PEDAL GAZU NA MAX np. przy gwaltownym ruszaniu.

Skąd się biorą te problemy?

[yoshimura01]

, Edytowane 25 Września 2011 przez yoshimura01

[sexy88]

benzyna 1.8 118kM

[yoshimura01]

, Edytowane 25 Września 2011 przez yoshimura01

[sexy88]

no właśnie nie kopci przy normalnych obrotach nawet jak się przy gazuje. jak jest troszkę zimniej na dworze to widać jak wydobywa sie jasny dym,ale to chyba normalne.

wyczytałem to może być wina filtra odmy ze ubywa oleju a nigdzie nie kapie,bo silnik suchy,i nie widać plam w garażu.

 

przesyłam zdjęcie,w którym pytam sie czy te punkty zaznaczone to ten filtr odmy i czy to przeplywaka? bo ktoś powiedział ze od mniej może sie tak dławic.

A jeśli żadne z tych to gdzie znajdują się te elementy podane wyżej.

 

http://images47.fotosik.pl/310/fd32fd59d6ad7906.jpg

http://images35.fotosik.pl/164/a5a7a5a199cdea5c.jpg

[yoshimura01]

, Edytowane 25 Września 2011 przez yoshimura01

[ppatryk]

to że bierze olej to może być odma lub jakiś wyciek

lub po prostu coś z silnikiem

ale widzę, że masz instalację lpg, czy problem występuje na lpg i pb?

[sexy88]

już za czasów BP byl problem z olejem,a gaz założyłem dopiero 22czerwca

zostaje albo wymieniac uszczelniacze albo ta odme tylko zeby wiedziec ktora przyczyna??

a 2 sprawa to dlaczego sie dlawi?

[yoshimura01]

, Edytowane 25 Września 2011 przez yoshimura01

[sexy88]

sprawdzałem auto pod komputerem 0 błędów

spod bagnetu nic nie wyrzuca,ale spod korka troszke tak.

 

Co jeszcze moglbym dodac ze troszke silnik chodzil na 3 garach bo na 4 swieca padla!!TERAZ jest juz po wymianie wszystkich swiec,chodz jak odpala bez dodawania gazu to gasnie od razu i slychac jakby mial zapalic nie na wszystkie gary.

 

Moze gdzies na tym 4 garze tkwi problem ze uszczelka padla.

[Art.sr]

lekki osad oleju w okolicy korka sugeruje uszkodzoną odmę - ja tak miałem. więc warto sprawdzić - z wykręceniem nie ma problemu - dwa imbusy (trzeba odkręcieć obudowę filtra kabinowego). U mnie wpływała na problemy z odpalaniem.