chip tuning - wykres

[clip]

No ładnie 340Nm do końca obrotomierza dlaczego tylko maks tak późno?

[seb]

Hey,

 

Mam DPF tylko że wymieniony na nówke niecałe 20k temu ;)

 

pozdrawiam

[AO]

:shock: :shock: tym bardziej super, że Twoje auto tak trzymało paramerty :cool2:

[dziqsek]

Fakt program zacnie mocny, tylko moment strasznie wysoko zarówno na serii jak i na modzie, troszkę to dziwne ale kreski ładne :norty:

[seb]

No właśnie troche dziwnie wysoko miał ten max momentu, teraz jest lepiej, ale i tak..

[eXiDe]

Seb jaki jest przebieg Twojego auta?

 

Pzdr.

[seb]

Hey,

 

175 tysiecy ;)))

 

Pozdrawiam

Edytowane 29 Kwietnia 2014 przez seb

[eXiDe]

No to nieźle, u mnie ciut więcej, 197kkm i ciągle rozważam virusa, a kilometry rosną, rosną... pewnie szybciej auto sprzedam ;).

 

Pzdr.

[arnold]

eXiDe chipuj:)

[seb]

eXiDe chipuj, nie ma sie co zastanawiać. Możesz zrobić delikatniejszy program, albo chociaz zobacz jak trzyma serie. Ty masz blisko, ja cisnąłem z Wro :P

 

A i widze, że podobnie jak ja miałeś wcześniej E46 330D. Powiem ci, że teraz jeździ to lepiej od przed liftowej 330D.

 

Niestety efekt dźwiękowy jest gorszy.

 

pozdrawiam

[eXiDe]

Będę w KRK to zjawię się na pomiar u kolegi G-CS :) a później zobaczymy ;)

[jnx]

Koledzy co wy z tym trzymaniem serii... Nawet 20 letnie BMW trzymają serię... Jakieś głupotki macie w głowie... Jeśli serii nie trzyma tzn, że coś jej popsute lub zajechane na maksa. Moje 14 letnie Audi miało mocy więcej niż seria... :)

[eXiDe]

Tak, Audi czasami daje bonus w postaci dodatkowych koni.

[halfi]

z tym trzymaniem serii to nie tak różowo jak piszesz. Mi po pomiarze wyszedł brak 5km po mimo dobrego serwisu i przebiegu 50kkm

[seb]

Dokładnie, idealnym przykładem jest moich znajomych 177 konna wersja. 25 tysiecy przebiegu -> 173km. Wszystko przez te zasrane DPF`y i inne badziewia. W Imprezie STI tez jest zawsze duzy bonus ;) Największą padliną jaką jeździłem, była Laguna 2.2 150km. Po hamowaniu w UK wyszło nieco ponad 120km :mad2: Goście nie byli nawet przez chwile zdziwieni, wtf. Na brytyjskim forum, ludzie pisali nawet jakieś skargi do Renault UK.

 

pozdrawiam

[Andrzej62]

W mim przed cipem z177 została 165 :shock:komt nie wykazał żadnego błędu, sprawdzę jeszcze raz za kilka miesięcy

[dziqsek]

U mnie powinno byc 136 i 300nm w serji ( mam wersję z Belgii) a wypluło 139 i 311nm - ale to pewnie błąd pomiarowy ;) Za to wirus już na 186km i prawie 390nm wskoczył :norty:

[Bad_Boy]

Andrzej- wersje 177 konne mimo ze nowsza konstrukcja nie trzymaja serii niestety...

[G-CS]

...eee..nie zawsze :8)

 

 

http://img152.imageshack.us/img152/8493/bmw520d177km.png

[clip]

G-CS tam jest jakaś inna turbina niż w 163KM? Strasznie szybko wstaje i trzyma moment w zasadzie do samego końca już serii. Fajnie to się musi kręcić.

[Andrzej62]

Andrzej- wersje 177 konne mimo ze nowsza konstrukcja nie trzymaja serii niestety...

 

To znaczy że niema co szukać dziury w całym bo jej może nie być.Ten typ tak może mieć ?.

Teraz nie jest źle,do cipie 198km i 401nm.

[Andrzej62]

Andrzej- wersje 177 konne mimo ze nowsza konstrukcja nie trzymaja serii niestety...

 

Twój silnik illo konny fabrycznie ,ile miał na serii przed cipem ?

[G-CS]

z tego co mi wiadomo to w 177KM turbinka jak w 163KM

[G-CS]

...odświeżę troszkę temacik...miałem ostatnio 177KM na DPF i chips...no i serii nie trzymała wcale..po chipsie też słabo..choć wszystkie parametry wyglądały OK

..dzisiaj kolejna 2.0 163KM..ale flotowa..czyli 150KM...przy wywalaniu DPF, lekki chips

 

 

http://img22.imageshack.us/img22/3403/bmw520xps1.jpg

[mokipera]

..dzisiaj kolejna 2.0 163KM..ale flotowa..czyli 150KM...przy wywalaniu DPF, lekki chips

Ja właśnie mam taką flotówkę i myślę o lekkim chipsie. Czy wywalenie DPF jest konieczne dla takiego podniesienia mocy? Bo w moim DPF był zmieniony ok. 10 tys. km temu i w sumie nie ma żadnej potrzeby go wycinać, tym bardziej że często robię dłuższe trasy.