[E87] Doposażenie BMW 1er w tempomat

[Klavdivsz]

Pająk nie zaprogramowany szaleje :D

Po programowaniu będzie wszystko oki

[Pigas]

dziekuje bardzo za pomoc!! odezwe sie po kodowaniu:)

[D1MLODY]

OD RAZU ZAZNACZE TEGO JESZCZE NA FORUM NIE BYLO!!!

Witam wszystkich , mam wielka prosbe to kazdego kto moze mi pomoc. Opisze teraz cala sytucaje jaka mnie spotkala!!!

Zakupilem BMW 120d z pakietem sport ale bez tempomatu oraz multifunkcji , i dlatego postanowilem doposazyc moje autko o tempomat i multifunkcje , poczytalem na forum ze to niby prosta sprawa tzn. kiera , manetki , tasma , koduje i dziala i tu sie mylilem!!!!

 

Sprawa jest taka , ze kupilem kiere i manetki z tasma od E90 ale nie wiedzialem tego ,poniewaz kupilem czesci na allegro a koles mowil ze to od E87.

 

Zamontowalem wszystko i multifunkcja zaczela dzialac ale kierunki juz nie i wycieraczki , pojawil sie trojkacik od DTC ( ale o tym to juz czytalem na forum ze to normalne) , pojechalem to mojego mechanika i probowal to zakodowac i nie udalo sie, powiedzial ze to od E90 i nie bedzie dzialac!!!!

 

A ,ze jestem typem ktory bedzie drazyl temat postanowilem ze cos z tym sam zrobie i po 3 dniach udalo mi sie w koncu przelutowac wszysktie oporniki , kondensatory od plytki z E90 do mojej plytki z E87 i multifunkcja juz dziala bez problemu ale kierunki i wyczieraczki nie!!!

 

Bylem znowu u mechanika i powiedzial ze jakis opornik , kondensator robil blad wewnetrzny urzadzenia i dopoki nie bede mial zdjecia plytiki z BMW E87 , ktora ma tempomat i multifukcje to on nie jest w stanie mi powiedziec ktory to opornik , kondensator blokuje mi usuniecie bledu!!

 

Jezeli ktos moze zrobic zjdecie plytki z jednej i drugiej strony to bylbym bardzo wdzieczny a nawet jestem gotowy zaplacic jezeli ktos by mogl rozebrac swojego pajaka i zrobic zdjecie dla mnie,

 

Wiem , ze post jest bardzo dlugi ale chcialem wytlumaczyc wszystko dokladnie , dodam tylko ze jestem w Irlandii i tu ciezko o dobrego speca ktory by sie tym zajal i dlatego prosze o pomoc!!!

[Fred-Flinstones]

Witam,

 

Czarno to widzę, raczej nikt nie będzie niczego rozbierał żeby ci zrobić fotę :mad2:

A nie lepiej napisać maila do kogoś, kto sprzedaję takie rzeczy na allegro :?: żeby zrobił ci taką fotkę za kasę, wydaję mi się że już prędzej uzyskasz coś takiego....

 

Powodzenia :cool2:

[matti]

Podaj numer cześci tej co masz to ci powiem czy podchodzi do E87.

Stawiam, że twój mechanik nie umie tego zakodować.

[D1MLODY]

O jaki numer ci chodzi??? tam jest pare numerow. A moze ktos wie , ktory z forumowiczow handluje czesciami do BMW???

[plastek69]

Podaj numer cześci tej co masz to ci powiem czy podchodzi do E87.

Stawiam, że twój mechanik nie umie tego zakodować.

ja poszukuje jak zaprogramowac tempomat w e87 krok po kroku :cry: :cry:

[matti]

Podaj numer cześci tej co masz to ci powiem czy podchodzi do E87.

Stawiam, że twój mechanik nie umie tego zakodować.

ja poszukuje jak zaprogramowac tempomat w e87 krok po kroku :cry: :cry:

Takiej informacji pewnie nie znajdziesz, bo ktoś kto na tym zarabia straciłby źródło dochodu.

Ja musiałem zapłacić za kodowanie.

[Wioletta]

...Ja musiałem zapłacić za kodowanie.

 

Ile sobie przeciętnie cenią?

[mtothaj]

Podaj numer cześci tej co masz to ci powiem czy podchodzi do E87.

