Silnik e60 530d problem

[armagedonxl]

Od jakiegos czasu mam problem z ktorym nie moge sobie poradzic,a mianowice cos zlego zaczelo dziac sie z moim samochodem i nawet nie mam pojecia co to moze byc(przedstawie objawy):a wiec tak jak samochod odpalam na zimnym silniku raz jest dobrze a raz silnik zaczyna sie trzasc(drgac)po chwili to ustepuje i wszystko jest dobrze az do czasu kiedy silnik uzyska odpowiednia temperature silnika i zaczynaja sie kolejne problemy. A wiec z silnika albo gdzies z pod samochodu dochodzi takie dziwne gluche buczenie,samochod po każdym zatrzymaniu sie i po ponownym ruszeniu ma z tym lekkie problemy do 1500 obrotow nic sie nie dzieje samochod traci moc a pozniej nastepuje nagle uderzenie mocy i tak jest za każdym razem i wtedy rowniez skrzynia ma problemy ze zmiana biegow bo robi to opornie przez te nagle skoki mocy,a jak sie zatrzymam to silnik raz pracuje dobrze a raz drga.Po podlaczeniu go pod komputer mialem tylko bledy zwiazane z swiecami zarowymi ale czy swiece by odpowiadaly az za tyle dziwnych rzeczy ktore dzieje sie z samochodem??????czy poza tymi swiecami moze byc inny problem jak ktos cos moglby mi poradzic w tej sprawie z gory dziekuje za pomoc. I JESZCZE RAZ DODAM PROBLEM POJAWIA SIE TYLKO WTEDY KIEDY TEMPERATURA SILNIKA JEST PRAWIDLOWA,WSZYSTKO DO TEGO MOMENTU PRACUJE BARDZO DOBRZE I NIE MAM Z NICZYM PROBLEMOW!!

[armagedonxl]

ZAPOMNIALEM DODAC PO JAKIMS CZASIE WSZYSTKO POWRACA DO NORMY DZIWNA SYTUACJA (25-30 MIN.)

[Zodiac]

Wrozenie z fusów to nie ten dział.

 

Polecam wizyte w jakimś warsztacie, gdzie mają komputer i po podpięciu będą w stanie określić co jest nie tak. Poza tym pozostaje jasnowidz.

[luke_t]

Sprawdz swiece zarowe bo takie drgania moga bc spowodowane wasnie od nich no i wtryski tez powoduja takie objawy.

[tigra12]

Kolega ja mam podobnie..tylko te brak mocy (jakby sie turbina nie zalanczala) zdarza mi sie jakby w trasie, jak za bardzo nie redukuje tylko np cisne na 4-5 biegu z niskich obrotow, ale np jka ruszam od nowa 1,2,3,4,5 po koleji do wysokich obrotow jakby tego nie ma...

tez nei wiem co sie dzieje..komputer pokazywal przeplywomierz wiec zostal wymieniony moze jest ciut lepiej ale dalej sie zdarza ta sytuacja...bywa jeszcze czasem blad klemy minusowej na akumulatorze (ze tam jest jakis akumulatorek i trzeba by go wymienic) ale chyba to nei ma nic wspolnego...moze ktos zabrac glos kto mial z tym do czynienia!?

[jdef90]

poszukaj moich postów... niestety nadal problem występuje... wymieniłem przepływomierz, kolektor dolotowy, sterowanie elektroniczne turbiny i miałem regenerowaną turbinę... niestety po jakimś czasie problemy się pojawiały ponownie, obecnie jakby z mniejszą częstotliwością...

 

generalnie podejrzewam, że wymiana turbiny na nową powinna załatwić sprawę. w moim przekonaniu (oraz mechaników) to szwankuje sterowanie zmienną gometrią.

[tigra12]

Zauważyłem taką przypadłość u siebie

jak startuje z miejsca od 1,2,3,4,5,6 i sie cisnie po koleji to wysokich obrotow to zawsze dziala turbina...powiedzmy jak sie jedzie na 3-ce i sie wcisnie dalej i po koleji biegi to jest ok tez...ale np przy 120km/h na 6-tce i chce wyprzedzac to daje na 4 i czesto wtedy auto nei idzie mimo wysokich obrotow! tak samo jak np przy 100 schodze na 4-ke i tez nei idzie jakby turbo...problemow nie ma jakby gdy sie jedzie na 3-ce 70-80 sie wcisnie mocniej i idzie i jak juz dziala turbo to dziala do konca mozna cisnac...

w miescie jest ok bo zawsze z niskiej predkosci (niskiego biegu) wchodze w obroty i idzie

a w trasie jakby turbo uspypiało! na wysokim biegu sie jedzie niskie obroty turbo nei chodzi ale przy ostrzejszym wcisniecie nawet po redukcji sie nie zalancza...

nie wiem czy to turbina czy cos odpowiadajace za sterowanie jej! Na komputerze pokazuje ze wszystko OK!