[E36] Z3 3.0 Wymiana wahaczy/końcówki drążków

[profil]

musze wymienić wachacze z Z3 z 3.0 l silnikiem- jakiej firmy i jakie końcówki drążków kupić? i gdzie w poznaniu moge to wymienić za nieduże pieniądze?

mam też do zrobienia okna - zacinają się i przekaszają w bo przy otwieraniu- ktoś może pomóc? Cz musze wymienić całe mechanizmy otwierania czy jest jakiś inny sposób?

będe wdzięczny za pomoc, bo kupiłem Z3 3.0 i jest kilka takich poprawek choć szukałem go długo....

 

 

Dzięki za wszelką pomoc

 

PRofil

[saron22]

heh no wahacze i drazki to oczywiscie najlepiej oryginal :cool2: ale cena pewnie bedzie zabojcza. Poszukaj jakis zamiennikow renomowanych producentow np febi, lemforder, moog. Na allegro jest sporo tego i ceny tez sa zroznicowane w zaleznosci od jakosci. W sprawie szyb ci nie pomoge bo w Z3 jeszcze tego nie rozbieralem.

[madmarx]

Wahacze to nie febi, weź coś ciut lepszego.

[saron22]

a co jest zlego w wahaczach febi?? Co proponujesz lepszego?? Procz oryginalu i ewentualnie lemfordera??

[madmarx]

lemfordera proponuje właśnie. Do mojego e36 założyłem febi i po jakiś 9 miesiącach musiałem zakładać nowy.

[profil]

a co sądzicie o wymianie samych sworzni , bez wymiany wahaczy- jest aukcja na sworznie z lemforder poniżej:

http://allegro.pl/item1035132457_sworznie_wahacza_bmw_e36_z3_lemforder_4szt.html

 

czy lepiej cały wymienić?

[madmarx]

Można i sworznie. Pod warunkiem że wahacz nie jest uszkodzony :)

[profil]

a co możę być uszkodzone w wahaczu- no chyba że gniazda .... ale to pewnie się okaże jak zdejmę z samochodu wahacze...

muszę się zastanowić.....

[saron22]

no po pierwsze gniazda w ktore wchodza sworznie na skutek zbyt dlugiej jazdy z luzami na sworzniach i pracy uderzeniowej , a po drugie mechaniczne uszkodzenie samych wahaczy. Moga byc np krzywe.

Ja u siebie w E36 wymienialem ktorys ze sworzni, albo nawet oba jakies 2 lata temu i do dzisiaj wszysko bangla bez problemu. Ostatnio cos zaczelo popukiwac z prawej strony ale wcale nie jest powiedziane ze to wina wahacza. Jest przeciez mnostwo elementow ktore moga pukac tylko trzeba miec chwile zeby oblookac :duh:

[piotres]

Polecam wymienic same sworznie wahacza - komplet 4 szt. odrazu - polecam MEYLE. Mam i jestem zadowolony. Jak wiadomo sa teoretycznie mocniejsze od orginalow bo np. zewnetrzny sworzen meyle nie ma poduszki tlumiacej ktora na ogol pierwsza siada.

 

Drazki kierownicze - mam meyle - sa OK, Lemforder bedzie jeszcze lepszy pewnie.

 

Generalnie jesli chodzi o czesci zawieszenia do BMW to rozwazac mozna tylko 2 opcje : Lemforder (te czesci sa montowane w orginale) lub Meyle. Nic wiecej wg mnie.

 

Co do szyb - zdejmij boczki i posmaruj prowadnice pionowe.

[bumblebee]

Temat został posprzątany, gdyż wiele w nim postów odchodziło od tematyki technicznej.

[profil]

szkoda, że posprzątałeś nie odnoszać się do dyskusji na forum.....

 

a co do powrotu do tematu.... TO szukam wartego uwagi warsztatu w poznaniu lub okolicach dla mojej zetki. Czy w tym temacie ktoś pomocy udzieli lub pokieruje gdzie jej szukać?

[z3coupe]

szkoda, że posprzątałeś nie odnoszać się do dyskusji na forum.....

 

a co do powrotu do tematu.... TO szukam wartego uwagi warsztatu w poznaniu lub okolicach dla mojej zetki. Czy w tym temacie ktoś pomocy udzieli lub pokieruje gdzie jej szukać?

 

 

ASO Smorawiński lub Olszowiec :mrgreen:

[GR]

a co do powrotu do tematu.... TO szukam wartego uwagi warsztatu w poznaniu lub okolicach dla mojej zetki. Czy w tym temacie ktoś pomocy udzieli lub pokieruje gdzie jej szukać?

a przejrzałeś w ogóle ten dział?

viewforum.php?f=10

[madmarx]

Smorawiński raczej nie... Byłem tam na przedzakupowym przeglądzie i nie popisali się za bardzo. A wahacze czy tez same końcówki to praktycznie każdy warsztat może wymienić.

Prasa jest tylko potrzebna. Jak już będą wyjmować te wahacze to wymień też gumy w mocowaniu wahaczy. Koszt jest naprawdę nieduży bo super wypasione kosztują jakieś 50-60 zł za sztukę.

Będziesz miał spokój na długo

[profil]

ooo i olszowca nie polecam.... jak zrobili mi przegląd przed zakupem to żenująco wyszło-

faceci ustalili "usterkę" dachy elektrycznego - nie działa i nie składa się- pokazałem jak to zrobić to się zdziwili.... :) żenada

przejrzeli wszystko - zawieszenie - i nie zauważyli żę belka przednia zawieszeie jest od poprzedniego modelu - stwierdzili żę coś nie do końća jest z zawieszeniem- i że wymiana wahaczy to zniewluje- okazało się że problem tkwił w tej belce i w tym że na siłe ktoś podgiął mocowanie żęby pasowało.

Hałas z tyłu samochodu to wg nich tylny most- a tu niespodzianka łożysko w piaście było rozwalone...

żenująca obsługa

 

ale moge polecić GENIALNY WARSZTAT w Poznaniu- właściciel zajmuje się tylko BMW - warsztat znajduje się na ulicy Stszeszyńskiej przy skrzyżowaniu z Synów Pułku.

Pan wie chyba wszystko o BMW.