320d jaka prędkość max ?

[darekk310]

Diesel ma to do siebie że wymięka powyżej ok. 4200 obrotów i to mocno niezależnie czy jest po chipie czy nie

 

Ja swoją jechałem jak narazie gdzieś 235 km/h licznikowo

 

Silnik 2.0d 200 km

koła 18' z oponami 225 i 255

4 osoby na pokładzie

 

Myślę że gdybym jechał sam doszło by do 250 licznikowego

[Amstaff]

Skoro już popisujemy się publicznie swoją głupota to i ja się dołoże :)

2.0d, jakieś 190-195km po chipie, wczoraj ok 210km/h. Wiem, szału nie ma, przy czym to było po Warszawie :duh:

[filavandrel]

2.0d e91 2006 w tamtym tygodniu 225 na autostradzie a4, jeszcze był zapas :) więcej nie depłem, 2 osoby na pokładzie, felgi 16 oponki standard 205/55

[Dan V8]

Skoro już popisujemy się publicznie swoją głupota to i ja się dołoże :)

2.0d, jakieś 190-195km po chipie, wczoraj ok 210km/h. Wiem, szału nie ma, przy czym to było po Warszawie :duh:

 

to faktycznie kolego sie nie popisales rozsadkiem... :P czasami wydaje mi sie ze jestem wariatem drogowym (kazdy z nas ma wieksze lub mniejsze predyspozycje) ale nie przypominam sobie zebym z takmi predkosciami jezdzil po miescie... na trasie owszem i to nie zadko :duh: ale koniec offtop.

 

czyli po chipsie szykowac sie na zblizona predkosc vmax jak przy serii? +- 10km/h wiecej?

[G-CS]

..silniki benzynowe potrafią osiągać b. duże vmax...w zależności od warunków...wiatr..jazda z góry itp...i w zależności od mocy słabsze motorki robią to czasami na niższym biegu...mocniejsze na najwyższym...diesle zawsze na najwyższym, ze względu na przebieg mocy...nie można powiedzieć że po chipsie Vmax nie wzrasta...w 320d na 6 biegu 225km/h osiąga się przy ok.4000obr...a przy tych obr. po modyfikacji mamy ok. 30KM więcej..więc automatycznie wzrośnie nam Vmax. o ok. 10..15km/h...a zdychać zaczyna dopiero przy 4400

http://img714.imageshack.us/img714/7137/bmw20e9120320d20163km20.jpg

 

...bywało że licznikowe 245 było osiągalne :mrgreen:

...przy okazji..w tych motorkach nie rusza się ogr. prędkości..w przeciwieństwie do wersji 3l....bo przy nap 270KM osiągnięcie 250km/h jest dość łatwe :norty:

[lukione]

Co prawda nie 320d ale 318d tak na szybko ostatnio sprawdziłem 240km/h poszła bez bólu

parametry:

koła 18cali 225 przód 255tył

śmoc ~180km

Zaskoczeniem było dla mnie to że fabrycznie było ograniczenie na 220 :D ale już jest bez kagańców i czeka na chorwackie autostrady za tydzień :twisted:

[AO]

diesle zawsze na najwyższym, ze względu na przebieg mocy...nie można powiedzieć że po chipsie Vmax nie wzrasta...w 320d na 6 biegu 225km/h osiąga się przy ok.4000obr...a przy tych obr. po modyfikacji mamy ok. 30KM więcej..więc automatycznie wzrośnie nam Vmax. o ok. 10..15km/h...a zdychać zaczyna dopiero przy 4400

u mnie na starej serii/chipie/nowej serii V max bylo/jest stale 250km/h :cool2:

nie widzialem tez roznicy w predkosci przy np. ~2tys.obrotow, na serii/chipie/nowej serii zawsze bylo/jest ~120km/h

[paypal]

Zaskoczeniem było dla mnie to że fabrycznie było ograniczenie na 220 :D :

 

:?: :?:

[G-CS]

diesle zawsze na najwyższym, ze względu na przebieg mocy...nie można powiedzieć że po chipsie Vmax nie wzrasta...w 320d na 6 biegu 225km/h osiąga się przy ok.4000obr...a przy tych obr. po modyfikacji mamy ok. 30KM więcej..więc automatycznie wzrośnie nam Vmax. o ok. 10..15km/h...a zdychać zaczyna dopiero przy 4400

u mnie na starej serii/chipie/nowej serii V max bylo/jest stale 250km/h :cool2:

nie widzialem tez roznicy w predkosci przy np. ~2tys.obrotow, na serii/chipie/nowej serii zawsze bylo/jest ~120km/h

...to znaczy że masz standardowy limiter..

