chip tuning - wykres

[TC]

Ale to dalej nie daje odpowiedzi czy wtryski nie podlewaja przy okreslonych dawkach i cisnieniu cr ...

[przemek4net]

Ale to dalej nie daje odpowiedzi czy wtryski nie podlewaja przy okreslonych dawkach i cisnieniu cr ...

zalozmy, ze logujemy przy pelnym bucie.. wiec zarowno przedlift jak i podlift 530 i 535d beda chodzily na 1600 przy wysokich obrotach (wiec cisnienie jest znane/zakladajac ze czujnik cisnienia jest sprawny... zreszta zadane i faktyczne cisnienie jest do zczytania)

Zalozmy, ze powerbox przy pelnym bucie daje w realu +25 wachy wzgledem mapy duration.... przeciez +25% wachy lejace wtryski bez dopalacza nie dadza :)

Pozdrawiam,

Przemek

P.S.

zeby nie przeciagac bo to diesel a nie prom kosmiczny: u mnie nie ma powerboxa, nikt nie grzebal w duration, rail pressure ani nie znalazlem grzebania w linearyzacjach wiec to co wskazuja "czujniki" (maf, lambda) w teorii powinno byc w realu... poniewaz zuzycie wg komputerka jest + 0.5L wzgledem dystrybutora to juz widac, ze cale te wyliczenia ecu (jego swiadomosc co do rzeczywistej dawki) jest taka sobie (wtryski korekcje maja w normie w cuglach i nie ma mi znanych objawow ze cos sie pier...w silniku). Dzielac maf/iq widze roznice wzgledem lambdy (od 3 tys obrotow) wiec albo maf zaniza troche albo lamda tak sobie na oko wskazuje albo wtryski podaja z racji "pierwszej mlodosci za nami" troche inaczej niz to wynika "z mapki"

Jezeli nie znasz dosyc pewnej metody znalezienia boxa po logach to zakladam, ze takiej metody nie ma

[bandzo]

a czy DPF "przeszkadza" w CHIPowaniu??

[jnx]

a czy DPF "przeszkadza" w CHIPowaniu??

 

sprawny nie

niesprawny tak.

[bandzo]

A czy prawdą jest to że nawet jeśli jest sprawny to nie pozwala wyciągnąć pełnej mocy?

[tomasztolala]

Pozwolę sobie za spamować ale nie dostałem za bardzo odpowiedzić czy z silnika 163km chip zrobiony na 200 da radę coś jeszcze wykrzesać bez wymiany turbiny? ponieważ jest nowa.

[fzhut]

Dać radę pewnie da, ale szybko odfrunie. Mitsu do trwałych nie należą, lepiej jej nie męczyć, 200ps to już całkiem dużo.

[halfi]

ktoś tu podejmuję się wymian mitsu w m47tu2 na garreta?

[krzysiek555]

halfi jakie wrzucasz 1752v?

[jnx]

A czy prawdą jest to że nawet jeśli jest sprawny to nie pozwala wyciągnąć pełnej mocy?

 

wszystko zależy co rozumiemy za określenie pełna moc ;-)

 

oczywiście DPF tworzy pewny backpressure co wpływa na EGT oraz trzeba brac pewne poprawki na źle rozpylające wtryski itd... dlatego z pełnym ogniem trzeba uważać :) Raz popełniliśmy ten błąd i wyszła zadyma no ale człowiek uczy się na błędach :cool2:

[jnx]

Ostatnie dwie sztuki E91 325D 197KM :

 

 

Skrzynia manualna :

 

 

 

Skrzynia automatyczna :

 

Edytowane 15 Października 2014 przez jnx

[jnx]

Kolejna sztuka 525D 197KM w manualu. Tymrazem po konsultacji z nami klient wymienił IC na wydajniejszy i o to efekt :

 

 

Płaskie 280KM zapewnia ciąg w kazdych obrotach przy dawaniu w palnik ;-) Możnabyłoby się pokusić o trójke z przodu.. Aaaale zostawimy to na później ;-)

[dziqsek]

Tutaj moment super wyszedł

 

pod koniec miesiąca będę w Łodzi może zajade na sprawdzenie swojej, macie 4x4 ?

[przemek4net]

Tutaj moment super wyszedł ...

pod koniec miesiąca będę w Łodzi może zajade na sprawdzenie swojej, macie 4x4 ?

idalny silnik ma nie plaski moment ale plaska moc :)

Z podpisu wynika, ze do 4x4 maja drogowke...