Stawiam, że twój mechanik nie umie tego zakodować.

ja poszukuje jak zaprogramowac tempomat w e87 krok po kroku :cry: :cry:

 

IMO lepiej skorzystaj w tym przypadku z fachowca, jest to sporo bardziej skomplikowany i zlozony proces niz np. w autach VAG gdzie podlaczasz kabelek, wchodzisz we wlasciwa opcja i ja wlaczasz / wylaczasz - nie wiedzac do konca co sie robi mozna narobic niezlego bigosu :nienie:

[dziqsek]

Zakodowanie to akurat dla mnie mały problem, bardziej się zastanawiam czy jak do swojej e91 kupie tylko manetkę od tempomatu to czy bede mogl normalnie ją załozyć tylko i zakodować czy teżmuszę kupić cały pająk z taśmami itp

[mtothaj]

Zakodowanie to akurat dla mnie mały problem, bardziej się zastanawiam czy jak do swojej e91 kupie tylko manetkę od tempomatu to czy bede mogl normalnie ją załozyć tylko i zakodować czy teżmuszę kupić cały pająk z taśmami itp

 

Nie chce wprowadzac w blad natomiast AFAIK dokodowujesz do auta pajak posiadający tempomat a nie sama dzwigienke tempomatu. Zreszta OEM doposazenie o tempomat polega na wymianie calego pajaka (LSZ) a nei jedynie dodaniu dzwigienki.

Przy zakupie pajaka trzeba mocno uwazac - istnieje cala masa roznych wersji np. posiadajaca lub nie wycieraczke tylniej szyby, badz wycieraczki auto.

[urban]

Skoro programowanie tempomatu to nie problem, to może kolego dziqsek napisałbyś jak to zrobić, pewnie wielu osobom by się przydało, po co samemu odkrywać amerykę...

[dziqsek]

Jak bedzie ktos mial gotowego pajaka podlaczonego , to z checia na jego aucie zrobie fotostpry z opisem co i jak! Poza tym zaraz reszta koderow sie wscieknie ze pieniazki im zabieram ( a sobie przy okazji tez) :norty:

[viman]

Zakodowanie to akurat dla mnie mały problem, bardziej się zastanawiam czy jak do swojej e91 kupie tylko manetkę od tempomatu to czy bede mogl normalnie ją załozyć tylko i zakodować czy teżmuszę kupić cały pająk z taśmami itp

Jeżeli masz pająka o nr. 9 123 041 to dokup tylko manetkę i zakoduj, chodzi o to żeby na płytce był slot do wpięcia taśmy z manetki tempomatu.

[Wioletta]

Zakodowanie to akurat dla mnie mały problem, bardziej się zastanawiam czy jak do swojej e91 kupie tylko manetkę od tempomatu to czy bede mogl normalnie ją załozyć tylko i zakodować czy teżmuszę kupić cały pająk z taśmami itp

Jeżeli masz pająka o nr. 9 123 041 to dokup tylko manetkę i zakoduj, chodzi o to żeby na płytce był slot do wpięcia taśmy z manetki tempomatu.

-

 

Dzięki viman! :D

Ale pewnie ten nr. dopiero odczytam po zdemontowaniu kierownicy, tak? :( Czy osłony wystarczy zdjąć?

[viman]

Wystarczy zdjąć osłony i od spodu na naklejce jest nr.

Z tym że osłony lepiej się ściąga po zdjęciu kiery.

[Wioletta]

Wystarczy zdjąć osłony i od spodu na naklejce jest nr.

Z tym że osłony lepiej się ściąga po zdjęciu kiery.

 

 

Dzięki viman! :D

Pofatyguję się jednak z tymi osłonami.

A tak przy okazji... jak je zdjąć? Żadnych śrubek tam nie widzę. :mrgreen:

[RV6]

witam,ostatnio dołozyłem tempo,wszystko dobrane odpowiednio po numerach i spasowane,umowiłem sie na kodowanie,oczywiscie wyskoczyły błedy: brak stablizacji toru jazdy,brak kontroli trakcji,oraz brak aktywnych czujników cisnienia w oponach,,na drugi dzień jadac do pracy odepchałem manetke od siebie i ku mojemu zdiwieniu tempo działa bez kodowania,postanowilem sam dzis skasowac błedy poniewaz stwierdzilem ze skasowanie błedów inpa powinno pomóc,niestety błedów nie da sie skasowac, i teraz pytanie ,czy trzeba tempomat kodowac jak działa? i jak pozbyc sie błedów jesli inpa sie nie da? moze trzeba zakodowac jeszcze jakis parametr? nie wiem moze kąt skretu ktory tez sie koduje w manetkach,pomoze ktos?

[matti]

Zainstaluj sobie DIS'a i próbuj.

INPA nie skasujesz tego błędu z DSC, bo wsadziłeś LSZ kiedyś już używane, które ma zakodowane parametry z innego auta takie jak VIN itd.

