[E90] ciężko wchodzą biegi

[mateuseq]

No Ja kupilem uzywana na allegro.pl . Oczywiscie dostalem gwarancje rozruchowa , inaczej nie kupilbym bo gdyby okazalo sie ze jest dalej to samo to jest tez cos nie tak z nia.. ale na 97 % problem tkwi w skrzyni . Kup uzywke skrzynie,spytaj o gwarancje i bedzie git :D . Ja tak zrobilem i autko sprzedalem koledze ,jezdzi a biegi do palcem teraz idzie wrzucac.. Pozdrawiam :)

[skrab]

No Ja kupilem uzywana na allegro.pl . Oczywiscie dostalem gwarancje rozruchowa , inaczej nie kupilbym bo gdyby okazalo sie ze jest dalej to samo to jest tez cos nie tak z nia.. ale na 97 % problem tkwi w skrzyni . Kup uzywke skrzynie,spytaj o gwarancje i bedzie git :D . Ja tak zrobilem i autko sprzedalem koledze ,jezdzi a biegi do palcem teraz idzie wrzucac.. Pozdrawiam :)

ukabul to będzie najlepsze rozwiązanie jak kolega pisze :cool2:

[mateuseq]

daj znac czy rozwiazales problem :)

[billllly]

Zobacz jeszcze na to http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=157252&hilit=cdv&start=75

i na to http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=200483 " Sprzęgło LUK w BMW posiada kompensację zużycia, przy montażu trzeba wiedzieć jak to ustawić."

[ukabul]

Jak będę na 100% pewien że to skrzynia to ją wymienię oczywiście tylko się zastanawiam dlaczego u innych użytkowników problem pokazał się po wymianie płynu hamulcowego (tu myślę że po prostu źle odpowietrzone było) ale nadal mnie to zastanawia a swoja drogą wychodzi że BMW robi słabe skrzynie bo problem jest dosyć powszechny... no cóż popatrzę co tam w świecie używanych skrzyń słychać.

jak coś wybiorę dam znać,

Swoją drogą skrzynie od 320 pasują do 318 albo od bmw 118, 120?? i do którego roku bo ponoć że tam się coś zmieniło lekko po 2007??

[radek_rr]

Koledzy, czy ktokolwiek posiada wiedzę pozwalającą ocenić, czy skrzynie w naszych autkach są zamienne na jakieś inne? Czy od większych modeli albo od innych modeli z tym samym silnikiem podejdą?

Jak nie, to gdzie szukać takiej informacji? Próbowałem przez realoem poszukać info o producencie, ale nie znalazłem, google milczy.

[arcisz]

Tu masz listę modeli w jakich jest taka sama skrzynia jak Twoja. http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?lang=pl&part=23007562730

[radek_rr]

Ok, nie sprecyzowałem pytania, chodziło mi o to, czy jest możliwość założenia skrzyni od samochodów z mocniejszymi silnikami, np 325d, 330d.

Nie zauważyłem, żeby ktokolwiek miał z nimi problem, dlatego kupno takiej używanej daje więcej nadziei, że problem nie wróci.

[inuictus]

Radek, moim zdaniem z mocniejszych modeli (325, 330) skrzynia nie będzie pasowała, co więcej z modelu 320 nie będzie pasowała także do modelu 318.

 

No właśnie, w związku z tym mam pytanie, czy do mojego modelu auta (E91 318d Touring N47 10/2007r) będą pasowały poniższe skrzynie biegów:

 

http://allegro.pl/bmw-118d-318d-skrzynia-biegow-start-stop-20tys-km-i2819453861.html

http://allegro.pl/skrzynia-biegow-bmw-e90-e-90-318d-cbb-n47d20a-i2782046284.html

http://allegro.pl/skrzynia-biegow-startstop-bmw-e90-318d-n47-143km-i2797898928.html

 

PS. Czym różnią się poszczególne skrzynie: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VW11&mospid=50498&btnr=23_1059&hg=23&fg=05&lang=pl - każda ma inny nr.

