chip tuning - wykres

[jnx]

Z dzisiaj taka ciekawostka... BARDZO mocny soft na zyczenie klienta w E39 530D 193KM + GT2260. Trochę przykapcało jak to na softach 230+ w M57 ale klient chciał koniecznie wynik bo jeździ ECO i rzadko korzysta z pełnej mocy :)

 

http://img29.imageshack.us/img29/6530/pao5.jpg

[tommy199]

kto mi zrobi program w wawie? i za ile? interesuje mnie tylko wersja bez dymka i z dpf aktywnym Edytowane 2 Grudnia 2013 przez tommy199

[dziqsek]

Masters :cool2: Wpisz w google masters warszawa

[tommy199]

a cos, gdzie ktos robil i moze potwierdzic jakość uslugi? Edytowane 3 Grudnia 2013 przez tommy199

[dziqsek]

Chlopie poczytaj na internecie, masters jest jednym z najlepszych w kraju....

[tommy199]

Jestem zwolennikiem bezposredniego polecenia chlopie :) a takowe mam na razie tylko z r-performance ale znajomi robili tdi i jak u was panowie z nimi robił ktoś ?

 

Oczywiście interesuje mnie w miarę świeży klient a nie sprzed paru dobrych lat :) co kto poleca ?

[G-CS]

jedź do Rogala, w Wawie nic innego, sensownego nie znajdziesz :wink:

[kacpercio]

jedź do Rogala

czyli do R-Performance ;)

[AO]

oprócz kulturalnej obsługi w cenie dostaniesz wykres/wyniki ~+10% w odniesieniu do innych hamowni, psyha rośnie, tylko polecać...

[G-CS]

...no nie sugerowałbym się cyferkami z hamowni, ale ogólnie, przyrostem :lol:

poza tym, na pewno auta nie popsuje, a o to w dzisiejszych czasach, gdzie na każdym rogu proponują "profesjonalny remap"...łatwo nie jest :wink:

[AO]

pewnie, ze nie jest łatwo ale z racji, że Kolega nie ma sinika NIE wiadomo jak trudnego do ogarnięcia więc wybór wg mnie powinien być jeden: jadę tam gdzie liczy się podejście do zagadnienia/człowieka/auta...

 

jesteś na forum od "lat", nikt kto u Ciebie był NIE napisał negatywnej opinii, ile jest z W-wy do K-wa i W-wy :?: ~4h, i tak jak umawiasz się na program właściwie masz "zajęty" cały dzień...

 

ja mając auto, które mógłbyś zrobić "dobrze" poświęciłbym te 4h ekstra i pojechałbym do Twojego warsztatu a nie pytał się Ciebie: kogo z konkurencji polecasz w Wawie...

[wyspiarz.wolin]

hehe ja jechałem, z za szczecina swego czasu :), moze nie trwało to 4h, bo obeszło się szybciej, ale wszystko od A do Z jak należy :), Nie robiło mi specjalnej różnicy czy pojadę 300km 500 czy też 800 :), każdy kto robi chipa nie robi go przed sprzedaniem, a zakłada, że będzie śmigał długo, więc argument odległości to żaden argument tak naprawdę.

 

 

pzdr. Łukasz

[TC]

Dluga trasa po remappie to w tym przypadku przyjemnosc z jazdy ....

[wujekwaldus]

oprócz kulturalnej obsługi w cenie dostaniesz wykres/wyniki ~+10% w odniesieniu do innych hamowni, psyha rośnie, tylko polecać...

 

moje 335i po programie u rogala mialo 330+ koni, a np u kreatora mocy 299 ;) wiec faktycznie 10%, tylko pytanie kto mial racje ... ;)

[K8v8M]

Uważacie, że rogal oszukuje z hamownią? Byłem u niego z jedynka i trójka. W obu przypadkach wykres pokrywał się z serią w trójce było trochę mniej momentu w jedynce trochę więcej. Moc była identyczna co do 0,5KM z tym co zmierzylem na innej hamowni. Na innej hamowni nie weryfikowalem wyniku po chipie jednak rogal musiałby majstrowac świadomie przy urządzeniu aby po chipie uzyskać lepszy wynik. Było to 2 i 4 lata temu. Może teraz jest inaczej.

[TC]

Uważacie, że rogal oszukuje z hamownią? Byłem u niego z jedynka i trójka. W obu przypadkach wykres pokrywał się z serią w trójce było trochę mniej momentu w jedynce trochę więcej. Moc była identyczna co do 0,5KM z tym co zmierzylem na innej hamowni. Na innej hamowni nie weryfikowalem wyniku po chipie jednak rogal musiałby majstrowac świadomie przy urządzeniu aby po chipie uzyskać lepszy wynik. Było to 2 i 4 lata temu. Może teraz jest inaczej.