Kalibracja kąta skrętu kierownicy też jest wymagana. Może ktoś kto to robi, coś Ci podpowie. Ja nie mam czasu na takie zabawy :)

[Wioletta]

Wystarczy zdjąć osłony i od spodu na naklejce jest nr.

Z tym że osłony lepiej się ściąga po zdjęciu kiery.

 

Pozdejmowałem osłony. Pod spodem są dwie naklejki. Jedna od manetki kierunkowskazów i jedna od wycieraczek.

Nawet ich nr. tu nie będę zamieszczał, bo po pierwsze pewnie nie o te nr. chodzi, a po drugie - podane nr. przez kolegę viman, zupełnie się nie zgadzają.

Ale jest i trzecia naklejka. pewnie właśnie o nią chodzi, bo jest naklejona na kołnierzu obudowy, w której mocowane są manetki. Naklejka tak naprawdę nie jest na dole, lecz z boku.

Niestety, numery na niej też nie zgadzają się z podanymi powyżej. :(

Mimo wszystko podam to, co spisałem:

P BMW 6967324-01

3OS LK 04 3081 35

HW 000

SN 0000 505 004 14 89

[prmax]

witam,ostatnio dołozyłem tempo,wszystko dobrane odpowiednio po numerach i spasowane,umowiłem sie na kodowanie,oczywiscie wyskoczyły błedy: brak stablizacji toru jazdy,brak kontroli trakcji,oraz brak aktywnych czujników cisnienia w oponach,,na drugi dzień jadac do pracy odepchałem manetke od siebie i ku mojemu zdiwieniu tempo działa bez kodowania,postanowilem sam dzis skasowac błedy poniewaz stwierdzilem ze skasowanie błedów inpa powinno pomóc,niestety błedów nie da sie skasowac, i teraz pytanie ,czy trzeba tempomat kodowac jak działa? i jak pozbyc sie błedów jesli inpa sie nie da? moze trzeba zakodowac jeszcze jakis parametr? nie wiem moze kąt skretu ktory tez sie koduje w manetkach,pomoze ktos?

 

Błąd występuje bo masz używanego pająka z innego auta.

Po pierwsze trzeba dodać do klucza wyposażenia tempomat (NCS), potem zakodować DSC wg. nowego VO(NCS) i na końcu zrobić kalibrację kąta skrętu kierownicy (Tool32 lub DIS lub ISTA). Jeśli został założony pająk o prawidłowym numerze musi działać bez generowania błędów.

 

Z doświadczenia wiem, że opisywany przez Ciebie błąd, którego nie da się wykosaować występuje w 2 przypadkach:

 

 

1. Ktoś kto Ci uruchamiał funkcję tempomatu nie do końca potrafił to zrobić

 

2. Zamontowany masz pająk nie pasujący do Twojego auta

 

Pozdrawiam

Edytowane 16 Listopada 2015 przez prmax

[viman]

Wystarczy zdjąć osłony i od spodu na naklejce jest nr.

Z tym że osłony lepiej się ściąga po zdjęciu kiery.

 

Pozdejmowałem osłony. Pod spodem są dwie naklejki. Jedna od manetki kierunkowskazów i jedna od wycieraczek.

Nawet ich nr. tu nie będę zamieszczał, bo po pierwsze pewnie nie o te nr. chodzi, a po drugie - podane nr. przez kolegę viman, zupełnie się nie zgadzają.

Ale jest i trzecia naklejka. pewnie właśnie o nią chodzi, bo jest naklejona na kołnierzu obudowy, w której mocowane są manetki. Naklejka tak naprawdę nie jest na dole, lecz z boku.

Niestety, numery na niej też nie zgadzają się z podanymi powyżej. :(

Mimo wszystko podam to, co spisałem:

P BMW 6967324-01

3OS LK 04 3081 35

HW 000

SN 0000 505 004 14 89

 

Tu masz zdjęcie z numerem części zaznaczone na czerwono.

http://img22.imageshack.us/img22/1493/imageyfc.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

[piotrks86]

Tu jest wszystko ładnie opisane krok po kroku :)

U mnie w e90 też zadziałało.

 

http://www.mediafire.com/download/vohe4bih4gxv1ah/Cruise+control+retrofit+on+2005+118d+part+2.pdf

[M-lukas]

Witam. Może ktoś się orientuje, czym różni się manetka od wycieraczek, na której na włączniku czasowym jest literka (A) obok obrazka szyby od takiej, na której są 3 poziome kreski nad obrazkiem szyby (---)