chip tuning - wykres

[G-CS]

X3 3.0d 204KM fabrycznie bez DPF + zdjęty kaganiec :)

 

 

 

http://images66.fotosik.pl/803/4fa1978fd59aeec5med.jpg

[G-CS]

F10 535i 306KM USA

Kaganiec 210km/h :D

mały problem z hamowaniem, słabe zimóweczki, więc jazda na 5-tym biegu bo łapało 250km/h a wybuchy opon na rolkach mam już za sobą (mam nadzieję) :wink:

 

 

 

http://images66.fotosik.pl/806/0799d57ffe5dd7b9med.jpg

[jnx]

Moda na biturbo nastała ;-)

 

BMW E60 535D 410KM 700Nm , IC + Hybrydowe Turbo. Konfig bezdymny.

 

 

 

BMW E60 535D 387KM 715Nm : IC + DPF OFF, program bezdymny.

 

[maybach]

chiptuning e60 z poczciwym silnikiem 2.5d 177KM , dpf na swoim miejscu.

 

http://images70.fotosik.pl/816/138ba8c534787bd7med.jpg

[dziqsek]

Moda na biturbo nastała ;-)

 

BMW E60 535D 410KM 700Nm , IC + Hybrydowe Turbo. Konfig bezdymny.

 

 

 

No, i to się nazywa płaski moment :roll: Janek doszedł już sprzęt do turbohybryd? Moja suszerka już czeka :mrgreen:

[jnx]

Czekamy, maszyny są najwyższej klasy Schenck i troche czekamy w wakacje myślę że ruszymy.

 

Z nowości no to możemy powiedzieć że zamówiliśmy nowa hamownie obciążeniową 4x4 synchro, więc nie będzie już problemu z mierzeniem najnowszej F serii w Xdrive, montaż za jakieś 2 miesiące.

[G-CS]

myślisz o DP synchro?

[fzhut]

Fajnie że się rozwijacie :cool2: Hamownia 4*4, mody mechaniczne włącznie z hybrydami na miejscu, jeśli utrzymacie rozsądne ceny to sukces gwarantowany :cool2:

[Apacer]

Panowie macie może jakieś informacje, czy warto się bawić w bandaż na kolektorze i początku wydechu + kocyk turbo, w 3.0d?

[jnx]

Tak DP Synchro tak jak ma Rogal i Aligator i inni, przebudowa nadmuchu 2x7.5kW etc...

 

Fajnie że się rozwijacie :cool2: Hamownia 4*4, mody mechaniczne włącznie z hybrydami na miejscu, jeśli utrzymacie rozsądne ceny to sukces gwarantowany :cool2:

 

Dobra robota zawsze się obroni ;-)

 

Panowie macie może jakieś informacje, czy warto się bawić w bandaż na kolektorze i początku wydechu + kocyk turbo, w 3.0d?

 

Nie warto. Weź te pieniądze i przerób turbine EGT spadnie Ci o 150stopni z marszu ;-)

[G-CS]

większość ma DP 4x4 nie spinane, a na razie spinane DP radzi sobie tak sobie...ale to takie info poza tematem

[BondE87]

pomyłka..

[TC]

BMW F20 116D

 

http://images66.fotosik.pl/821/abf6faaa90d44422med.jpg

[maybach]

większość ma DP 4x4 nie spinane, a na razie spinane DP radzi sobie tak sobie...ale to takie info poza tematem

 

a w czym jest problem? Pas nie wytrzymuje ?! też się zastanawiam nad 4x4 synchro .....

[G-CS]

większość ma DP 4x4 nie spinane, a na razie spinane DP radzi sobie tak sobie...ale to takie info poza tematem

 

a w czym jest problem? Pas nie wytrzymuje ?! też się zastanawiam nad 4x4 synchro .....

byłem przy budowie, i latach testów spiętej 4x4 V-tech, aby to 100% prawidłowo działało, to były lata (6lat) poprawek ...DP dopiero zaczęło i wiem że na razie szału nie ma

osobiści myślę o DynoStar...ale to inna liga

http://www.dynostar.com/img/photos/w4awd1_2b.jpg

 

znajomy Niemiec kupił wypasionego DynoJeta za kupę kasy i już mi odradza :wink:

http://www.mega-speed.de/index.php?eID=tx_cms_showpic&file=uploads%2Fpics%2FIMG_3557.JPG&width=800m&height=600m&bodyTag=%3Cbody%20style%3D%22margin%3A0%3B%20background%3A%23fff%3B%22%3E&wrap=%3Ca%20href%3D%22javascript%3Aclose%28%29%3B%22%3E%20%7C%20%3C%2Fa%3E&md5=c00cf73fc30d2261d8fdbfda8d963f13

[jnx]

w takim ukłądzie jak aligator na tym pracuje ? ;-)

 

każdy sprzęt ma swoje wady i zalety, czy to hamownia czy tymbardziej sprzęt do remapu :D

 

mój znajomy ma Mahe niedaleko mnie i ile z ta hamownią jest problemów to głowa mała... a to OBD a to z 4x4. Mierzyliśmy te samo auto w danym dniu u mnie 320KM u niego 339KM..

 

Ja powiem tak : Wojtek, Rogal, Kremator aut się przewija multum i jakoś wykresy są i pieniądz się kręci. My wzieliśmy już 3 hamownie z DP i za chwilkę dojdzie jeszcze następne 4x4 do Norwegii oraz inercja z kołem zamachowym do Londynu.

 

Mi osobiście podoba się SuperFlow no ale $$$.....

[G-CS]

mówię jak jest, pracowałem na Maha, DP, SuperFlow, V-tech nie wspomnę innych wydumek :wink:

a hamownie DP które wymieniłeś, nie były spinane, to dość świeży projekt

SuperFlow ośka jest super, tak jak i DynoJet, gorzej ze spinanymi 4x4

[jnx]

pitu pierdy, do rzeczy : CO JEST NIE TAK Z DP SYNCHRO ?

[G-CS]

pitu se kup, popracuj itd

mi ogólnie nie odpowiadają rolki które rysują "banany" zamiast pokazywać jak naprawdę silnik generuje moc

[TC]

wiec widze ze jedyny ratunek dla Ciebie to kupno hamowni silnikowej :cool2:

[G-CS]

...no nie aż tak, to w ogóle mi niepotrzebne, ale DynoStara bym przytulił :D

[jnx]

DP dopiero zaczęło i wiem że na razie szału nie ma

 

na razie spinane DP radzi sobie tak sobie...ale to takie info poza tematem

 

słucham co jest nie tak z synchro może nas oświecisz bo banany to i maha rysuje.

[G-CS]

ja nie "oświecenie" się oświecaniem nie zajmuję :D

a macha bananów to na pewno nie rysuje, za to figury geometryczne :D

[jnx]

Proste pytanie : pracowałes na DP Synchro? Jeśli tak to co jest nie tak ?

[G-CS]

...w sumie za tą cenę i tak niczego innego nie kupisz, więc nic strasznego się nie dzieje :)

ale shamowanie nowoczesnego 4x4 moze przysporzyć sporo stresu...po prostu są zbyt czułe na różnice w prędkości między osiami, a uzyskanie 100% sztywnego spięcia jest naprawdę trudne

wiele aut 4x4 hamuje się na niespinanych DP i Maha, z innymi niestety nawet na spiętych są problemy