Nie majstrowac tylko kwestia kalibracji urzadzenia...

[K8v8M]

No ale skoro urządzenie pokazuje przed chipem dane fabryczne, a w przypadku trójki nawet minimalnie mniej, i to się pokrywa z tym co pokazuje inna hamowania to chyba dobrze jest skalibrowane? Czy też sugerujesz, że po chipie następuje rekalibracja i wtedy dopiero wartości są zawyżone ?

[TC]

No ale skoro urządzenie pokazuje przed chipem dane fabryczne, a w przypadku trójki nawet minimalnie mniej, i to się pokrywa z tym co pokazuje inna hamowania to chyba dobrze jest skalibrowane? Czy też sugerujesz, że po chipie następuje rekalibracja i wtedy dopiero wartości są zawyżone ?

To ze pokazuje moc I moment zgodnie z katalogiem to nie znaczy ze auto faktycznie tyle ma ... zreszta nie moja hamownia I nie moja sprawa ... kazdy ma taka jaka ma I bez sensu prowadzic spory o wartosc 5 KM ...

[K8v8M]

Jak już wspominałem wartość była zgodna co do pol konia z pomiarem na innej hamowni.

[tommy199]

Czym wyróżnia się R-Performance tak naprawdę?

Gotowce wgrywają.. i ew. troszkę pokalibrują.. i tyle.. kto inny mający pojęcie tego nie zrobi... ? czym oni się wykazują? Mają tak dużo klientów, że robią na masę.. a dla mnie żadna sztuka wybrać najdroższy warsztat..

szukam czegoś najlepszego w stosunku do cena-jakość :)

 

Poza tym chyba rozszerzę pole poszukiwań warsztatu.. Poznań / Łódź też może być..

[TC]

No to to jesli do Lodzi nie masz daleko to zapraszam ...

[radzio_s]

Mi robił program kolega TC a wgrywał (nie pamiętam imienia) w warsztacie zaprzyjaźnionym w okolicach Ożarowa Mazowieckiego specjalizującym w przeróbkach aut do driftu.

Rogal nie chciał robić bo trzeba kompa pruć a on woli po kablu.Widocznie miał za dużo roboty i nie chciało mu się rozbierać kompa.

Weryfikowałem za to wynik u niego i wyszło 15 KM więcej i 10 Nm.

Co do cen to TC bezkonkurencyjny.

Tommy199 mogę Ci dać po testować albo możemy złapac sie z kreski i zobaczymy jaka realnie jest różnica bo subiektywnie jest zaj....... sta.

[tommy199]

a skad jestes? ja z okolic, ale w wawie bywam wiec mozemy sie zlapać, ile miałeś mocy seryjnie?

puszcza dymka? masz dpf?

[david]

...a tu ciekawostka, autko po chipie i wywaleniu dpf...klient przyjechał na ogarniecie "lekkiego" dymu i wibracji napędu, po 2 hamowaniach, ściany na hali mam do mycia :duh:

 

krótki filmik

 

 

...a tak wygląda komplet , na próbę i do diagnostyki, wgrana także seria :wink:

 

 

http://imageshack.us/a/img812/6955/jpt4.jpg

 

 

Masakra, co to za lokomotywa? :shock: :shock: :shock: :shock:

A że tak zapytam, gdzie był wcześniej robiony chiptuning i usuwany dpf, coś ziomek wspominał? Warto by było mieć rozeznanie aby unikac takich Tunerów, No chyba ze ursusa lub władimira takiemu można dać do modyfikacji.

przerazliwe partactwo :shock: :shock: :shock:

[kacpercio]

...no nie sugerowałbym się cyferkami z hamowni, ale ogólnie, przyrostem :lol:

poza tym, na pewno auta nie popsuje, a o to w dzisiejszych czasach, gdzie na każdym rogu proponują "profesjonalny remap"...łatwo nie jest :wink:

 

Tak jest.

Poza tym moja 330d zrobiona u Rogala na 305 koni, zmierzonych na jego hamowni, jakoś jest szybsza od innych 330d dłubanych u innych tunerów na 280-290 koni. Zresztą na zakończenie sezonu w Toruniu w zawodach na 1/4 w klasie do 3 litrów w pierwszej piątce były 3 auta zrobione u Rogala ( 1,2 i 5 miejsce). Wiem, że warunki pogodowe były słabe ale jednakowe dla wszystkich.