chip tuning - wykres

[TC]

tak , tylko warunkiem jest odcinek płaskiej i równej drogi ... u mnie w UK niestety ciężko o takie warunki drogowe , więc drugi Dynomet wraca do Poznania ...

[K8v8M]

I

Z tego co wiem z poczatku u Rogala wychodziły dosyć optymistyczne wyniki widać to po serii :cool2: Obecnie chyba już wszystko jest w porzadku sądząc po jego wykresach.

 

dla przypomnienia Ranger był u mnie by sprawdzić ile wychodzi na Dynomecie.

 

Może pokaże dla porównania wykresy od rogala i odemnie z dynometu. Z ciekawości zajrzałem w soft i jest na 180-185KM, tyle co wychodzi z dynometu. Jestem pewien że po wgraniu serii u mnie pokazałoby 150KM, czyli tyle ile ma seria katalogowo.

 

Tak więc dynomet nie kłamie i z pewnością nie zawyża wyników :cool2:

A robicie te testy tak jak się powinno na przedostatnim biegu?

[TC]

I

Z tego co wiem z poczatku u Rogala wychodziły dosyć optymistyczne wyniki widać to po serii :cool2: Obecnie chyba już wszystko jest w porzadku sądząc po jego wykresach.

 

dla przypomnienia Ranger był u mnie by sprawdzić ile wychodzi na Dynomecie.

 

Może pokaże dla porównania wykresy od rogala i odemnie z dynometu. Z ciekawości zajrzałem w soft i jest na 180-185KM' date=' tyle co wychodzi z dynometu. Jestem pewien że po wgraniu serii u mnie pokazałoby 150KM, czyli tyle ile ma seria katalogowo.

 

Tak więc dynomet nie kłamie i z pewnością nie zawyża wyników :cool2:[/quote']

A robicie te testy tak jak się powinno na przedostatnim biegu?

nie ma to żadnego wpływu na moc maksymalną ...

[K8v8M]

Ale ma na maksymalny moment

[TC]

Ale ma na maksymalny moment

bardziej powiedziałbym na jego przebieg , zwłaszcza w dolnym zakresie obrotów gdzie turbo buduje cisnienie ...

[kri35]

Ale ma na maksymalny moment

bardziej powiedziałbym na jego przebieg , zwłaszcza w dolnym zakresie obrotów gdzie turbo buduje cisnienie ...

 

Panowie z TC to czasem odpowiadają na formularz kontaktowy z ich własnej strony?

[tgorka]

Mam takie pytanko bo już się troszkę pogubiłem. Czy jest możliwość zrobienia programu do E92 2.0d 184 KM z 03.2011 roku ?

[G-CS]

...niema :(

[TC]

Ale ma na maksymalny moment

bardziej powiedziałbym na jego przebieg , zwłaszcza w dolnym zakresie obrotów gdzie turbo buduje cisnienie ...

 

Panowie z TC to czasem odpowiadają na formularz kontaktowy z ich własnej strony?

Tak , odpowiedziałem na Twój formularz ... Podejrzewam iż otrzymales wiadomość z prywatnego konta , postaram Sie dodawać podpis następnym razem ;)

[K8v8M]

...niema :(

A z czego to wynika? Niektórzy się chwalą, że robią nawet f30 z tymi silnikami.

[G-CS]

no to gratulacje, ja osobiście nie znam wielu, którzy odważą się nie tylko rozkleić sterownik, ale oderwać płytę główną od obudowy, pierwsze próby kończyły się wymianą stera...8000zł. :wink:

[tgorka]

...niema :(

 

uuu...a wiadomo kiedyś i czy w ogóle coś tam będzie ? Rozumiem ze na razie pozostaje tylko box?

[G-CS]

...kiedyś mówiono że PCR 1.6tdi jest nie do zrobienia, po 3 latach sie udało, nowe, zabezpieczenia tdi też nie szły po złączu, bez targania sterownika, a od niedawna już można, więc wszystko mozliwe

[Ranger]

Z tego co wiem z poczatku u Rogala wychodziły dosyć optymistyczne wyniki widać to po serii :cool2: Obecnie chyba już wszystko jest w porzadku sądząc po jego wykresach.

