318 korbowód

[bb0724]

Witam

 

Mój problem zaczą się jakies tydzien temu. Samochód zaczą dziwnie klekotac, warczec w okolicy komory silnika, dzwięk z dnia na dzien był coraz gorszy. Stwierdzilem iz nie ma co jezdzic i odstawilem samochód do mechanika. Po rozebraniu połowy silnika, mechanik stwierdzil iz uszkodzenie jest na korbowodzie. Chcialbym sie zapytac czy ktos juz mial cos takiego i w przyblizeniu jakie to sa koszty (wiem iz sam szlif walu bedzie kosztowal okolo 400zl). Mój mechanik byl dzis u 2 hurtownikow i ciezko jest o zamienniki a wiadomo jakie sa ceny orginalow. Moze ma ktos jakis dobry sklep w Warszawie gdzie nie będzie problemu z kupieniem panewek, uszczelki pod glowica itd. Z góry dzięki za odpowiedzi.

 

Pozdrawiam Jarek

BMW E46 318 1895ccm 118km 2001rok

[M-Technic]

Ale korbowod czy obrucila sie panewka? tytaj akurat nie osczedzaj przy kupowaniu panewek nadwymiarowych bo ci to wyjdzie bokiem :D

Kaz majstrowi zalozyc nowe sruby glowicy uzywane juz tak dobrze nie trzymaja :D

[bb0724]

Korbowód, panewka sie nie obróciła. Wiem iż nie moge oszczędzac bo to nie ma sensu ale chcialbym sie tak miejwięcej przygotowac na koszty :cry2:

[bb0724]

Ma ktos moze dobry sklep z czesciami w Warszawie? Dzięki

[mma]

Pewnie taniej wyjdzie kupić cały silnik na szrocie niż bawić się w naprawy

[bb0724]

Pewnie i masz racje tylko wiadomo co tam ja za silnik kupie i ile mi pociągnie :D

[jakub]

Miałem taki przypadek w m43. Panewka na trzecim cylindrze się obróciła i zniszczyła korbowód.

Na poczatek posłuchalem "mądrali" i dałem wal do napawania czopu. Dawali gwarancję że będzie ok. Po zmontowaniu wszystkiego (nowe panewki) przejechałem 300 km i sytuacja się powtorzyła. W tamtych czasach (2005) kupno drugiego silnika było bardzo trudne więc kupiłem drugi używany wal korbowy razem z używanymi panewkami. Tak przygotowany zestaw przejechal 100Tkm i jeździ do dzisiaj.

Koszty

Wal z panewkami 450,- korbowód 150,- + robocizna i uszczelki.

[M-Technic]

Jak panewka sie brocila na korbowodzie to bym bym szedl jednak w nowy wal (Myslalem ze panewka glowna sie obrocila Poszukaj na alledrogo czy ktos z mazowieckiego niema walu i korb Szlif walu jest ok Napawanie juz do mnie nie przemawia z racji doswiadzen jak widac nie tylko moich :D

[kwiatus19]

Za 1000 zł można już znaleźć silnik bez osprzętu, często z możliwością odpalenia w budzie.

Moim skromnym zdaniem taka sama pewność masz co do szlifów/napawań wału jak do używanego silnika.

A biorąc pod uwagę, że znajdziesz w miarę normalnego handlarza da Ci gwarancję rozruchową. Mając mozliwosć odpalenia silnika, mozna go sprawdzić dość dobrze. Fabryka to jednak fabryka.

[Arton]

szwagrowi w M43 też obróciło panewkę na korbie. Nie wiem dokładnie czy wymienili czy naprawili korbę ale kosztowało niecałe 2tys. zł

[bb0724]

Czyli doradzacie kupno używanych częsci? Bo chyba nie mam innego wyjscia w intercarsie nie było korbowodu i reszty. Mozna było zamówic ale czas oczekiwania miesiac :shock: A moze jednak ktos siegnie pamiecia i ma jakis preferowany sklep w Warszawie z czesciami do BMW. A jak nie to moze jakis szrot bo wolalbym zobaczyc cześci niz przez allegro w ciemno kupowac. Ale z braku laku dobre i Allegro :roll:

[grzechusk]

Koledzy maja racje mojemu znajomemu zaczęły dziać się cuda z silnikiem kopcił żarł olej nie chciał jechać pow 130 km i tez zaczął remontować tak mu zrobili ze po pół roku zaś silnik zaczyna kulać bo coś się tam znowu zaczęło dziać już wsadził 1500 a nie jeździ bmw za ta cenę mówiłem ze kupi zdrowy silnik na szrocie a mówię tutaj o oplu vectrze b. Także solidnie sie zastanów nad remontem bo jeśli bmw robi dobre silniki które naprawdę wiele znoszą i twój zaczyna już grymasić to nie masz gwarancji ze za chwile znowu coś nie wyskoczy tak jak u kolegi z vectry.