320 D koło pasowe.......naprawione

[bolo73]

witam

 

drgania to koło pasowe poszukaj takich pęknięć

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/914b4560415bfa60.html

 

dwumas- słyszalne dzwięki (grzechotanie)

[kemer85]

Witam!

Ja również jestem na etapie wymiany poduszek pod silnikiem. Lewa poducha rozpadnięta na pół aż górną część odleciała, prawa lepsza ale obydwie stare i twarde. U mnie znowu na pompie wody są mega luzy, myślałem, że to rolki piszczą a tu pompa wody. Auto teraz zostawiłem u mechanika.

I tu moje pytanie.

Czy te pęknięcia na kole pasowym widać bez odkręcania tego koła, czy są od wewnątrz???

[TC]

pęknięcie widać od przodu ale z tyłu będzie widać opiłki jak metal trze o metal z powodu rozwulkanizowania gumy ...

[rybaPL]

male pekniecie nie zawsze widac golym okiem.Dobrze przyswiec i przejedz dokladnie palcem po gumie kola

[mr.jordan.bmw]

Jakby ktoś się zastanawiał czym różni się CORTECO od "CORTECO II", które to pojawiło się w tym wątku:

otóż są dwa rodzaje koła do przedlifta i polifta czyli do m47 i drugie do m47n.

w 3.0d też pewnie analogicznie są dwa rodzaje do przedlifta i polifta, ale już tego nie sprawdzałem bo mam 2.0d

 

Natomiast samo koło jest to samo co sprzedają w ASO BMW tyle, że tam dostaniemy w kartonie BMW - czy jest sens płacić za to cenę o ponad 100% wyższą od tej co na allegro? cena allegro 470zł, cena w bmw z tego co pamiętam 1200zł (na allegro jest sprzedawane w kartonie producenta czyli Corteco, a na kole są zeszlifowane oznaczenia BMW - częsty zabieg producentów ostatnio kupiłem taki OE termostat BEHR też za 50% tego co musiałbym zapłacic w ASO)

[lele1122]

witam 6 lat temu kupiłem te koło corteco a dzis to tak wygląda...

zastanawiam sie czy zostawić to i tak jeździć. bo poprzednie moje koło było pęknięte w 50% miało ponad 10 cm. i itak jeździłem tak tyle ze telepało silnikiem,.

natomiast w tym przypadku koło chodzi poprawnie równo i cicho. pęknięcie ma tylko około 2cm

[KubsoNN]

Ja póki co bym jeździł, chociaż nie wiesz kiedy się rozpadnie, możesz pojechać w trasę i nagle się rozleci :)

[maniek21112]

Dokładnie, nie zwlekałbym z wymianą, w takiej postaci na pewno nie jest wyważone jak należy :wink:

[lele1122]

Kupiłem nowe koło z tej aukcji

https://allegro.pl/corteco-kolo-pasowe-bmw-1-e81-e87-118d-120d-m47n-i6626916124.html?snapshot=MjAxOC0wOS0yNFQwNjo1ODoxMS44NjBaO2J1eWVyOzkxYzk5YWIwZTJkM2U0MmVkYmIwNWJjYjkzMDFmZjZlNDI2NzYxNThhYzRhMzA5MWE4ZTZiMDM2YzY2YjA2MzM%3D

z tylu logo jest zamazane czerwonym markerem tak jak by ktos nie chciał zeby odczytano znaczek corteco... a jak dzwoniłem do nich to powiedzieli ze logo musiało się rozmazać. tez ktos mial podobny przypadek ? na aukcji na zdj. jest wyraźne wybite. koło wyglada identycznie jak moje.

[wiciu1919]

Witam

Piszę w sprawie koła w BMW e90 320d 163km

Czy koło pasowe po złapaniu ręką i uzyciu średniej siły może delikatnie chodzić na boki ???

Ogólnie podczas jazdy i na postuju nic sie nie dzieje wibracje w normie . pasek nie skacze ani koło nie telepie na boki

w zęwnętrznym obwodzie gumy lekko sparciała bez duzych szczelin

Jedynie co to piszczenie podaczas gaszenia ale to wina paska i brak klapy gaszącej ( wersja bez DPF) gaśnie jak zwykły diesel z epoki

[maniek21112]

Nie powinno chodzić na boki, ale dla każdego średnia siła to co innego, najlepiej nagraj jak to wygląda, zdjęcie koła od czoła też przydałoby się.

[wiciu1919]

Witam

Umieszczam film

https://www.youtube.com/watch?v=nN658AiAtFs&t=16s

[ziomekthx]

taka siła to nie siła u mnie łapie w dwie rece i szarpię a koło sie nie rusza

[wiciu1919]

Czyli wymiana ??

[ziomekthx]

jeśli nie widać pęknięc sprawdz czy dobrze dokręcone .

[wiciu1919]

jeśli nie widać pęknięc sprawdz czy dobrze dokręcone .

 

Jest dokręcone , a czy Twoje auto to e46 3.0 D ?? Bo jeśli tak to patrze na kolo pasowe w nich stosowane i jest inne niż u mnie po zewnątrz ma metalowy kołnież który jak mi się wydaje nie jest tłumiony gumą , w tym kole pasowym tłumione jest tylko koła wielorowkowe co pracuja paski . Dlatego nawet bardzo duża siła go nie rusza .