 

dla przypomnienia Ranger był u mnie by sprawdzić ile wychodzi na Dynomecie.

 

Może pokaże dla porównania wykresy od rogala i odemnie z dynometu. Z ciekawości zajrzałem w soft i jest na 180-185KM, tyle co wychodzi z dynometu. Jestem pewien że po wgraniu serii u mnie pokazałoby 150KM, czyli tyle ile ma seria katalogowo.

 

Tak więc dynomet nie kłamie i z pewnością nie zawyża wyników :cool2:

 

 

tutaj przed wymianą filtrów (powietrza, paliwa, oleju i samego oleju) bez czyszczonego IC i czujników ciśnienia tylko że na shellu v-power

 

http://img441.imageshack.us/img441/3876/bmw320ddropoffo2pl.jpg

 

tutaj po 3 latach na świeżych filtrach, olejach itd na vervie

 

http://img812.imageshack.us/img812/1449/320dchiprogal4bieg.jpg

[G-CS]

...no i standardowo. u Rogala wyższy wynik :)

[TC]

...kiedyś mówiono że PCR 1.6tdi jest nie do zrobienia, po 3 latach sie udało, nowe, zabezpieczenia tdi też nie szły po złączu, bez targania sterownika, a od niedawna już można, więc wszystko mozliwe

Dokladnie , to już leży w interesie dostawców sprzetow ...tam też trwa wyscig kto pierwszy ...

[K8v8M]

...no i standardowo. u Rogala wyższy wynik :)

Uważasz ze po 3 latach ma sens porównanie ?

[G-CS]

...diesle rzadko tracą moc wraz z przebigiem, a o tamtej hamowni wiele juz było napisane :)

[AO]

chyba jednak tracą, u mnie zeszły 3KM przez ~3lata i zrobionych w tym czasie ~70k km, może jest to i błąd pomiarowy ale nie spotkałem auta cały czas identycznie eksploatowanego aby warz z przebiegiem rosło w siłę...

 

co nie zmienia faktu, że hamownia Witka jest skalibrowana na podobieństwo Mastersa, która daje najwyższe wartości...

 

"Warszawiaki" to specyficzna grupa, lubią mieć NAJ nawet jak to "kit" to i tak lubią tak mieć... Klient nasz Pan :wink:

[G-CS]

:cool2: :cool2: :cool2: :lol:

[dziqsek]

"Warszawiaki" to specyficzna grupa, lubią mieć NAJ nawet jak to "kit" to i tak lubią tak mieć... Klient nasz Pan :wink:

 

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Święta prawda Andrzejku :cool2:

 

Niestety tyczy się to każdej dziedziny, nie tylko motoryzacji :roll:

 

Nie narzekajcie na te podniesione wartości u ogalottieg, tylko zerknijcie w któryś odcinek chyba Top Gear gdzie brali na rolki Shelby 500, miało być 500 kucy a wyszło chyba 370 :twisted:

[K8v8M]

Powiedzcie jak to się dzieje ze bez chipa są ledwie fabryczne parametry lub nawet nie.

[G-CS]

w ktorym, sprawnym aucie, bo ja widzę wykresy z BMW, Opli itp...i na seri zazwyczaj +10...20KM

[K8v8M]

w ktorym, sprawnym aucie, bo ja widzę wykresy z BMW, Opli itp...i na seri zazwyczaj +10...20KM

W moich obydwu u Witka była fabryka. W trójce ze 2 KM brakowało w jedynce bylo 1,5 wiecej i dokładnie tyle co w Szczecinie.

[G-CS]

...ja tylko opisuję co widzę na co dzień, to nie Witka wina, tak mu DP skalibrowało rolki, dlatego trzeba patrzeć na przyrosty, a nie efekt końcowy