Mozna w sumie zlogowac to samo co loguje drogowka przez kabel na drodze i wykorzystac do przeliczen czy tez zewnetrzny program typu KPOWER czy tez moze mozna do tej hamowni drogowej w jakis sposob "wgrac" te pomiary i na oryginalnym sofcie do dyno przeliczyc wszystko (przeciez to na lapku chodzi)

Pozdrawiam,

Przemek

P.S.

pewne jest jedno: do drogowki lepiej zwazyc bestyje bo wg moim doswiadczen waga w papierach jest mniejsza niz w realu (na zlomie czy tez w miejscu handlem weglem zrobia to za grosze, nie polecam miejsc sprzedazy kruszyw, piaskow itp bo rozrzut wagi bedzie pewnie duzy)

[perconti]

idalny silnik ma nie plaski moment ale plaska moc :)

To by oznaczyło ogromny moment obrotowy przy skrajnie niskich obrotach który proporcjonalnie do obrotów by malał.

[K8v8M]

idalny silnik ma nie plaski moment ale plaska moc :)

To by oznaczyło ogromny moment obrotowy przy skrajnie niskich obrotach który proporcjonalnie do obrotów by malał.

Nikt nie powiedział ze moc ma być od obeotow jalowych. Wystarczy zakres w ktorym się zmienia biegi przy Maks przyspieszeniu. Np w diesla od ok 3,5 do 4800 rpm

[przemek4net]

To by oznaczyło ogromny moment obrotowy przy skrajnie niskich obrotach który proporcjonalnie do obrotów by malał.

i gdyby ten silnik mogl chodzic z nieskonczenie malymi i z nieskonczenie duzymi obrotami to bez zadnej skrzyni biegow nadawalby sie zarowno do traktora, statku jak i samolotu (zakladajac, ze ma wystarczajaca moc)... czyli "mniej wiecej" mamy silnik elektryczny (oczywiscie poza aspektem pracy z nieskonczenie wielkimi obrotami)

Pozdrawiam,

Przemek

[perconti]

mniej niż więcej :) zakres obrotów nie ten i charakterystyka nie taka. Wcale moment nie spada proporcjonalnie do obrotów w silniku elektrycznym.

 

Potworny off top, czysto teoretyczny, bo nie do zastosowania w silnikach spalinowych. Płaski moment z poprzedniego wykresu był dobry, bo pozwolił uzyskać wysoki moment przy wyższych niż zazwyczaj prędkościach obrotowych (dla tego silnika) bez zbędnego podnoszenia momentu przy niskich obrotach, który by tylko niepotrzebnie obciążał układ napędowy. Dlatego także dla mnie ten wykres jest super.

 

edit: a jednak są takie silniki elektryczne których moment (nie proporcjonalnie) ale jednak spada wraz ze wzrostem obrotów :shock: . No nic, ja mam diesla :8)

[K8v8M]

Oczywiście ze wykres jest super. Zasada jest taka, że ogranicznikiem momentu jest wytrzymałość podzespołów. Im dłużej da się uzyskać plaski przebieg na granicy możliwości tym lepiej. Pod koniec gdy następuje spadek w miarę możliwości warto utrzymać jak najdłużej moc maksymalna.

[G-CS]

... Pod koniec gdy następuje spadek w miarę możliwości warto utrzymać jak najdłużej moc maksymalna.

..masło maślane :lol:

[K8v8M]

... Pod koniec gdy następuje spadek w miarę możliwości warto utrzymać jak najdłużej moc maksymalna.

..masło maślane :lol:

Nie do końca. Wykres po dojściu do mocy Maks może się złamać, a lepiej żeby moc jeszcze się utrzymywała.

[satch]

Kolejna sztuka 525D 197KM w manualu. Tymrazem po konsultacji z nami klient wymienił IC na wydajniejszy i o to efekt :

 

 

Płaskie 280KM zapewnia ciąg w kazdych obrotach przy dawaniu w palnik ;-) Możnabyłoby się pokusić o trójke z przodu.. Aaaale zostawimy to na później ;-)

 

 

dziwny ten wydech przy 3,0 litrowym dieslu :shock:

[jnx]

To prawda, ktoś założył puszkę od 2.0D jak widać nie jest restrykcyjna ;-)

[satch]

To prawda, ktoś założył puszkę od 2.0D jak widać nie jest restrykcyjna ;-)

 

... :D

właściwie 197 ps spokojnie daje rade ale coś mnie korci , żeby podciągnąć , zwłaszcza , że bywam w Łodzi

na razie muszę uspokoić wskaźnik paliwa bo coś dziwnie się zachowuje i nie mogę dojść o co kaman

ile w automacie mogę się spodziewać dosyć spokojnie ?

ps ale po co , skoro zaraz się go pozbywam :roll:

[fzhut]

Zapewne po programie auto sprzedasz trochę później :D