Ale niech wypowiedza sie bardziej doświadczeni , ogólnie temat mnie za nurtował z tymi kołami :)

[ziomekthx]

Tak to 3.0 ale to bez znaczenia koło nie powinno sie ruszać

Jeśli sie nie mylę to koło od 320 a 330 różni sie tym ze do 320d jest przykrecane na jedna śrubę a do 330d na 4 śruby

[wiciu1919]

Teraz ogarnolem różnicę w Twoim aucie masz dwumasowe koło pasowe logika podpowiada że jest wieczne i nie może miec luzu bo jest całe metalowe

W kazdym 2.0 jest gumowo metalowe w e60 3.0 D też już jest gumowe i czesto pada , zmiany posszły w złą strone :(

W moim jest guma tłumiaca i mi logika podpowiada że kazda guma musi troche pracowac ale pytanie ile i jaka siłe trzba przyłozyc zeby sie lekko gibała

[maniek21112]

Na boga przecież masz zaj...ste pęknięcia gumy..koło lata jakby miało się zaraz rozpaść a Ty robisz wywiad :o

[wiciu1919]

Myślałem że skoro jest osadzone na gumie to może troche pracować kiedy ruszam ręka dlatego nagrałem ten film , tym bardziej ze podczas pracy objawów nie daje , jedynie pisk przy gaszeniu . Musiałem sie upewnić żeby nie wydać prawie 800 zł (bo jeszcze musze kupić klucz do blokowania , nie ma opcjii żebym blokował przez wał korbowy ) a nowe koło po złapaniu reka bedzie pracowac tak samo

Te drobne pekniecia to widziałem ale myślałem że to powierzchowne parcienie gumy bo głebokich nie ma ale pewnie od środka by sie cos znalazło skoro nie może sie bujac na boki .

I teraz co założyć podobno te dzisiajesze Corteco to szajs ??/ Co ze śróbą czy kupowac nową ?? Ale najgosze że mi auto potrzebne i nie wiem czy moge tak z miesiac jeździć :(

Dzieki za odp

[maniek21112]

Corteco lub ina, śruba nie jest jednorazowa jak te w 3.0d, więc możesz zostawić starą. Przy takich pęknięciach z zewnątrz może strzelić jutro, ale też może i wytrzymać pół roku, sposób eksploatacji ma na to wpływ, osobiście nie ociągałbym się z tym.

Tu masz już ze śrubą w dobrej cenie (40,- więcej niż bez niej):

https://www.czescidobmw.pl/partscatalogue/80001996-corteco-zestaw-kola-pasowego-wal-korbowy,11-80001996-0140-04768--80001996~2COR.aspx

Tu same corteco w dobrej cenie:

https://autogutti.pl/kolo-pasowe-w-korb-e46-318-320-d-td-corteco/80000374,140,80000374,a.aspx

Tu ina:

https://katalog.mroauto.pl/tecdoc-produkt/2295404-kolo-pasowe-wal-korbowy-ina-544008210/

Z tych trzech sklepów korzystam i nigdy nie miałem problemów.

[wiciu1919]

OK dzięki ja myślałem że to sa nie znaczace pęknięcia tylko powierzchowne auto ma 312 tys i na kole pisze 07 rok

Będę wymianiał sam przy okazji wleci nowy pasek alterantora

A może ta sróbe zostawic starą ?? Niz łądowac jakąs chińska , nie wiem czy ona sie odkształca plastycznie przy dokręcaniu będę dokręcał kluczem dyno plus kąty podaja chyba 100nm plus dwa razy po 75 stopni

Musze dokupić tez klucz do trzymania koła

A może jakis patent wskazówka jak załozyć/zdjac ten pasek elastyczny zeby go nie popsuć ??

Jutro bede pytał o cene w moim sklepie nie chce przez neta bo w razie reklamacji itp , zreszta zobacze boje sie zeby nie trafic jakiejs podruby albo bubla a jak sklepy sa sprawdzone ogólnie tam zawsze kupuje i było ok ale kto to wie

postawie na corteco

A jeszcze co do samego sposobu odkrecania czy jest sens pryskać na sróbe wd40 żeby sie kołnierz odmoczył ?? U mnie jest mocna skorodowana .

Czystałem o przypadkach że sróba tak siedzi że oberwał sie ten kołniez co sie zakłada klucz do blokowania .

W e90 mam tam duzo miejsca często odkrecajac duże oporne sróby robiłem tak że kilka razy młokiem uderzyłem w czoło sróby i dzieki wibracją łatwiej poszła , można takie cos wykonac troche mam obawy i układ korbowy i rozrząd po takich uderzeniach

[maniek21112]

Jak jest skorodowana to odrdzewiacz nie zaszkodzi, ale młotek bym zostawił w spokoju :roll: o jaki pasek elastyczny pytasz? Chodzi o napędzający osprzęt? Luzujesz napinacz i ściągasz. Śrubę jak pisałem możesz zostawić starą jak jej nie zdemolujesz.

[wiciu1919]

W tym temacie pisze o aucie e91 m47n2 a tam,klima i alt na jednym pasku z napinaczem , a drugi mały pasek elastyczny bez napinacza napedza pompe wspomagania

No dobra będe pryskał 2 razy dziennie WD , na razie mam inna fure wiec ten idzie w odstawkę do czasu naprawy

Zamówie ten klucz do trzymania koła za ząbki mam nadzieje że pójdzie i nie zerwie ząbków

Jeszcze dziś w kumpla aucie łapałem za koło i nie moge tak ruszac nim na boki jak moim tak że niestety :(

[DwaLitry]

Jak jest skorodowana to odrdzewiacz nie zaszkodzi, ale młotek bym zostawił w spokoju :roll: o jaki pasek elastyczny pytasz? Chodzi o napędzający osprzęt? Luzujesz napinacz i ściągasz. Śrubę jak pisałem możesz zostawić starą jak jej nie zdemolujesz.

 

Maniek a co w przypadku dokręcania śruby używanej? też 100nm potem 60+60+30?