[jaclub]

Na bolączkę ciężkiej pracy skrzyni biegów u mnie pomogła wymiana oleju (był czarny), i wymiana płynu hamulcowego jak i odpowietrzenie wysprzęglika. Ale i tak w innych moich autach skrzynia działa precyzyjniej, a w BMW powinna działać jeszcze lepiej kurde, a tu: PRZYJEMNOŚĆ Z JAZDY:)

[radek_rr]

Nie przesadzaj. Precyzja i opór to dwie różne sprawy. To, że wchodzi lekko nie znaczy że jest precyzyjnie. Ja tam lubię w BMW właśnie to, że zawsze wiem kiedy bieg jest załączony. W ogóle te autka mnie urzekają, bo są... twarde - jakkolwiek to rozumieć :))

Jednak ta jedynka to nie jest normalne zjawisko. Dzisiaj zwróciłem uwagę na tą jedynkę, a ze 100 km zrobiłem w cyklu mieszanym. Po rozgrzaniu - zdecydowanie jest lepiej. Ale ogólnie chyba tylko raz musiałem dwójkę wrzucić. Nie kombinowałem, bo pewnie jakbym wcisnął z dwa-trzy razy sprzęgło to by weszła jedynka, ale nie chciałem zamulać na zielonym ;)

Zastanawiam się, czy u siebie zmieniać płyn i odpowietrzać. Niektórym to nie pomogło, a wręcz nasiliło objawy. Chyba nie drażni mnie to aż tak bardzo...

 

EDIT:

Kolejna osoba już miała czarny olej w skrzyni. Ciekawe to w sumie jest. Czy jest możliwe, żeby miał jakąś ciemną barwę fabrycznie i po prostu z czasem czarniał? Możliwe, że zachowuje właściwości w takim stanie? Dziwne mi się wydaje, że praktycznie nikt (nie widziałem na forum), kto zmieniał nie miał klarownego oleju i to najlepiej nie-czarnego.

[jaclub]

Nie przesadzaj. Precyzja i opór to dwie różne sprawy. To, że wchodzi lekko nie znaczy że jest precyzyjnie. Ja tam lubię w BMW właśnie to, że zawsze wiem kiedy bieg jest załączony. W ogóle te autka mnie urzekają, bo są... twarde - jakkolwiek to rozumieć :))

Jednak ta jedynka to nie jest normalne zjawisko. Dzisiaj zwróciłem uwagę na tą jedynkę, a ze 100 km zrobiłem w cyklu mieszanym. Po rozgrzaniu - zdecydowanie jest lepiej. Ale ogólnie chyba tylko raz musiałem dwójkę wrzucić. Nie kombinowałem, bo pewnie jakbym wcisnął z dwa-trzy razy sprzęgło to by weszła jedynka, ale nie chciałem zamulać na zielonym ;)

Zastanawiam się, czy u siebie zmieniać płyn i odpowietrzać. Niektórym to nie pomogło, a wręcz nasiliło objawy. Chyba nie drażni mnie to aż tak bardzo...

 

EDIT:

Kolejna osoba już miała czarny olej w skrzyni. Ciekawe to w sumie jest. Czy jest możliwe, żeby miał jakąś ciemną barwę fabrycznie i po prostu z czasem czarniał? Możliwe, że zachowuje właściwości w takim stanie? Dziwne mi się wydaje, że praktycznie nikt (nie widziałem na forum), kto zmieniał nie miał klarownego oleju i to najlepiej nie-czarnego.

 

 

wymieniając olej w skrzyni, dolewałem olej do tylnego mosty on też pracuje cały czas podczas jazdy furmanką, a jak sprawdziliśmy go to olej w moście był czzysty jak z "pierwszego tłoczenia", więc?

[radek_rr]

Inni producenci?

Nie no wiadomo, że to raczej zużycie a nie sprawa oleju. Nie widziałem czarnego oleju :|

Ale to musi być naprawdę masakra z tymi skrzyniami.

