E46 wycieki oleju

[cipiur]

1.8 1998 r

Witam mam wyciek (tzn. jest dość wilgotno) z przodu silnika na samym dole tam gdzie jest koło pasowe chyba wału korbowego widać że olej sączy się z pod tego uszczelniacza na wale i z tej obudowy silnika za tym kołem i moje pytanie jest takie czy z tym można jeszcze jakiś czas jeździć?

Druga sprawa z tyłu skrzyni biegów tu gdzie łączy się z wałem napędowym też jest wyciek oleju ze skrzyni spod "uszczelniacza".

Czy można w domowych warunkach zrobić samemu ten wyciek ze skrzyni biegów? czy w dobrym sklepie mot. będą wiedzieć jaki to uszczelniacz i czy można go dokupić bez wcześniejszego rozkręcania?

Macie takie wycieki?

[matimisztal]

Tu masz zimering wału pod kołem pasowym - numer 3

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/318i-M43/LHD/N/1999/june/browse/engine/timing_case-2/

 

a tu zimering od skrzyni - numer 13

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/318i-M43/LHD/N/1999/june/browse/manual_transmission/s5d_g_housing_mounting_parts/

 

Co chodzi o wymianę to nie robiłem jescze czegoś takiego w bmw. Mogę dodać że będzie to dość pracochłonna robota z doświadczenia z innymi autami.

 

Co chodzi o wyciek z silnika to można jeździć. Efektem ubocznym jest jedynie pozostawianie plam i ubywanie oleju. Oczywiście jeżeli wyciek jest mały.

Natomiast co chodzi o skrzynię to jak masz duży wyciek to uważaj żeby skrzyni nie zajechać z powodu małej ilości oleju w skrzyni, której zapewne nie kontrolujesz.

 

Najlepiej jednak to wymienić i cieszyć się sprawnym w 100% autkiem.

[Adrian123292]

Witam. Odkopię trochę. Czy możliwa jest wymiana uszczelniacza wału od strony koła pasowego bez demontażu tej całej pokrywy? Da się po prostu zdjąć koło, wydłubać stary i założyć nowy? Proszę o szybką odpowiedz. Pozdro :)

[carl0s]

Da się. Największy problem to odkręcenie koła pasowego, potem to już z górki. Uważać trzeba tylko przy zakładaniu nowego simmeringu.

[Adrian123292]

Dzięki, udało się :cool2:

[zbyszek80]

Jak zdejmowałeś koło pasowe ?