..a prędkości w stosunku do obrotów oczywiście żaden mod nie zmieni..bo to przełożenia, które są stałe :8)

[AO]

diesle zawsze na najwyższym, ze względu na przebieg mocy...nie można powiedzieć że po chipsie Vmax nie wzrasta...w 320d na 6 biegu 225km/h osiąga się przy ok.4000obr...a przy tych obr. po modyfikacji mamy ok. 30KM więcej..więc automatycznie wzrośnie nam Vmax. o ok. 10..15km/h...a zdychać zaczyna dopiero przy 4400

u mnie na starej serii/chipie/nowej serii V max bylo/jest stale 250km/h :cool2:

nie widzialem tez roznicy w predkosci przy np. ~2tys.obrotow, na serii/chipie/nowej serii zawsze bylo/jest ~120km/h

...to znaczy że masz standardowy limiter..

..a prędkości w stosunku do obrotów oczywiście żaden mod nie zmieni..bo to przełożenia, które są stałe :8)

oczywista oczywistosc :mrgreen: wiec dlaczego wg Ciebie po chipie ma wzrosnac predkosc, jezeli auto nadal bedzie mialo okreslona predkosc obrotowa, chyba, ze sugerujesz, ze na serii auto pojdzie tylko do ~4000 obrotow a po chipie da rade pokonac opory i rozkreci sie np do ~4200 obrotow... innego wytlumaczenia nie widze :roll: dla tej teorii :idea:

[G-CS]

...dokładnie jak piszesz...czyli większa moc...pokonuje opory = większa prędkość max... :D

[bartas_pn]

właśnie wróciłem z trasy przez Niemcy, przy 4 osobach, załadowany bagażnik, równa droga, ~243 licznikowo, navi 235, podejśc takich zrobiłem 4 i za każdym razem taki sam rezultat

[klurg]

W moim przypadku albo teoria kolegi AO się sprawdza, albo samochód ma ogranicznik na licznikowych 220 km/h, bowiem zarówno przed modyfikacją jak i po, moje 318D leci na płaskim tyle samo, czyli równe 220 i za nic nie chce pokonać tej bariery.

[paypal]

W moim przypadku albo teoria kolegi AO się sprawdza, albo samochód ma ogranicznik na licznikowych 220 km/h, bowiem zarówno przed modyfikacją jak i po, moje 318D leci na płaskim tyle samo, czyli równe 220 i za nic nie chce pokonać tej bariery.

Zaskoczeniem było dla mnie to że fabrycznie było ograniczenie na 220 :D :

 

jak sie zatem tego pozbyć ?

[G-CS]

...to proste...podczas chipsowania..chyba że tuner zapomni :norty:

[paypal]

No to nie pozostaje nic innego jak wybrac sie na A4 i sprawdzic ogranicznik :norty: :norty:

[Mlodzik18]

Moja 237 km/h licznikowe. Więcej nie chce iść. Prędkość na prostej.

 

[bestb]

moje max 210 wedlug licznika chyba jakis ogranicznik ma

[niemirad]

Z tego co wiem to ogranicznik w e9x 320d jest do 250km/h

 

Pozdrawiam

Niemirad

[AO]

Z tego co wiem to ogranicznik w e9x 320d jest do 250km/h

 

Pozdrawiam

Niemirad

w 2.0d nie moze byc ogranicznik na "250" :mrgreen: , poniewaz one nie sa w stanie osiagnac takiej predkosci :|

moje max 210 wedlug licznika chyba jakis ogranicznik ma

moze "byly wlasciciel" podczas wizyty u tunera chcial aby miec cos takiego w swoim aucie wiec mu wgrali...standardowo w serii "3" ograniczniki sa tylko na 250km/h (dla aut, ktore moga pojechac wiecej) + specjalne ograniczniki dla "m" chyba na 280km/h jak zrobisz kurs BMW...

[lukione]

318d ma ogranicznik na 220km/h, zdjęcie go nie jest żadnym problemem :wink: Ja tak mam i póki co kończy mi się droga do rozpędzania w okolicy i wynik ponad 230km/h osiągnięty więc ograniczenia nie ma :wink:

[klurg]

pytanie do lukione, czy zdjęcie limitera prędkości w 318D, może rodzić jakieś potencjalne negatywne konsekwencje dla pojazdu (zwłaszcza silnika, układu przeniesienia napędu) przy uzyskiwaniu v-max przekraczającej pierwotnie założoną przez producenta?

[G-CS]

..w e90 320d jest ogranicznik...zawsze jak na 6-ce hamuje...odcina przy 4200obr..i to jest właśnie 250km /h.. właśnie z tego powodu że i tak ciężko by było przekroczyć taką prędkość, limitera nie ruszam :D

[alan_]

widzę że pojawił się temat rzeczywistej prędkości i prędkości z licznika.

ostatnio zacząłem jeździć z telefonem (i nawigacją i GPS) i mam porównanie. (o ile gps w telefonie jest tak dokładny :) )

już powyżej 120km/h wskazania GPSu są o około 10km/h mniejsze od tego co pokazuje licznik.

 

a co do prędkości max jaką udało się uzyskać to 247km/h na liczniku, nawigacja pokazywała chyba około 235km/h

(opony 225/45/17 i 245/40/17)

[G-CS]

...ogranicznik odcina przy licznikowej 250...więc może by Ci jeszcze pojechał...ale już go limiter zmulił :P