[Peszko]

Też miałem czarny olej i mechanik twierdził że te skrzyni ecoś tam maja i dochodzi do przepalenia oleju czy jakoś tak to nazwał. Ja wymieniałem olej, wysprzeglik, odpowietrzanie i nic to nie dało. Wiosna lato, jesien zero problemów skrzynia chodzi precyzyjnie i normalnie. Ale zima i ujemne temp gdy samochód stoi na dworze - efekt powalał mnie bo nie dało sie wrzucić po zapaleniu żadnego biegu. Oczywiście po czasie samochód zawsze zostawiałem na biegu do wyjazdu i jakoś dało się przetrwać. Wszystko inne super, prowadzenie, przyśpieszanie, wygląd itd - ale skrzynia zima porażka. Nie wytrzymałem i zmieniłem auto na inną marke.

[damian3619]

U mnie sie tak dzialo w mercedesie c klasie to zmienilem synchronizatory w skrzyni i problem odszedl w zapomienie. Nie wiem jak inni ,ale nie wyobrazam sobie zmienic bmw na cos innego z powodu jedynki w skrzyni.

[adobry]

A ile kosztuje wymiana oleju w skrzyni biegów wykonana w ASO-BMW ?

Zimno i nie chce się gmyrać w autku.

[skrab]

A ile kosztuje wymiana oleju w skrzyni biegów wykonana w ASO-BMW ?

Zimno i nie chce się gmyrać w autku.

A po co chcesz zmieniać olej ?

[radek_rr]

Nawet jak Ci się nie chce - nie rób tego w ASO.

Każdy mechanik Ci to zmieni, zero filozofii.

[skrab]

I tak ci to nic nie pomoże :D

[radek_rr]

Nie ma to jak wsparcie kolegi z forum ;D

 

Ja przy pierwszych mrozach zwracałem szczególną uwagę - przy temperaturach ujemnych, tak do -7 objawy się nie nasiliły.

O ile przy -15 będzie ok, to nic z tym nie robię, bo i po co. Jedynkę wrzuca się rzadko, a to i tak co któryś raz jest problem. Ostatnio ruszałem na zimnym i dopiero po chwili mi się przypomniało, że miałem zwrócić uwagę - czyli ok :wink:

Pewnie te same objawy są dla kilku problemów, są auta, którym wymiana płynów pomogła, niektórym pomogła wymiana sprzęgła, innym poduszek... a pozostałym nie pomogło nic poza wymianą skrzyni.

[adobry]

Dobre rady ciągle w cenie :? chciałem wiedzieć ile? Teraz wiem że nie warto. Ale czy to to samo? Raczej nie. Mam spocony wał na wyjściu ze skrzyni, tak już z 3 lata. Obawiam się że trzeba dolać, może sporo. Na marginesie sporo jeżdżę po mieście - czyli skrzynia pracuje ostro na zmianach, parę razy jakoś beż sprzęgła się zrobiło :roll: . Od nowości są już małe akceptowalne zmiany. Tyle.

Wymiana skrzyni wchodzi w rachubę ale w komplecie z kołami :D , znaczy się nie prędko :8) bo koła są w dobrym stanie.

[inuictus]

Panowie, a czym się różni skrzynia biegów

 

ta: http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=23007626292

od tej: http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=23007626295

 

No i która jest w moim modelu (E91 318d 143KM N47 2007r. z systemem start/stop)

 

Wg realoem takie były w tym modelu: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VW11&mospid=50498&btnr=23_1059&hg=23&fg=05

[Markoz_]

Odkopuję temat bo i mnie dotyczy ciężko wchodząca 1 tylko, że mam silnik benzynowy.

 

W poprzednim samochodzie (MX-5 też RWD) przyczyną problemów z wrzucaniem biegów był zawsze wysprzęglnik.

 

W sierpniu planuję wymianę wysprzęglnika oraz oleju w skrzyni biegów i dam znać czy pomogło.

[ArekR]

Tak na marginesie: wykopałem ostatnio stary numer AŚ z testem długodystansowym E46, mieli ten sam problem, wywnioskowali że to bicie na tarczy sprzęgła, obadal to ktoś? Może to właśnie tu przyczyna, że do końca się nie wysprzęgla jednak.

[adobry]

Wjechałem na kanał i od spodu miałem dostęp do drążka zmiany biegu, elementy ruchome posmarowałem olejem, pomogło :D teraz masełko - zmiana biegów.