chip tuning - wykres

[razorjack]

no to i ja się pochwalę :)

http://i54.tinypic.com/2w6xz0m.jpg

dodam że panowie na początku od razu zdiagnozowali usterkę (problem ze sterownikiem przepustnicy), który prawdopodobnie był od dawna, a dwa ASO nie zrobiły tego wcześniej (ASO FUS i ASO Inchcape - mówili że są jakieś błędy na komputerze, ale że to pewno immobiliser i nie trzeba się przejmować).

różnicę czuć, no i w końcu przydatne są te kapcie 245/40/17 na tyle :)

Edytowane 4 Sierpnia 2011 przez razorjack

[jnx]

90NM i 45KM musisz odczuwać różnice :) Edytowane 5 Lutego 2015 przez jnx

[G-CS]

....ja już traktuję to forum jako grupę, autka przyjeżdżają na bieżąco, ale pojedynczo, ale cena jak w grupie :mrgreen:

[filavandrel]

....ja już traktuję to forum jako grupę, autka przyjeżdżają na bieżąco, ale pojedynczo, ale cena jak w grupie :mrgreen:

 

I takie podejście mi się podoba :) zobaczymy co zrobisz z moim kastratem (flotówka) jutro :mrgreen:

[jnx]

Nie pitol :D Edytowane 5 Lutego 2015 przez jnx

[mmcv]

Cena i tak jest b.dobra , podjedz do konkurencji i zapytaj :whistle: , Jako ze nie wiedzialem za duzo o GCS wybieralem sie z Bunia w inne miejsce (CS) ale po fochach zdecydowalem sie na Grzeska , poki co nie zaluje :mrgreen:

Pewnie po CS tez bym nie zalowal ale podejscie do klienta cenie rownie dobrze jak jakosc softu , zyjemy w takich a nie innych czasach i przy tych sterownikach masa ludzi potrafi dlubac. Wiadomo nieraz kreski sie nieznacznie roznia ale... egzemplarze tez sie roznia .

RazorJack wykres od Rogala super ! :cool2: :cool2:

[G-CS]

...i kolejna flotówka "uzdrowiona"...kaganiec prędkości usunięty, co by przy 235 nie wycinało :8)

 

 

 

 

http://img807.imageshack.us/img807/6333/bmw320dflotaxps1.jpg

[filavandrel]

heh autko o wiele lepiej leci :) nie udało mi się dojść do prędkości jaką uzyskaliśmy na hamowni (coś ok 250) ;) próbowałem na a4 w drodze powrotnej ale za duży ruch był i nie szło końcówki docisnąć, co mi się udało przy wyskakujących samochodach na lewy pas to 230 co i tak jest dla mnie zbyt szybko ;)

obsługa pełen profesjonalizm :) następne jak kupie to się nie będę zastanawiał ponad pół roku tylko od razu na wirusa ;)

dodam tylko autko ma prawie 160K przejechane i DPF ciągle wisi ;)

[mmcv]

tak z ciekawostek dzis sie sprawdzalem z B8 2.0TDI w sedanie (ok 1530kg wagi) , moja bunia (ok 1650kg) . Defacto ta B8 robiona przez GCS'a :D .

Wiec ... oplywowosc i waga robia swoje , od 40-120 wyjechalem o 2-3 m do przodu , potem zadlugo przetrzymalem 3ke i doszedl mnie na chwile, potem na 4ce do 170 znow troszke odjechalem .

Od 190 zaczynalem odchodzic . Generalnie spodziewalem sie wiecej po becie :( . Tamta a4 naprawde bardzooo zwawa (cos kolo 180 koni ale moment leci w dol , u mnie niby sie trzyma jednak na drodze tego widac az tak nie bylo :whistle: ). Mam wrazenie ze w Audi lepiej sa dobrane przelozenia

Oczywiscie wysokie predkosci osiagane na niemieckich autostradach :D

[jnx]

Ok, ja już po rozklejeniu dziewiczym sterownika :)

Wyszła zdrowa seria 159KM/357Nm, lekko liźnięty program i 181KM/408Nm, auto ma potencjał pod 200KM ale mam już spory przebieg i wolałem suszarki nie przemęczać... Więc modyfikacja czysto użytkowa. Program całkowicie bezdymny, no może minimalnie przy 1800obr bo turbo mi wstaje na poziomie 2000-2100.. Jestem ciekaw, ile wytrzymuje sprzęgło przy skrzyni 6stce? Bo zapas paliwa jeszcze jest więc Nm można podnieść.. Od 3600obr do 4000obr tak jak mówiłem, oszczędzanie turbosprężarki.. Wykres porównawczy serii przez przypadek został inny wrzucony dlatego mniejsza na nim moc, bo z 2biegu było hamowane.. Ale wrzucę jeszcze później końcowy wykres bo wczoraj już późno było by cokolwiek poprawiać..

