E90 320d 2007r - Pierwsze styczności z bmw - pytania

[wujekwaldus]

Witam, ostatnio sprowadziłem sobie z niemiec mój nowy nabytek "trójeczkę" w dieselku 2007 rok przebieg 156kkm.

Pierwszy raz mam styczność z takim samochodem, więc chciałbym się o nim nieco dowiedzieć.

1) instrukcja obsługi, owszem znalazłem na forum, ale 100 ileś stron o systemie IDrive którego nie mam, więc instrukcja mi się nie przydaje. Czy wie może ktoś gdzie mogę znaleźć instrukcję do mojego modelu? (320d - bez idrive)

2) DPF, wymiana w serwisie wyczytałem na forum że to 7.000 zł. Może dla większości z was to nie są duże pieniądze no ale ja za tą kwotę wole się wybrać w podróż po europie z dziewczyną.(Ze spalaniem 5 litrów przy 130 km/h:D) Czy wycięcie tego filtra i przeprogramowanie kompa nie spowoduje mi jakiś przykrych niespodzianek?

3) Chip tuning - Bezpieczny, Czego się spodziewać po zamontowaniu takiego chipa?

4) Skoro diesle to niskoobrotowe oszczędne silniki to jak nimi jeździć, czy np: po mieście w taką pogodę, jazda na czwartym biegu przy prędkości 50-60 km/h jest ok dla silnika? (1500-1700 obrotów)

 

Na początek to chyba tyle,

no chyba że jest jeszcze coś o czym powinienem wiedzieć posiadając taki samochód.

 

Pozdrawiam wszystkich:)

[M_ichał]

Co do instrukcji to w ASO, lub poszukaj gdzies w necie w pdf.

Jezeli chodzi o DPF to wymienia sie co ok. 200 tkm. Wczesniej najpierw mozna wypalic filtr procedura serwisowa. W dziale o E60 o tym bylo sporo.

Taka jazda na 4 biegu jak piszesz jest jak najbardziej ok, z tym ze jak zamierzasz mocno przyspieszyc to zredukuj bieg.

[wujekwaldus]

hmmm z tym dpf-em to przy 200k mowisz, bo mi komputer pokazuje już -200 km (na czerwono się świeci) kontrolka od chyba(?) dpf-a, (Taki prostokącik z kulkami w środku z napisem diesel....) Czy to oznacza że muszę go wypalić tylko? a nie wymieniać?

[M_ichał]

Najpierw sproboj pojechac gdzies na autostrade i ogien przez kilka km, moze pomoc. Jezeli dalej nic, to na serwisie niech zrobia procedure wypalania filtra.

[arnold]

4) Skoro diesle to niskoobrotowe oszczędne silniki to jak nimi jeździć, czy np: po mieście w taką pogodę, jazda na czwartym biegu przy prędkości 50-60 km/h jest ok dla silnika? (1500-1700 obrotów)

 

 

Pozdrawiam wszystkich:)

 

 

Mam 3 litrowego diesla z manualną skrzynią, powyżej 75km/h pokazuje mi na desce abym wrzucił szósty bieg.

Także 4 i 50km/h jest jak najbardziej ok. Według mnie spokojnie możesz utrzymywać minimalne obroty na poziomie 1200 ~ 1300rpm

[Rufio]

Niestety w 4 cylindrach 1200-1300 to trochę mało. MAm u siebie zmieniony program i bez problemu mogę jeździc od ok 1500

Jak masz sześć to mozna jechać na tak niskich obrotach

[KoKoS]

Mówią że trzymanie na tak niskich szybciej załatwia dpfa... chyba że się go od czasu do czasu ostro przedmucha :)

[wujekwaldus]

W taką pogodę to nie bardzo jest go gdzie przedmuchać:) w czwartek odwiedze autostradę i zobacze czy przedmuchanie wystarczy czy serwis.

 

Tak czy siak dzięki za odpowiedzi, fajnie wiedzieć że mogę jeździć "na kropelke":)

Powiedzcie mi jeszcze, przy odpalaniu auta na konsolce pojawia mi się żółta kontrolka z żarówką i po kilku sekundach znika? o co to biega...? (wszystkie światła święcą pięknym blaskiem) (ajjj... przydała by mi się polska instrukcja... albo chociaż angielska, bo niemiecka mi nic nie mówi)...

oraz które paliwo i na jakiej stacji najlepiej tankować? na razie staram się tankować VPower diesel na shellu, lub w ostateczności Vervę na orlenie (bo mam pod domem).

[dziqsek]

Jeżeli Cie to pocieszy to u mnie zapala się przy włączaniu błąd postojówki mimo że pali się i ring i xenon :D Jakiś błąd widocznie jest.

 

Ja mam 318d i jak jade po mieście nawet 50km/h na piątym biegu a czasami nawet na 6 dla testu i nic sie nie dzieje, nic nie drga nie wibruje , a jak przyspieszam to najpierw redukcja na 3 :D

[Mlodzik18]

Jazda poniżej 1500 obr/min jest niebezpieczna dla koła zamachowego dwumasowego.

[eXiDe]

50km/h na 6 biegu? :mad2: Gdzie logika??? Gdzie rozsądek??

Kolego bez obrazy.. ale nie myślałeć nad jakimś skuterem do jazdy po mieście???

[hub1979]

Mówią że trzymanie na tak niskich szybciej załatwia dpfa... chyba że się go od czasu do czasu ostro przedmucha :)

 

DPF, egr, turbosprezarka.... Nie mam doswiadczenia z dieslami BMW, dopiero planuje zakup mojej pierwszej "beemki", ale diesel to jest sadza, nieważne jakiej marki, jazda na niskich obrotach w perspektywie czasu moze sie okazac bardzo kosztowna, mimo ze poczatkowo na stacji benzynowej bedzie troche taniej :wink:

Jazda 50km/h na 5 biegu....? :duh:

[wujekwaldus]

No właśnie moi drodzy, to widzicie, ja tutaj niedoświadczony użytkownik diesla a widzę że ile ludzi tyle opinii... :)

Tak czy siak, ograniczyłem mega oszczędną jazdę z 4-ego biegu do 3-biegu przy prędkości 50 km/h, spalanie te same..(nie to żebym żydził na ropę czy coś... ale szkoda mi po mieście się "rozpędzać" na upartego potem hamować i tak w kółko... jak depnąć.. to na trasie...) Tym bardziej że moje Kochanie zostało zchipowane i powiem wam szczerze że nie wierzyłem że dwulitrowy diesel może mieć takie osiągi...:|

 

no i załatwiłem sprawę z dpf-em okazało się że wygląda jak nowy i trzeba było tylko wyzerować przegląd dpf-a w komputerze. Dobrze że trafiłem na uczciwych ludzi.