 

http://zdjecie.net.pl/zdjecia/t4/146f285e77606961be990633bfa5ea23.jpg

[G-CS]

...rozklejenie sterownika???...ale po co, tam niema żadnych zabezpieczeń, do 2009r wszystkie robią się po OBD!!!

[jnx]

pewnie ale przez OBD jest dłużej a jak wykres ma być dopracowany i będzie kilka korekt to jest szybciej

[G-CS]

...wszystkie korekty robię przez obd...w e46 zapis ok 7min. e90 4min. :8)

[jnx]

Była już 23 za dnia nie mam czasu bo ciągle praca po drugie przez OBD chyba nie zgra się wszystkiego ze sterownika, więc wiesz 5x7min to 30min w takich godzinach że jeszcze mnie znajomy przyjął to 30min robi różnice :)

[G-CS]

..ok..ok...ale przez bdm też chwilkę trwa :wink:

[jnx]

łiiitam, minutka i załadowana mapka :)

[G-CS]

...łooo, ale mnie dzisiejsza "flotówka" wymordowała, jechać nie chciała, dymiła....dopiero mod 6..7 był w miarę zadowalający :wink:

 

 

http://img843.imageshack.us/img843/4185/bmw320dflotabezdpfxps1.jpg

[swiroman84]

Witam.

Posiadam automatyczną skrzynie w mojej 320d 163KM czy wystarczy sam chip silnika czy przy skrzyni też coś trzeba dłubać? Chodzi mi o taki lajtowy program ok 180KM i poprawienie momentu?

[G-CS]

..przy skrzyni nic się nie "dłubie"...jedyne na co zwracać należy uwagę, to na moment obr. ale w e90 skrzynia z 400Nm nic sobie nie robi :)

[G-CS]

...i następna "flotówka" tym razem 177KM ograniczona na 160KM....piękny wynik... i zdjęty limiterek prędkości :mrgreen:

 

 

 

http://img98.imageshack.us/img98/3008/bmw320d177kmflotaxps1.jpg

[mmcv]

super :cool2: :cool2:

[AO]

kreski ładne :cool2: ale dla mnie zby dużo, dla auta też zbyt dużo...

 

po zdjęciu "blokady" to ile teraz pojedzie :mrgreen: , chyba, że blokada była na 210km/h :wink: ze względu na opony...

[G-CS]

...oj tam...oj tam...to troszkę inny motorek niż 163-konny, nie trzeba zbyt wiele aby wynik był ładny, poza tym dokładnie wytłumaczyłem na czym polega "rezerwa" poweru, powiedzmy 180KM można wykorzystywać w trybie ciągłym, te ponad 200 tylko krótkoterminowo :wink:

...w 2,0d e90 zawsze jest limiter na 235km/h i nie rzadko zdarza się w autach z chipsem, obić o tą granicę, więc szkoda poczuć odcinkę, gdy właśnie killujemy modzoną Octawię :norty:

[AO]

...oj tam...oj tam...

:mrgreen: :mrgreen:

...w 2,0d e90 zawsze jest limiter na 235km/h i nie rzadko zdarza się w autach z chipsem, obić o tą granicę, więc szkoda poczuć odcinkę, gdy właśnie killujemy modzoną Octawię :norty:

nie wiedziałem :mad2: :mad2:

 

wiem, że są limity jak kupujesz świadomie z "gorszymi" oponami np. w X1, X3 albo w wersjach "mocnych" na 250km/h

 

ale, że limit na prędkość typu "235km/h" :duh: , przyjmuję do wiadomości ale nie rozumiem powodu nałożenia "takiego kagańca" :duh: :duh:

[G-CS]

..ja też nie kapuję, ale każde 2.0d w trójkach odcina przy 235...w piątkach limiterka brak. w większych motorach limiter jest na 250km/h